BMW X5 vs.賓士GLE 豪華休旅瑜亮之爭

近日頻頻曝光的全新BMW X5不僅先公布343萬台幣起的建議售價,

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,即將正式發表。 圖/BMW提供 分享 facebook 近日曝光度愈來愈高的全新第四代BMW X5,

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,總代理汎德公司不僅確認將正式在台發表並一口氣提供三種動力、五種車型可選。無獨有偶,

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,多年來的同級競爭對手賓士(Mercedes-Benz)GLE,

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,也在今年法國巴黎車展推出新世代車型,

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,並排定在明年引進台灣與新BMW X5正面對決。早在今年6月就已經公開資訊的全新第四代BMW X5,

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,搭載集團內最新CLAR模組化底盤平台,

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,不僅軸距大幅增長42mm,車身尺碼也放大到長4,922mm、寬2,004mm、高1,745mm,提供更寬裕的車室空間之餘,全新BMW X5的外型設計也帶來嶄新風貌,新造型LED頭燈與碩大的雙腎形水箱護罩,使車頭看起來相當有霸氣。 就在全新BMW X5台灣正式發表前夕,總代理汎德公司也確認導入車型編成,包括渦輪柴油X5 xDrive30d(豪華與旗艦版)、汽油渦輪X5 xDrive40i(豪華與旗艦版)及頂級車型X5 M50d亦同步現身,建議售價則自343萬台幣起,最貴車型則為535萬台幣。同時新車更已先進駐全台展示中心。X5中央鞍座完美整合引擎啟閉鈕、動態行車模式切換、氣壓懸吊按鍵、xOffRoad全地形越野套件控制鍵、iDrive中文手寫觸控旋鈕等功能。 圖/BMW提供 分享 facebook 科技領軍 數位虛擬座艙搶眼全新BMW X5車艙布局延續駕駛者導向設計理念,全新六角形中控儀表台有著前衛的科技氛圍。全數位虛擬座艙更已是豪華休旅未來趨勢,BMW X5除配有12.3吋中控觸控大螢幕外,儀表板也同步升級12.3吋數位形式。同時中央鞍座還將引擎啟閉鈕、動態行車模式切換、氣壓懸吊按鍵、xOffRoad全地形越野套件控制鍵、iDrive中文手寫觸控旋鈕等功能完美整合。相同在今年登場的全新賓士GLE,車頭設計更洗練外還創造0.29Cd的風阻係數表現,不過台灣要等到明年才會引進。 圖/Mercedes-Benz提供 分享 facebook 外型洗練 同級最佳風阻係數無論從電影「侏儸紀公園」還是更名後新增Coupe車型才引人關注的賓士GLE車系,這款發展脈絡超過20年的豪華休旅車,全新世代車型於今年9月正式亮相,面積再放大的水箱護罩匹配銳利的頭燈造型,賓士GLE外型不僅更洗練還創造同級最低0.29Cd風阻係數表現。新世代賓士GLE亦採用輕量且高強度的MHA模組化底盤打造,相比上代車型軸距一口氣增長80mm(2,995mm),車身尺碼亦來到長4,924mm、寬2,022mm、高1,797mm的表現。受益更寬敞的車室空間,新賓士GLE也首度提供第三排座椅可選配,並能透過第二排座椅電動調整模式,使第三排乘客更方便進出。擁有諸多新科技加持的新賓士GLE,也導入品牌最新MBUX多媒體智慧系統。 圖/Mercedes-Benz提供 分享 facebook 創新科技是全新賓士GLE的重點所在,首度導入E-Active Body Control主動式氣壓懸吊系統、主動式防撞輔助系統、新世代主動剎車輔助系統、新4MATIC四輪驅動系統及賓士休旅車系中最先使用的MBUX多媒體智慧系統等。全新賓士GLE預定明年初才會在國外開始販售,推估台灣市場最快也要第三季才有機會發表。,

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