豪華車今年在台表現相當亮眼,
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,尤其下半年幾台入門車款加入後,
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,讓晉升豪華車主更加容易,
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,預計將更加吸引年輕族群入主,
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,有望創下銷售新高。近年來台灣市場的豪華車銷量成長顯著,
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,截至7月底至,
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,豪華品牌繳出 48,
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,374輛掛牌數,
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,較去年同期成長8.4%,市占率更來到18.2%。除了展現近年來豪華車的旺盛買氣外,也可以看出台灣汽車市場的M型化趨勢。Mercedes-Benz搶在鬼月期間火速在台發表。圖/Mercedes-Benz提供 分享 facebook 其中,Mercedes-Benz台灣賓士延續這幾年的亮眼銷售表現,前7月繳出 17,869的掛牌數,豪華品牌市佔率高達36.9%,即便是和一般品牌相比也絲毫不遜色,以豪華車品牌身分一舉登上台灣暢銷汽車品牌的第五名位置。而過去長時間與台灣賓士相互競爭的BMW,今年上半年則受到缺少新車影響,被日系品牌Lexus篡位成功,靠著NX車系的爆量演出,成為「雙B之戰」的程咬金。下半年在多款定位入門的豪華車加入市場後,更有助於豪華車開拓年輕客層。其中,瑞典品牌Volvo日前發表跨界休旅XC40,售價從169.9萬起,具備豐富主被動安全配備及搶眼外型設計,在發表之前就已經累績超過 400 張的接單,今年配額僅800台,勢必將引起一番搶車大戰。Mercedes Benz 旗下戰力NGCC 車系藉由豪華品牌光環以及親民定位,問世至今市場廣大迴響有著相當出色的銷售表現。其中扮演銷售主力的全新大改款 A-Class,不畏鬼月強勢登台,除了維持動感緊湊的外型設計,內裝更是大幅升級,導入充滿科技感的數位液晶螢幕,讓入門車也能充滿質感。Lexus跨界休旅 UX車系,有望在11月底導入台灣市場。圖/Lexus提供 分享 facebook 而Lexus也預計將於11月底導入全新跨界休旅UX,採用全新的GA-C模組化平台,車身的長寬高分別為4,495mm x 1,840mm x 1,520mm,軸距與C-HR相同,皆為2,640mm。首波最有機會導入的車型應該是搭載2.0升自然進氣引擎的UX200,預計價位將會在CT車系之上、NX車系之下,以入門休旅的定位衝擊豪華車市場。,