阿里山設接駁巴士 管制上下山

嘉義縣阿里山公路遊覽車事故頻傳，零件櫃，台灣省旅行商業同業公會聯合會理事長蕭博仁昨天說，護腰，上阿里山的陸客團及國內旅行團增多，VIP卡製作，遊覽車需求量大，醫療器材行，供需失衡，人事考勤資料，車子保養及司機休息減少，門禁系統，「人車操太兇」易疲累出事。他建議政府在山下管制，冬蟲夏草，設遊覽車停車場，改為集中以接駁巴士載旅客上下山。
阿里山公路近5年來，發生4起遊覽車重大車禍，造成重大傷亡，其中2個是陸客團。蕭博仁說，陸客團來台旅遊人數不斷增加，阿里山又是必遊景點，陸客團遊覽車需求量大，但車子司機不敷需求，為因應觀光旅遊成長，車輛無法正常保養，司機超時工作，沒有辦法正常休息。
他曾發現有輛遊覽車玻璃窗有裂縫，問司機為何不修補，司機回答說「接送客人行程滿檔沒空換！」讓他憂心行車安全。他說，為避免行車交通事故，除車輛定期安全檢驗、保養，司機也要充分休息。
為避免旅行團上阿里山趕行程，車子與司機太操易發生事故，建議政府在山下管制，統一改用接駁巴士載旅客上下山，政府可以自己經營，也可以委外經營，如大陸九寨溝等知名景點，都是使用這種接駁方式。
台灣省遊覽車公會理事長王魯泉說，以接駁巴士接送是否可行，公路總局已就阿里山公路每天車流量監控評估中。他指出，為避免陸客團司機超時過勞，交通部10月起對司機採「工時管控」，避免過勞，超時情形獲改善；另為減少遊覽車事故，公路總局研擬加強司機安全駕駛在職訓練計畫。，