汽車零組件廠看好大陸商機,
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,紛紛擴廠。但為了維持競爭力,
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,核心技術都留在台灣,
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,以免「滋生」太多競爭對手。全球電動車減速齒輪箱發展最早,
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,也最獲肯定的和大工業,
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,是克服了其他廠家無法克服的異音問題,
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,才展開與特斯拉的合作關係。和大雖然為了特斯拉將在大陸生產,
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,規劃加速對大陸廠的技術轉移,但關鍵核心技術仍保留在台灣。 零組件廠指出,大陸零組件廠善於降低成本,是台灣零組件廠的競爭對手。但台廠在開發與品管有優勢,對重視品質的客戶而言,相當具有吸引力,這也是台廠商機所在。東陽積極發展的輕量化產品,研發團隊設置在台南總部,相關開發產品被陳列在高度管制廠區,沒有總裁吳永祥批准,等閒員工無法進入。高度管制是為了確保東陽開發的進度與產品,不致洩漏,也才能在這一波新商機來臨時,取得領先地位。,