歐盟執委會11日公布「綠色新政」（Green Deal）計畫要點，
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，將透過改革稅制達成「減碳」目標，
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，取消對碳基燃料相關業者及航空、海運業者的補貼，
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，業者最終每年將多繳納數百億歐元的「碳稅」。歐盟執委會新任主席范德萊恩表示，
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，這項計畫將是歐盟的「新成長策略」，
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，業者將不會面對重汙染者的不公平競爭。執委會的文件顯示，
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，「綠色新政」保證將「創造出一套廣泛的稅制改革，
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，消除對碳基燃料的補貼，
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，將租稅負擔從勞工轉移到汙染者」，
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，並且將「密切檢視現有的免稅制度，包括航空與輪船燃料」 。 執委會估計，歐盟28個成員國若於2050年達成「零排放」目標，每年成本將達5，750億美元，20年總成本近13兆美元，提高「碳稅」將有助歐盟達成氣候目標。執委會表示，將在2021年6月前提出計畫，修改歐盟「能源稅制指導」。可能做法之一是取消對飛機燃油免貨物稅補貼措施，估計將使航空業者一年負擔144億歐元成本，比目前稅負增逾一倍。航運業者最終每年也將多繳數十億歐元的稅；歐盟目前每年對海運業補貼約240億歐元，主要透過燃油免稅。，