地方人士爭取國道10號從旗山延伸至六龜，
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，多數人支持以里港砂石專用道為主軸的規畫路線，
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，此案徵收費用低、也可讓道路效益擴及屏北地區，
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，不過美濃地方人士憂心日後會被邊緣化，
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，希望公路總局要將觀光衝擊納入整體評估。
公路總局西部濱海公路南區臨時工程處規畫國道10號高速公路延伸案，
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，昨在美濃區公所召開座談會，
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，聽取居民心聲。
公路局指出，
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，B路線以國道10號26公里處新闢的砂石專用道為起點，
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，主要行走現有的屏東縣里港土庫砂石運輸專用道，全長17公里，總工程費約105億元。
蘇震清、葉津鈴、孔文吉等立委派員出席，孔文吉服務處表示，全力支持B案，對茂林觀光發展有很大幫助；屏東縣議員王景山也認為，高樹與里港兩地農產品很多，若能開闢土庫線，對提升地方產業帶來極大助益。
多數人支持B路線，美濃區祿興里長楊國源呼籲公路局重視砂石車問題，要把砂石車危害考量進去；美濃區公所主秘羅進榮與合和里長林作松憂心，未來美濃會步入旗山溪洲後塵，新道路開發反而導致邊緣化，文化與觀光產業受衝擊。
臨時工程處規副處長蘇文崎表示，A案行經特定農業區與古蹟保存區，未來環境影響評估的作業難度較高，相較下，B案經過的路線多數是低密度使用土地，經費也較低廉。公路局尊重居民意見，預計需要3年評估、4年施工，最快也要花7年時間才能完成。，