電動車為大勢所趨，
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，概念股具想像空間。 路透 分享 facebook 台股近期出現賣壓，
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，今年最夯的電動車概念股股價也跟著回檔修正，
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，自98以來僅貿聯-KY（3665）小漲3%，
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，其餘關概念股都回檔，
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，但法人認為，電動車概念股還是相對抗跌，長期還是發展趨勢，概念股的營運表現仍有想像空間。Tesla推帶動國內的電動車概念股商機，主要零組件供應商和大（1536）、貿聯-KY更是電動車概念股走勢的領頭羊，相關概念股也都是人氣焦點，包括台達電（2308）等多檔都是市場公認的泛Tesla電動車概念股。 法人指出，受惠Tesla利多及電動車發展的趨勢，台股供應鏈營運也可望轉旺。以和大來看，隨Model 3產量拉升，預估2018年Tesla營收將年增37%，明年更有望持續30%的成長，加上新客戶亦陸續量產出貨，今年第3季及第4季EPS有望達1.43及1.6元。 分享 facebook 另外像台達電在電動車充電系統，能源儲存等皆有佈局也可望因電動車成長趨勢受惠，預估2018年第3季、第4季EPS有望達1.84及1.91元；馬達線束供應商貿聯-KY預估2018年第3季、第4季EPS上看3.06及3.41元。台新投顧協理黃文清分析，根據統計，2017年全球電動車銷量超過120萬輛，較2016年大幅成長58%，而中國以全年77.7萬輛的總銷量問鼎世界第一大電動車市場。從存量來看，全球電動車銷量累計達100輛約經過60個月的時間，然僅花了17個月就達到下一個百萬銷量，達到300萬累積銷量更只花了10個月的時間，2018年將可突破400萬輛。而根據彭博預估，2019年全球電動車銷量有望突破500萬輛且可能就在6個月的時間內。黃文清表示，不過與年銷量近億的全球汽車市場對比，目前電動車近400萬的累計銷量在整體汽車市場來看占比仍是相當低，以今年第2季來看中國、歐洲和北美電動車銷量在整體新車當中的占比分別為4%、2.3%和1.6%，因此成長空間仍相當大。，