幾天前中油租用挪威7萬5千噸級油輪在中東荷姆茲咽喉海域疑遭伊朗水雷伏擊，
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，船隻起火照片震驚全球。台灣能源部門的反應意圖大事化小，
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，先說油料未受損，
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，接著說此船油料將緊急向美國採購，
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，希望能補上預定供應的缺口。當然，
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，各級高官都說不會影響國內油品供應。這幾天中油說法有些改變，
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，之前「該船油料未受損」說詞轉趨保留，
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，指雖然有保險，但船上10億台幣的油品可能報銷，雖不致影響國內油品、石化原料供應，但須以緊急採購補上這一船次的差額。 中油釋出的訊息比經濟部、再上層官員拍胸脯說沒影響國內油品供應實在些。但是7萬5千噸油料是個不小的數字，豈止是高官說的像到柑仔店買棒棒糖容易？國際油品市場全球搶市，台灣的小額交易，磕頭作揖才勉強維持，哪可能說想搶買就有貨？中油打算向美國買，這想法有跡可循。中油前董事長、鴨子博士戴謙一年前與美國能源出口商錢尼爾公司簽下250億、25年液化天然氣採購合約，錢尼爾是大尾油品貿易商，雖沒有自家油田，但能調度的氣源、油源，不是問題。買到油，接下來是運輸問題。國際大油商僅控制少許自家船隊，負責定期、長約的油源搬運，例如台灣訂了卡達、印尼的幾十年長約油品供應，其餘的油品運輸則仰賴國際油輪租賃市場，現貨市場買到貨了，再趕緊洽租油輪、天然氣槽船租借。必須了解，油輪是很大的傢伙，不是街上遊走的小黃，招手就能上車。荷姆茲海峽遇襲的油輪是台灣中油租借，國際租賃市場最清楚受損狀況，看到台灣溫吞、大事化小的反應，「這塊肥肉好下口」，哄抬運價可以預期。保險市場的噬血是各行業之最，看到中油肥羊上門，兵險不大咬一口是腦殘。至於對台灣的影響？要看調度能力。經濟部一定說沒問題，但從油價漲幅，不難看出國內油品供應受衝擊程度。美國國內庫存原油爆天量，台灣前幾週油價大幅下跌，本週卻開始回漲，有多少中油油輪遇襲因素？油輪遇襲中油推稱有保險，但受傷一定不輕，就這樣「好漢打落牙和血吞」？在商言商，雖然政府親日、媚日，但與商人無關，中油可參照同一時間遇襲的日本油輪，安倍政權要求美國追凶的大聲量，找到原凶才能追償。台灣的安靜無聲，很諷刺。兩艘油輪本月十三日在荷姆茲咽喉海域遇襲，其中一艘船身起火並冒出濃煙，緊急棄船逃生的船員全數獲救。這是近一個月來中東地區第二樁油輪遇襲事件，區域情勢再陷緊張。圖／美聯社 分享 facebook，