通用汽車執行長巴拉 路透 分享 facebook 全球汽車大廠紛紛對市場展望示警，
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，通用汽車（GM）卻捎來好消息：2018年獲利超越華爾街預期，
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，2019年每股盈餘可望更上一層樓。這證明執行長巴拉的策略奏效，
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，讓通用獲利在市況變差時不僅未萎縮，
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，反而逆勢成長。經濟日報提供 分享 facebook 57歲的巴拉11日在投資人簡報會上說：「我們多年來採取的行動，
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，讓通用能以更纖瘦、敏捷的姿態邁入2019年，
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，立於致勝地位。」 巴拉說，
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，削減成本加上利潤高的卡車將上市，可望使今年通用每股盈餘比分析師預測值高出1美元左右。通用預測2019年不計一次性項目的每股盈餘介於6.5與7美元之間，顯著高於分析師預測的每股5.86美元。今年汽車自由現金流量估計在45億美元至60億美元之譜。這些好消息引起投資人歡呼。通用股價11日盤中一度飆升9.3%，收盤漲7%至37.18美元。在巴拉領導下，通用已撤出虧錢事業，強調售價較高的車款。過去兩年來，通用脫售德國歐寶部門，擺脫多年來幾乎年年虧損約10億美元的包袱；停止在俄羅斯和印度生產；整頓南韓部門；在北美關閉五座廠、割捨銷售差的車款，並裁員近1.5萬人。巴拉11日說：「我們不怕做果敢的決定。」通用不僅採取守勢，也積極準備挾著凱迪拉克新車進攻電動車市。總裁盧斯表示，凱迪拉克品牌將是通用電動化「矛頭的尖端」，亦即通用電動車主品牌，日後將推出新豪華車款挑戰特斯拉。全球汽車工業正籠罩在愁雲慘霧中，獲利飽受原物料成本升高、廢氣排放標準更嚴格、貿易衝突衝擊，德國三大車廠福斯、寶馬、戴姆勒已對未來展望示警，福特和塔塔旗下的Jaguar Land Rover也在歐洲大舉裁員。但通用表現仍不斷令人驚艷，印證多年來大刀闊斧整頓有成。，