台中花博落幕後,
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,剩下144萬多張沒發出去的花博卡該怎麼處理?市府表示,
粉絲團經營
,將研究未來的使用方向。圖/台中市新聞局提供 分享 facebook 台中花博落幕後,
關鍵字優化
,尚未發出的144萬多張花博卡總價近6000萬元,
系統建置
,已收藏在交通局的倉庫內,
購物網站租用
,不再開放民眾申請。市府表示,將研究未來的使用方向,可能轉作敬老卡、學生證或未來的捷運月票等,但暫未定案。民進黨議員呼籲,台北、桃園推動市民卡,發卡數都不敵台中花博卡,呼籲市府推動轉型市民卡,不要浪費既有優勢。國民黨議員喊「浪費」,建議市府公開徵求民眾意見,透過票選來決定後續用途。 台中花博24日閉幕,議會國民黨團要求交通局,把剩下的花博卡搬到議會陳列。新舊市府團隊也針對花博虧損問題隔空互嗆。新聞局長吳皇昇說「數字會說話,依前市府規劃花博注定要虧損」;花博前發言人陳文信說「免費的最貴!無限次免費入園才是虧損主因」。交通局長葉昭甫表示,144萬多張花博卡都是有價票券,除了有花博圖案與字樣外,卡片就是可使用的電子票證,未來活化利用有幾個方向,交通局每年發給剛滿65歲長者的敬老愛心卡,或者配合教育局政策,轉作為電子票證學生證,也考慮未來捷運通車後,花博卡可轉作為捷運月票或套票使用。綠:善用優勢轉型市民卡民進黨議員江肇國、黃守達表示,花博卡的價值在於已發出的155萬多張實名卡,台北、桃園推動市民卡,發卡量都只有百萬上下,花博卡已發卡155萬多張,市府應善用優勢轉型為市民卡,144萬張剩卡就會有人來申請。民進黨議員邱素貞說,花博卡的錢已經花了,後續轉為市民卡,避免浪費公帑。藍:應徵詢民眾活化用途國民黨議員黃馨慧說,花博卡從頭到尾都是浪費,後續轉作公車卡、學生卡,重疊性都太高,建議對外徵求活化用途,透過投票或民調來決定。國民黨議員黃健豪則說,把剩下的花博卡開放給尚未領卡的市民領取,結合未來的捷運、公車轉乘的電子票券等,讓民眾自己決定要不要成為實名卡。,