散裝航運市場雖然年初時各業者大多看好，
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，但從今年BDI（波羅的海乾散貨指數）觀察，
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，原已衝破1，
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，300點關卡，
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，近日又跌回950點左右，
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，近一個月跌幅20%。裕民航運在新公布的營業報告書中指出，
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，今年散裝市場前行之路仍難言完全明朗，但仍抱持審慎樂觀態度。裕民指出，BDI自2010年下半年後呈現跌勢，已持續低迷六年，去年平均指數673點，是六年最低。IMF預測今年世界的經濟成長率3.4%，給予產業界信心；中國大陸因一帶一路政策，鐵路投資帶動原物料需求，去年大陸鐵礦砂進口量成長7.5%，預期今年仍相當。這些都有助未來散裝景氣逐漸加溫。，