據南韓關稅廳最新資料，
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，受韓進海運破產危機部分影響，
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，南韓9月頭10天出口衰退到135億美元，
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，比去年同期140億美元減少3.6%，
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，為南韓原本逐漸恢復的出口蒙上陰影。南韓8月出口擺脫連19個月的衰退，
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，回升2.6%，
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，但專家認為，
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，南韓9月出口可能因持續走低的油價和韓進海運問題造成的航運中斷而再度回到負成長。關稅廳對韓進造成的出口衝擊仍維持警戒，關稅廳官員表示：「雖然韓進海運占南韓總出口的比率並不大，但我們會持續注意韓進問題下的出口狀況。」截至11日止，韓進141艘貨船中有82艘已被迫停航，且有多艘仍滯留海上。美國9日核准韓進的暫時保護令後，部分貨船上周末才得已卸貨。經多日等待，韓進的希臘籍貨船終於在10日停靠美國加州長灘港。南韓通商部決定提供4，000億韓元（3.6億美元）的貸款，給已因運輸成本升高而面臨財政困難的運輸業者，每家業者的貸款上限為20億韓元，利率為2.97%。。韓進前董座崔恩瑛女士12日承諾，「這幾天內」將提供900萬美元的個人資金，協助公司度過難關。韓進最大股東大韓航空上周表示，將籌資1，000億韓元（9，000萬美元），協助韓進卸貨，周六（10日）已批准600億韓元，韓進集團董事長趙亮鎬希望其餘400億韓元資金能在13日前籌齊。，