賞櫻團33死 「超速為肇事主因」 | 蝶戀花調查公布 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
屏東長期照護
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
長期照護
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 蝶戀花調查公布 長照中心違法多 焦點案件 情慾犯罪 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 蝶戀花調查公布相關新聞檢方證實：車椅沒緊鎖蝶戀花調查報告 士檢：遊覽車左後輪漂浮再撞擊翻車超速、改路線、內部結構 家屬質疑3大問題司機最高曾出勤24天 周比蒼未刁難休假家屬質疑：椅子沒緊鎖在車上才造成大量死亡法界：須查明周比蒼與車禍的「因果關係」檢方：遊覽車超速 最快達98公里賞櫻團33死 「超速為肇事主因」分享分享留言列印A-A+2017-03-11 01:44聯合報 記者李承穎、林孟潔／台北報導WhatsApp 蝶戀花遊覽車翻車事故，
手工具推薦
，造成卅三死、十一傷，
輔酵素Q10
，士林地檢署昨天公布第一波調查結果，
超渡個魂
，指車輛狀況正常，
十二禮
，肇事主因為超速。 本報資料照片 分享 facebook 造成卅三死、十一傷的蝶戀花遊覽車翻覆事件，
專業粗工
，士林地檢署昨天證實，旅行社創辦人周比蒼已改列偵字案被告，司機康育薰是否過勞將是下波偵查重點；第一波調查結果，車輛狀況正常，肇事主因為超速。士檢昨天是針對案發之初的相驗案件宣布結案，被害家屬對周比蒼等人提告業務過失致死部分，將由他字案轉為偵字案，周比蒼、友力通運負責人黃清河等人也從證人改列被告。此外，被害家屬聲請對蝶戀花公司及負責人周盛宏財產假扣押部分，士林地院已裁准，並於月初對蝶戀花公司存款、周繼弘對蝶戀花公司之薪資債權、股份發扣押命令；不過，蝶戀花回覆，周繼弘薪資已因蝶戀花公司存款帳戶經扣押無法發放。檢方調查，出事遊覽車在二月十三日晚間八點半，行經國道五號南港隧道，當地限速五十公里，遊覽車速為時速八十四公里，最快曾加速到九十八公里，八秒後進入彎道翻覆，撞擊時的時速達七十九公里，明顯超速。檢方觀看國道監視器畫面，發現遊覽車出隧道後，煞車燈一直沒有亮，研判司機一路加速，但翻覆時的時速降了廿公里，煞車燈依然沒有亮，研判可能司機採用「機械煞車」。針對司機是否過勞部分，檢方初步調查，康育薰早上八點左右出門，遊覽車在晚間八點五十七分翻覆，扣除在武陵農場停留的三小時，工作時間約九小時左右；康在事故前三天曾休假一天，但休假前連續上班十四天；此外，去年八月到今年二月，康最高曾連續出勤廿四天，是否因此過勞，將是下一波調查重點。根據司機手機內資料，康育薰曾在一月十四日臨時請假，周比蒼應允，請假沒有遭受刁難；其他司機也說「例休日比較難請」，過年期間也有半數司機請假，且每月出車若達廿五天，最高獎金可領到一萬三千元，但周沒有為旗下十六名司機投保。遊覽車經車輛安全審驗中心、刑事局鑑識中心等單位鑑定，車輛於一九九八年出廠，輪胎沒有達到磨耗指示點，煞車系統也正常，最近三次驗車記錄合格，最近一次驗車在今年一月五日。，