南投縣府規劃闢建水里玉峰橋至興隆村砂石運輸道，
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，昨召開地方說明會，
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，但近百人到場表達反對。 記者賴香珊／攝影 分享 facebook 南投縣濁水溪長年疏濬，
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，縣府民國101年規畫闢建水里鄉玉峰橋至興隆村段產業運輸道路載運砂石，
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，但須打通牛轀轆山開隧道，
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，引發地方不滿而延宕7年，
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，昨再次舉行地方說明會仍無共識，
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，計畫宣告中止。縣府工務處指出，為減輕台16線環境和交通影響，並提高河川疏濬效率，7年前設計這條產業運輸道路，其中第二期路段為0.5K至5.8K玉峰橋至興隆村，預計取道玉峰、永豐、永興和興隆村，中途要在玉興產業道路1K處開鑿隧道，穿越台大實驗林，再以堤防共構銜接中庄堤防至興隆村，102年2度舉行地方說明會均遭強烈反對。南投縣政府規劃闢建水里玉峰橋至興隆村段產業運輸道路，昨再次召開地方說明會仍無共識。 記者賴香珊／攝影 分享 facebook 事隔5年多，縣府昨再於興隆村舉辦說明會，包括玉峰村陳務育、永豐村陳韋帆、永興村林明德、興隆村甘慶純等村長率近百人到場反對，多位民代也到場聲援，要求雖有疏濬必要，更要顧及民眾安全和權益，要求縣府「不要做」。永興村長林明德說，居民怕開隧道後破壞山脈地質，唯恐成為「第2個小林村」，因此各村串連絕不退讓。「堅決反對鑿山開道！」水里鄉永興村民林秀瓊說，牛轀轆山是當地天然屏障，阻隔陳有蘭溪和濁水溪洪氾，學界評估山脈有水里坑大斷層，周邊地形破碎且位移，開隧道恐有坍塌之虞。工務處長陳錫梧表示，因未有共識，只能宣告該路線結案中止，未來民意有需要再行啟動。濁水溪長年疏濬，南投縣府規劃闢建水里玉峰橋至興隆村段砂石運輸道，但遭地方反對中止。 記者賴香珊／攝影 分享 facebook，