新竹漁港轉型客貨直航港計畫9月19日由交通部函報行政院，
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，授權新竹市府辦理BOT有譜，
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，新竹市長許明財、新竹縣長邱鏡淳昨日握手宣示，
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，將創造大新竹生活圈的交通網絡願景。
新竹區漁會總幹事童錦杰表示，
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，此舉能突破漁港腹地的開發瓶頸，
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，解除航道漂沙淤積的現象。
新竹縣、市首長昨天針對新竹生活圈的交通提出改善方案，其中台68線快速道路延伸新竹漁港段10月動工，居民樂見可以促進當地發展。
許明財說，延伸堤岸應向外推至海溝，客貨運專用區停泊大船安穩可靠，工程計畫不影響漁船作業，未來不僅節省電子元件運輸成本，農產品也能直接運到對岸，是經貿發展的新契機。
邱鏡淳說，新竹漁港轉型為客貨直航港口，讓竹縣的農特產品有更好的銷售通路，園區半導體產品也因貨運成本降低而更有競爭力，能促進大新竹地區的產業發展。
縣府配合申請撥用坡頭漁港7公頃腹地，結合藍色公路計畫，未來南起香山區海山漁港、北達新屋鄉永安漁港，形成觀光的自行車道。
市府交通處長鄭志強補充，新竹漁港南側以「BOT」方式闢建「客貨運專用區」，船席配置包含散雜貨碼頭、客貨輪碼頭等，港埠設施及公共設施經費四十四億餘元，財務評估可行。，