國巨董事長陳泰銘。 本報系資料庫 分享 facebook 台股昨（18）日在市場觀望台積電（2330）法說內容下，
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，持續於萬點附近震盪換手，
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，成交值萎縮至不足1，
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，000億元。台灣高鐵（2633）、國巨（2327）兩檔股票逆勢收紅，
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，走勢相對有撐，
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，投資人可透過權證的槓桿效果，
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，擴大短線獲利空間。 經濟日報／提供 分享 facebook 大型本土券商日前首度將台灣高鐵納入研究範圍，
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，並稱是尚未被發掘的內需消費股。拜高速鐵路運輸需求成長，
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，發車班次、每日載客量在2007年至2017年間的年複合成長率分別為8%、14%，
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，承載率提高、加開班次及票價穩定上揚下，預估下半年營收年增率將達6.3%。 台灣高鐵自2016年來逐漸改善負債狀況，由90%高檔下滑至85.3%，預期半年內將另外償還120億元。法人認為，公司利息支出對營業利益比率，將由2017年的35%，降至2018年、2019年的28.5%、25.4%，資產負債表可望持續轉佳。全球積層陶瓷電容（MLCC）市占率約三到四成間的龍頭廠村田製作所，釋出MLCC缺貨恐再延續二年的訊息，並對擴充產能維持謹慎態度，市場預期對市場供需與價格走勢有正面助益，國巨等台廠將直接受惠。國巨9月營收終止連月創新高紀錄，並對於第4季展望轉趨保守，但11日大盤重挫660點當天，股價卻未跌破378元本波下跌低點，近日也見到投信及外資法人進場低接，顯示評價下修，以及利空消息，反而有利於測試底部。權證發行商指出，如果看好台灣高鐵、國巨這波短多行情，建議投資人可買進價外15%以內、距到期日100天以上的相關認購權證，但宜設好停利停損。可挑選權證，例如，高鐵中信84購01、國巨中信84購02等四檔。，