228連假第一天，
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，台灣燈會湧入167萬人次賞燈，
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，人潮疏散接駁車綿延一公里。記者江國豪／攝影 分享 facebook 在屏東大鵬灣舉辦的台灣燈會，
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，228連假首日爆出167萬次人潮，
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，縣府加派接駁車至900輛，
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，遊客候車時間至少2小時，
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，昨天凌晨1時51分接駁車才送走最後一位旅客，
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，縣長潘孟安深夜在臉書發文致歉；公路總局昨晚加派接駁車，強調絕對「站不留人」載完為止。「對不起，我們做得不夠好，再次抱歉，讓大家久等了。」潘孟安在臉書連說三次對不起，強調「大家的不滿、怨言、怒火我們聽到了。」許多網友要他不必自責，「燈會精彩，等3小時都值得」，也有人狠批等車拖太久、太誇張。 2019台灣燈會在屏東，最大考驗莫過於交通運輸，縣府首創「全接駁」入園，不過，228湧入167萬次人潮，晚間8點無人機表演過後，離場人潮開始進入尖峰。燈會交控中心說，公路總局負責的付費城際接駁，西轉站「0969新左營線」末班車10點05分發車；南轉站「0917機場線」末班車11點整發車，但兩處城際接駁末班車皆發車後，卻還有約2千名旅客無車可坐，縣府緊急調派其他接駁路線車輛前往載運，卻影響其他接駁點的運輸效能。公路總局高雄監理副所長李瑞銘表示，兩條城際接駁線，得花近70分鐘車程才能到點，後來緊急調車支援，總算完成輸運，建議民眾如排隊過長，可調整回程的乘車方式。昨晚散場時，公路總局也加派接駁車，0969新左營線原12輛車增加至31輛車，0917機場線原12輛車增加至40輛。台灣燈會屏東辦公室主任黃建嘉表示，對於接駁等候時間過久，感到非常抱歉，強調所有造成民眾久候接駁車的原因都不是理由，會盡力改進。，