圖為中共空軍殲擊機在進行空中加油演訓。 新華社 分享 facebook 中央電視台近期播放一段打上部分馬賽克影片，
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，證實中國第五代多用途隱身戰鬥機殲20戰機已經開始進行空中加油演訓，
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，這也是殲20在空中加油的畫面首次曝光。一旦殲20得以完成空中加油，
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，可大幅擴增戰鬥半徑，
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，有利於中國把殲20部署南海，
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，將在情勢複雜的南海海域造成相當程度影響。中時電子報報導，
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，這段在央視《焦點訪談》播出的採訪片段顯示，
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，殲20戰鬥機部隊首次展示內埋式空中加油管，雖然先前也有評論者猜測，殲20可能採用美國空軍的硬式加油裝置，但影片說明中國空軍目前仍將繼續發展軟管加油。 中國國產戰鬥機中，殲8D/F、殲10、FC-31梟龍等戰鬥機都採用可拆卸的固定式空中加油管，在執行遠程打擊任務時才裝上，平時則拆除。這些加油管重量輕，易於普遍裝備，但由於其長時間暴露在外，空氣阻力大，也不利於隱身，因此在隱形戰鬥機上不可能採用這種加油管。英國《詹氏防務週刊》報導，雖然視頻展示殲20受油探管的伸縮情況，但畫面經過模糊保密處理，掩蓋了進行空中加油細節的訊息，而且迄今沒有任何媒體公布過殲20實際接受空中加油的照片。新浪軍事則指出，殲20採用的軟管式空中加油設備，又稱為插頭錐套式加油系統，是英國人研製出來的系統，早在1949年就問世了，也是世界上裝備量最廣的加油設備。殲20的空中加油管被塗有隱身塗料的蓋板遮擋著，類似於美國海軍的F-35C戰鬥機，由折疊支架向外側支撐出來，然後向前伸出加油管，這樣占用機體內部的空間就小不少，而且加油管的長度更長，更容易讓飛行員操作戰機控制加油管對準加油機的加油錐管。中共官方早期公布的殲-20照片中，能看出空中加油管的位置與形式。 美聯社 分享 facebook，