大陸繼國產飛機去年在上海總裝下線後，
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，豪華郵輪也將「上海製造」，
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，大陸用市場，
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，換技術策略，
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，自主高端裝備製造業全面崛起。大陸國產大飛機ARJ21在去年11月亮相後，
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，商飛首航敲定2月28日從成都啟飛，
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，中轉長沙，
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，落地上海虹橋。接下來，
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，豪華郵輪建造就將接棒。新華網報導，
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，「十三五」開局，大陸船廠將打破豪華郵輪建造由義大利、德國等歐洲船廠主導大局，上海外高橋船廠預計於2017年啟動國產豪華郵輪的建造，2020年前交付。據《中國郵輪發展報告》，居大陸龍頭領導地位的上海郵輪產業，佔大陸郵輪市場的半壁江山，上海郵輪母港已經超過紐約，全年接靠郵輪280艘次，接待遊客180萬人次，為亞洲最大、全球排名第8的世界級郵輪港。今年，大陸首個環球郵輪航線預定在滬啟航，世界最新的「皇家加勒比、海洋量子號」也預定上海首航，突顯上海郵輪港在國際舉足輕重的影響力。上海郵輪母港正擴建吳淞口國際郵輪港，港岸線總長度將延伸至1600米， 2016年底竣工驗收，2017年正式投入運營，屆時可容納四艘巨型國際遊輪泊岸。預計到2020年和2030年，大陸郵輪旅客將分別達到450萬人次和1750萬人次，成為全球最大的郵輪市場。，