資誠營運長:企業退場 「解散是最差選擇」

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,有可能尋求「退場」。資誠聯合會計師事務所稅務法律服務營運長郭宗銘說,

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,家族企業若選擇退場,

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,並不代表失敗,

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,但就算不能優雅的退場,

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,也不要退在最低點,

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,「公司解散」就是最差的退場機制。資誠聯合會計師事務所昨天發表「歷久彌堅─理性與感性的傳承實務」新書,

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,全書以七大章節分析家族企業的治理、經營、接班及退場。國內航空業者、復興航空董事會本周剛通過散解公司,

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,郭宗銘直言,「解散是最差的退場機制」,只比倒閉好一點。根據資誠調查,家族企業「正常」退場方式,大多都是「賣給其他公司」,約有三成三會賣給其他同業,有三成三賣給私募基金,兩成左右則是透過資本市場引進其他投資人,一成四由管理階層收購。資誠企管顧問公司執行董事李潤之表示,企業合理良性的退場應具戰略思維,不能急就章,且宜早不宜遲,才能「退在最高點」,以興航的例子來看,若早點思考退場,應會有更多選項。郭宗銘說,企業若要退場,「不是你今天要退場就退場」,起碼要三到五年的規劃,且退場時除股東個人考量外,還須顧及企業發展及市場環境,這些都是退場時的「社會責任」。他說,「企業若在最後一天說我不玩了(解散)」,不要講別的,這家公司被處分價值,將只剩會計學的「淨變現價值」,「一定是最低的」。郭宗銘表示,當一家公司連三年,經營重要指標包括「營收、毛利、營業淨利」都無法成長或經營績效一路走下坡,就該考慮退場,因此「退場前」準備階段,起碼要一到三年。郭宗銘也說,企業經營之道,要能不迴避退場,才能優雅的退場,且退場多是將手中股權「轉成現金」,這筆現金也要好好管理,才有機會成為下一次重新出發的股權。檢調偵辦復興航空涉內線交易案昨約談興航董事長林明昇(左二),從市調處移送北檢復訊,面對提問始終低頭未回答,神情相當凝重。記者王騰毅/攝影 分享 facebook,

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