壽險接軌IFRS9 可採覆蓋法緩衝

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,2018年接軌IFRS9(9號公報)並解決保險業的困境,

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,確定直到4號公報生效前,

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,壽險業都可適用「覆蓋法」,

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,避免股票大幅波動的時候,

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,影響壽險公司的損益和每股稅後純益(EPS)。金管會宣布將接軌9號公報,

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,未來企業投資金融資產會計科從交易目的、備供出售、無活絡市場與持有到期四類改為攤銷後成本、即公允價值進損益表、公允價值進綜合損益表三類。考量保險公司若完全接軌9號公報,

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,沒有覆蓋法緩衝的話,將嚴重影響損益、EPS大幅波動,不利保險公司經營,因此金管會允許,在4號公報表國際表定2021年生效之前,可以覆蓋法作緩衝。金管會官員舉例,假設持有一檔股票,在現在39號公報會計處理下,列在備供出售、公允價值10億元、成本是6億元,4億元進綜合損益,只影響淨值,損益不變。9號公報後,分類為透過損益按公允價值衡量,公允價值仍是10億元、會有4億元進損益,會造成損益波動,進而影響保險公司EPS,但若接軌9號公報,採取覆蓋法緩衝,就將現行的結果蓋到9號公報的結果上,4億元是進入綜合損益,EPS就不會因此大幅波動僅會影響淨值,若股票賣出的獲利可計入保留盈餘,未來還是有機會可以分配。以債券來說,依企業的投資目的分類,若僅要收取利息為目的債券,將可列入攤銷後成本;但是又要收取利息又可能會賣出賺取價差,就必須要按公允價值計價差會進綜合損益;保險公司因為擔心美國將要升息,債券價格會大幅波動,而買進短債,避免債券被套牢,若不是要賺利息為目的而是隨時會賣掉短債,就要列入公允價值進入損益,波動會影響損益。緩衝版IFRS 9上路保險金融資產影響 圖/經濟日報提供 分享 facebook 閱讀祕書/接軌IFRS9緩衝方式國際會計準則IFRS4新增規定,接軌9號公報有兩種緩衝方式,其一是覆蓋法,雖接軌9號公報,但部分資產差異可以覆蓋成原來39號公報,使得差異數回到原來的位置,降低損益衝擊;另為遞延法就是延後上路,國際會計準則允許延後到2021年才接軌9號公報。(吳靜君),

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