捷運本業獲利困難，
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，為打平虧損北捷業擬取消目前「持電子票證搭乘享8折」優惠。記者葉信菉／攝影 分享 facebook 台北捷運票價持電子票證享8折優惠可能喊卡，
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，引起廣大捷運通勤族關注；台北市長柯文哲昨指出，
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，現有兩個問題要處理，
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，第一是23年票價沒調整，
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，第二是打8折的問題，
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，只有悠遊卡可以打8折，
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，還是每種不同的票價也打8折，
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，會用幾個月時間來討論。柯文哲說，
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，北捷23年來票價都沒有調整過，在他剛上任時，已經19年沒有調整，想過要增加業外收入，就是票價以外的收入，包括廣告、租金，所以把廣告招商的辦法做一些改變，要求公家機關將廣告移到租金比較便宜的位置，但物價在上漲，只是撐了4年。 柯文哲指出，用悠遊卡搭捷運打8折，但有90%的人都用悠遊卡在搭乘，長久以來票價收入也是打8折，現在開始有很多電子支付，是不是也要打8折？不給又說不公平，但是要給，開什麼玩笑，每張票價都要打8折？北捷總經理顏邦傑表示，北捷目前財務狀況仍穩健，但在優惠補助、站體租金和重置基金等成本，負擔越來越重導致本業虧損，未來電子票證8折優惠若取消，每年大概可省下20多億元。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，調整票價結構可以作為一個方向，讓乘客平均分攤營運成本，針對使用率不同的乘客研擬票價方案。民進黨市議員簡舒培表示，市府先前推出1280月票，就是要鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，電子票證8折優惠也是相同用意，如果貿然取消優惠，是否會使民眾回頭使用私人運具，呼籲市府不要本末倒置。國民黨市議員陳重文說，大眾運輸工具不應把負擔轉嫁到平民老百姓身上，政府鼓勵民眾搭乘大眾運輸，更不應如此。，