雙北去年推出「跨市快速公車」,
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,首波5條路線平均每日載客量高達2萬多人次,
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,預計到明年中,
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,至少有12條雙北跨市公車路線營運。北市公運處昨表示,
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,除了雙北,
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,還考慮納入基隆,推出暖暖、瑞芳等地的跨市公車。
北市及新北民眾就業、就學、就醫等往來頻繁,為鼓勵民眾多使用大眾運輸系統,雙北從101年開始推出跨市快速公車,已有5條路線上路,包括林口到圓山的936、937,五股到台大醫院的938、三峽到北市府的939,以及新店到北市府的935。
公運處統計,雙北跨市公車因行走快速道路,平均單趟約省下15至30分鐘,以及10至17元不等的車資。以林口圓山、三峽北市府線為例,上路以來搭乘人數成長近一倍,林口圓山的旅運人次每天達1萬2千,民眾使用頻繁。
公運處預計,今年底至明年2月,將陸續開闢中和內科、深坑捷運古亭站、林口松山機場及林口內科共4條路線。明年年中前再推出新店汐止、萬里板橋、三峽台北大學台北校區等三條路線,屆時至少有12條跨市快速公車行駛。
北市府秘書長陳永仁昨在交通會報上建議,基隆來北市上班的民眾也很多,除了規畫雙北跨市公車,是否可以把路線延伸至基隆。
北市公運處長陳榮明表示,目前基隆到台北共有4條路線,都是國道客運營運,若要推出北北基跨市公車,行駛路線盡量避免和國道客運路線重疊,並將暖暖、瑞芳等較偏遠區域納入考量。,