一個颱風兩樣情。新竹頭前溪因攔汙柵堵塞缺水，
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，只好緊急協調寶山水庫放水8萬噸支援竹市用水；桃園市為解決後站淹水夢魘，
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，今年在東門溪八德、桃園段拓寬箱涵、打造滯洪池等，
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，趕在颱風來之前陸續完工，
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，治水工程立即見效，
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，緩解桃園後站與龜山工業區淹水風險。瑪莉亞造成新竹頭前溪中游的隆恩堰水量大、濁度高。 圖／水公司第三區處副處長王亮中提供 分享 facebook 瑪莉亞颱風過境台灣，
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，替新竹縣山區帶來豐沛雨量，
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，自來水公司第三區處副處長王亮中表示，由於山區降雨量大，從山區往下游的川流水濁度高，夾帶淤泥、樹葉及枯枝，造成頭前溪攔汙柵堵塞，加上頭前溪中游的隆恩堰水量大、濁度高，竹市的取水量明顯偏低，昨讓竹縣寶山水庫借道柯子湖溪，緊急放水8萬噸因應。 桃園治水工程陸續完工 解決後站淹水夢魘桃園區樹仁三街臨時滯洪池原為中油儲氣槽預定地，因未利用，市府作為滯洪池使用。 記者張裕珍／攝影 分享 facebook 桃園市長鄭文燦（左二）昨天一早視察桃園區樹仁三街臨時滯洪池工程。 記者張裕珍／攝影 分享 facebook 為解決桃園後站逢雨必淹窘境，桃園市政府有鑑於東門溪河道容量不足，僅5公尺寬，但取得河道用地拓寬不易，近年改採滯洪、分洪與截流三大策略，其中經費約1.6億元的桃林鐵路山鶯路分洪工程，預計8月完工。另，東門溪水系最大支流大灣溝穿過桃鶯路箱涵斷面長寬僅1.5公尺，成為後站排水最大瓶頸，每逢豪大雨，洪水易在此處滿溢至桃鶯路及龜山工業區一帶，但該處管線多達40多條，遷移困難，市府進行大灣溝桃鶯路過路箱涵拓寬工程採人工開挖，並拆除占用違建，終於在6月份突破瓶頸。桃園東門溪水系最大支流大彎溝，市府今年進行拓寬工程。 記者許政榆／攝影 分享 facebook 至於在樹仁三街打造A、B、C三座滯洪池，總滯洪量體達6萬立方公尺，市長鄭文燦昨天視察已經完成臨時池的A池，A池為中油儲氣槽預定用地，因未開發使用，市府連同鄰近B池採人工開鑿打造滯洪池設施，另C池則為國有財產署所屬埤塘，市府水務局也計畫做為滯洪池，待地上物拆前完畢即可施作。鄭文燦說，滯洪池先做為臨時池，以利調節水量，未來也將做為大樹林生態公園，不僅解決淹水問題，也能增加地方景觀，更將會是戶外教學好去處，滯洪池整體工程經費4.5億元，未來從八德來的水量可在此停留，大樹林將不再淹水。，