高雄市長韓國瑜上任重視道路鋪設，
海芙術後保養
，要求副市長李四川親自督軍監工，
更生清算程序
，日前一名韓粉在臉書上說，
商城代管
，看到高雄市鹽埕區正在施工一條水溝工程，
樂土灰泥
，發現工法細膩，
台中寬頻安裝
，讓他十分感動。高雄市民進黨籍市議員簡煥宗卻打臉說，
KOL曝光
，這不是路平新工法，
防水工程推薦
，而是去年這裡發生箱涵塌陷，
表演燈條
，意外發現日治時代的遺跡「咕咾石溝渠」，
桃園美睫課程
，強調「這件事和誰上任根本一點關係都沒有」。簡煥宗還在臉書上PO出去年3月10日在鹽埕區大仁路和新興路口的一處老舊箱涵塌陷，造成一部汽車卡在那，他還記得卡住的是一輛高檔名車。 後來，水利局開挖後才發現，這裡是早期興建的「咕咾石溝渠」，文史工作者的建議下，又重新規畫設計，採用新的施工保存方式，簡煥宗說，韓粉看到的細膩工法，就是為了保護「咕咾石溝渠」。據了解，去年高雄市政府發現開挖時發現咕咾石溝渠，可能是日治時期遺跡，水利局就會同文化局及文化資產專家等鑑定與開會，確定是日治時期的咕咾石溝渠；經過專家諮詢，認為可以施做阻隔設施方式，既可保護此咕咾石溝渠文資遺跡，又可兼顧水利局箱涵施工，工程配合保護文資變更設計，水利局才繼續施工。高市水利局副局長韓榮華說，一般下水道工程施工，是利用模板組模後，上面用鋼筋混凝土澆置，成形後再把模板拆掉使用，但為保護近175公尺的「咕咾石溝渠」，首次採用鋼承板工法，先以鋼承板橫跨溝渠兩側，再用鋼筋混凝土澆置，增加道路承載力，保護咕咾石。這段工程改建175公尺，自去年10月進場施工，因配合店家攤商不同營業時間而分段、分區施工，預計5月底完成。簡煥宗說，這項工程應該是感謝發現的文史工作者，更要感謝辛苦參與工程的文化局和水利局的公務人員，更感謝當地店家的體諒！，他說「這件事和誰上任根本一點關係都沒有！」文史專家陳虹因也出面表示，這段工程是在去年11月時水利局進行下水道整治工程時，開挖發現不尋常的配料與整齊的咕咾石溝渠，初步判斷是日治時期遺跡。若參照1929年的高雄市職業別明細圖，在大仁路段有一條藍色的溝渠，表示這條溝渠實際存在過；在文資調查完畢，再依文資保護原則，及水道施工方式再把道路蓋回去，並非網友所說的路平工程。為保護近175公尺的「咕咾石溝渠」，首次採用鋼承板工法，先以鋼承板橫跨溝渠兩側，再用鋼筋混凝土澆置，增加道路承載力，保護咕咾石。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 韓粉在臉書上指高雄市鹽埕區正在施工一條水溝工程工法細膩，高雄市民進黨籍市議員簡煥宗說去年這裡發生箱涵塌陷，意外發現日治時代遺跡「咕咾石溝渠」。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 為保護近175公尺的「咕咾石溝渠」，首次採用鋼承板工法，先以鋼承板橫跨溝渠兩側，再用鋼筋混凝土澆置，增加道路承載力，保護咕咾石。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 【相關閱讀】‧ 高雄道路這樣施工 她感動：工程也可以這麼細膩，