大陸共享單車從興起到衰落,
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,短短幾年時間宛如黃粱一夢,
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,卻讓天津王慶坨鎮這個曾經聞名全大陸的「共享單車第一鎮」,
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,如今也隨之敗落。據《鈦媒體》報導,
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,王慶坨鎮有4萬人口,
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,約70%的工作是與做自行車相關。在先前共用車火爆的時候,
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,根據當地政府公開數據顯示,2015年6月時,這個小鎮光是自行車商鋪就有500多家,其中整車企業有160餘家,零配件企業有260多家,每年生產的各類自行車,可達1,500萬輛。 共享單車的興起讓王慶坨鎮工資都翻倍漲,當時當地工人一個月能賺人民幣1萬多元。但如今,隨著共享單車企業紛紛倒閉,自行車第一鎮也面臨無生意可做的窘境,報導稱,「很多廠家甚至都恨死共用單車了」。王慶坨鎮許多工廠目前都已經停工,部分依靠賣車勉強度日,許多開工的企業表示都不再承接共用單車生意,而是以開拓外銷新途徑為突破點。《中國經濟週刊》指出,王慶坨鎮鎮中心以北5、6公里的「中華自行車王國」產業園區現在野已人去樓空,周邊長滿了雜草。另有媒體表示,天津王慶坨有個「墳」專門埋共用單車,上萬輛整齊碼在農田裏。,