高捷可刷悠遊卡 站內卻不能加值

配合交通部多卡通政策,

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,台北捷運悠遊卡和高雄捷運一卡通今天起不會再「互相卡關」,

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,民眾使用任何一種卡,

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,都可進出兩地捷運站。不過,

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,因悠遊卡公司未在高捷建置自動加值機,

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,持悠遊卡的民眾,

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,將無法在高捷運車站內加值,

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,只能在超商加值。使用高捷一卡通的民眾,

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,則可在北捷運464台自動加值機進行加值。高捷表示,曾與悠遊卡公司就多卡通系統建置加值機費用談判,原本希望悠遊卡依發卡比例分攤6000多萬元,但悠遊卡公司最後只付4000多萬元,省下建置加值機的費用,因此高捷車站313台加值機,將唯獨悠遊卡無法加值。最近,不少台北捷運族搭車時都發現,捷運進站閘門、售票加值機,都已經悄悄換成「IC CARD」字樣。台北捷運公司表示,即日起進出捷運閘門除了悠遊卡,嗶一卡通也可以通,未來愛金卡及遠鑫卡也將可在北捷使用。北捷閘門開放多卡通,不少民眾贊同,謝姓捷運族就表示,等到愛金卡、遠鑫卡也開放,每天出門就不用帶這麼多張卡片,「只要帶一張卡,到便利商店買東西、搭捷運都可以刷。」台北捷運表示,未來遠鑫卡、愛金卡2家業者,在完成公車驗票機雙向轉乘優惠功能等準備作業後,也將加入台北捷運電子票證服務行列。高捷紅、橘線323個閘門,今起則已經增加「多卡」功能,高捷車站所有閘門及自動加值機等設備,一卡通、悠遊卡、愛金卡、遠鑫卡等電子票證公司均能通行高捷,但悠遊卡只能到超商加值。高捷目前每日平均運量約17.8萬人次,電子票證使用率為74.5%,因之前未對其他票證公司開放,高捷通勤族百分百都是使用一卡通;今起如今多卡通之後,一卡通將面臨競爭。,

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