外銷高鐵/李克強扮推手 「賣」向中東歐

大陸國務院總理李克強頻頻對外推銷高鐵,

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,大陸高鐵外銷「破零」的預期升溫;陸媒報導,

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,首張訂單可能落在中東歐國家,

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,最快明年3月以前就會傳出佳音。
李克強10月訪問泰國時,

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,曾提出用中國高鐵換泰國白米的構想;11月又赴中東歐各國,

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,包括羅馬尼亞、匈牙利、塞爾維亞等國家積極推銷高鐵。中國證券報援引業界人士透露,

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,目前各方正在加緊落實高鐵出口的各項工作。
業界認為,

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,從區域上看,

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,中國高鐵出口中東歐國家的可能性最大,

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,隨著高鐵車輛裝備出口,部分信號設備和基建設備也可能隨之出海。
據悉,目前中國進出口銀行正緊鑼密鼓地洽談金融擔保合約事宜,一旦敲定,高鐵第一張訂單出口的進程將加快。業界人士預計,最快可能在明年3月人大政協兩會前就會傳出佳音。
由於中國南車、中國北車引進的分別是日本和歐洲的技術,業界人士據此推算,若第一張訂單落在中東歐,中國北車在技術、經驗等方面更具優勢,獲得第一單的可能性也較大。
截至目前,中國北車鐵路裝備在歐洲已登陸白俄羅斯、法國、德國、愛沙尼亞等國家,並在波蘭和捷克分別合建貨車生產基地和研發中心,成功完成歐洲佈局。
根據國際鐵路聯盟統計,除中國外,現有10多個國家正在建設高鐵,在建規模達6,000多公里;大陸已與美國、巴西、俄羅斯、白俄羅斯、阿拉伯聯合大公國、泰國、柬埔寨簽訂合作意向。
研究指出,按照各國高鐵發展規劃,預計到2020年,世界高鐵總里程將超過5萬公里,未來七年內新增里程將達到3萬公里以上,由此帶來的高鐵直接投資將超過1.1兆美元,中國高鐵將迎接前所未有的出口機遇。,

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