桃園市政府近期有意活化A9a緊急停靠站至A11坑口站捷運軌道橋下空間，
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，將其規畫為「田園生態區」。 圖／市府提供 分享 facebook 桃園市府近期有意活化機場捷運A9a緊急停靠站至A11坑口站捷運軌道橋下空間，
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，以自行車道、綠美化為主要規畫，
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，投入約4億4047多萬元打造桃園的「機捷田園景觀大道」。市府新建工程處副總工程司張重仁說，
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，A9a站到A11站橋下空間全長約6.5公里、寬度21公尺，
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，活化工程除建設車道外，
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，還增建行人及自行車綠園道、廣場、植栽等周邊設施。桃市府近期有意活化A9a緊急停靠站至A11坑口站捷運軌道橋下空間，
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，增設景觀綠園道，並設置人行道及自行車道。 圖／市府提供 分享 facebook 他表示，活化工程分為3大路段，「A9a至A10山鼻站」總長約4.5公里，配合周邊自然生態及腹地空間，規畫自然田園的運動休憩空間；「A10山鼻站」周圍空間則以綠帶植栽，打造50公尺寬的綠意盎然景觀綠園道，並設置人行道及自行車道。「A10山鼻站至A11坑口站」段因鄰近機場，以「都會休閒」為主題，結合周圍坑口彩繪村特色，2公里長的道路將結合公共藝術及遊樂設施，建設遊樂休憩空間。桃市府捷運工程局長陳文德指出，機場捷運A1到A21站去年正式開通，A22老街溪站站體結構大部分已完工，預估2021年通車；A23中壢站配合捷運延伸中壢站及鐵路地下化等變更設計後，先導工程也已動工，預估2026年通車。，