華碩(2357)明 (16)日將在義大利米蘭與台北舉行Padfone2 發表會，
，不過執行長沈振來日前親赴印度接受Bloomberg TV India訪問時，
，提前讓Padfone2細節曝光，
，官方產品照亦在網路流傳。外電報導，
，華碩第二代Padfone手機螢幕為4.7吋，
，並捨棄原有手機保護蓋設計。
根據沈振來示範Padfone 2內容，
，新一代產品手機螢幕大小為4.7吋，
，採用Android Jelly bean作業系統，
，搭配高通四核心處理器，
，照相鏡頭提高到1300萬畫素，產品邊框均採金屬質感設計。華碩第二代Padfone已改由緯創 (3231)代工。
另外，華碩Windows 8新品在北美市場已開放預購，其中採用Windows RT作業系統平板電腦Asus Vivo Tab RT價格599.99美元起跳，而華碩雙觸控螢幕NB Asus Taichi 21及11.6吋Asus VivoBook X202、14.1吋Asus VivoBook S400，定價分別為599美元及699美元。
華碩Win8相關新產品在北美線上通路市場包括Amazon 、B&H、NewEgg、Staples、FutureShop、TigerDirect等展開預購，另本月24日華碩也將在台舉辦Win8新產品發表會。
華碩9月母公司營收達337.6億元，上月品牌合併營收約與母公司營收相當，月減幅達2成，主因Win 8新筆電走海運，業績認列時點有落差，預期10月則可望回升。，
昨天反核大遊行，
，台北市交通因此大亂；台北市一位羅小姐送癌父到台大急診，
，原本不到10分鐘車程，
，卻因交通管制超過半小時才到，
，羅小姐氣得到陳為廷的臉書抱怨，
，要抗議者有同理心；不料羅小姐的留言，
，反而被其他人酸「核四建好你們家代代都會得癌，
，不差這一次」。
羅小姐表示，她父親是癌症末期患者，昨晚6點多因為肺積水氣喘不止，家人來不及叫救護車，緊急以私家車就近從南昌路的住家送去台大，不料到了國語日報社附近就被拒馬擋下；警方只能幫他們叫救護車，最後花了超過半個小時，才抵達台大醫院。羅小姐說，過程中若非另一名病人禮讓她父親先上救護車，否則就可能休克或更嚴重。
台大醫院上午表示，近來幾次大規模遊行、抗爭實施交管，確實有聽聞因為交管關係，致就醫車輛、救護車進不來。但只要順利進到台大急診，尤其是重症患者，一定會立即處理。這陣子因街頭抗爭衝突，被送到台大急診的傷患，絕大多數是狀況較輕微的患者。
※延伸閱讀》
‧時間軸／一分鐘掌握核四議題發展
‧專題／明天的電，核去核從，
國民黨立委蔡正元今在臉書上「請教」交通部長葉匡時，
，問晚宴當天「有沒有那卡西樂團、美艷性感女歌手、有沒有和她合唱情歌？」他下午進一步表示，
，葉匡時作為一個部長，
，面對立委的質疑及質詢，
，應該好好回答，
，但葉卻不斷嗆聲、揚言「採取法律追訴權」，
，態度實在不佳。
蔡正元表示，
，歡迎葉匡時提告，
，並反嗆若對方真提告，就將其移送監察院處理。對於葉匡時下午舉行記者會說明時一度落淚，指當天老婆、小孩都在，請蔡正元別再亂講。
對此，蔡正元表示，指老婆、小孩在場不代表就沒有那卡西、美女歌手，希望他正面回答問題。此外，他也說葉匡時應懂得「情緒管理」，別用哭博取同情，「個性這麼脆弱，怎麼處理eTag這類重大政策？」他表示，民眾才是欲哭無淚。
至於蔡正元手中是否握有證據？他僅說請葉匡時先回答問題，看葉怎麼回答再說。，
針對外界質疑兩岸服貿協議是黑箱作業。國民黨主席馬英九今天在中常會上表示，
，經濟部及其所屬單位，
，就開放的46種服務業及工會做過110場溝通、立法院開了20次公聽會、政府也辦了114次說明會，
，7千多人次參與，
，「沒有一個法案，
，況且這還不是法案，
，有經過這麼嚴格檢驗」、「歷史上也從沒有一個法案辦過20場公聽會，
，這還有什麼黑箱可言」。，
，，
年關近了，
，高雄市政府趕在農曆春節前加強道路修繕，
，昨天市長陳菊到鳥松美山路向當地居民承諾春節前重鋪美山路，
，居民很高興春節有一條平整的道路，
，但也要求市府管控管線單位，
，不要才鋪好路，
，就來挖管埋線。
鳥松區美山路一帶有許多工廠，
，貨車、連結車天天進出，
，路面到處可見坑坑洞洞；市府工務局養護工程處長趙建喬說，一般道路原本刨除5公分、鋪級配約5公分，這一次會加強美山路堅實度，先刨除10公分、再重鋪10公分。
陳菊說，重鋪美山路的經費1562萬元，市府努力籌措，部分動支第二預備金。
美山路是鳳山到鳥松仁美重要道路，當地居民指出，從富田橋到神農路中間的美山路，老是破損，坑坑洞洞，機車行經這個路段，險象環生。
養工處要重鋪設的美山路段全長2公里、寬15公尺，刨除重鋪面積約4萬8100公尺，預計本月12日動工，23日完成。
仁美當地居民向陳菊說，市府要管控管線單位，不要等路好不容易鋪平了，台電等管線單位又來挖，市府等於白鋪路了。，
桃園縣教育局長吳林輝昨天指出，
，配合航空城用地計畫，
，大園鄉2所國中、5所國小未來會因原學區住戶搬遷，
，跟著遷移，
，不過一定是採取「先建後遷」，
，即新學校蓋好後，
，才會遷校。
吳林輝強調，
，遷校絕非「滅校」，
，而且往後這些新建的國小、國中一定用高品質的規格建校，
，何況遷校前，目前每1所學校的軟硬體補助款不會少，他強烈建議家長不需要在這個時候為孩子辦轉學。
吳林輝表示，遷校期程方面，最先遷移的是大園國中，確定要遷往大園鄉南港區客運園區的學校用地，預訂民國105年啟用。
至於竹圍、圳頭、沙崙、后厝、陳康5所國小與竹圍國中，遷校還沒有時間表，主因是相關都市計畫還沒完成，而且要視政府提出的合宜住宅、安置街廓位置、戶數量，才能選定學校位置，不過教育局已經在航空城計畫大園鄉的住宅區內，劃出7處學校用地，每1個用地至少2公頃，足以規畫36個班，可以有效安排遷移的學生就讀。
吳林輝強調，縣政府會為配合航空城計畫遷移的學校，請頂尖的建築師團隊，為新學校規畫高品質軟硬體設施。以大園國中遷校為例，設校經費編列8.4億元，是桃園縣歷年投入設校經費最高的國中，並以「全球議題」、「文化學習」與「國際關聯」設計課程，培養具國際視野、競爭力及深具服務情操與世界公民素養的學生。
他說，雖然另外5所國小和竹圍國中遷校時間未定，但是未來遷校新的小學規模會更完善，而且會增加學習第二外語的教學。，
趁著轉換工作的空檔，
，我將雜物清理一番，
，將舊物整理好的同時，
，感覺連思緒也整理清楚了。
期間所翻出的歷年心情隨筆，
，最讓我感到奇妙：原來我之前也說要做這件事啊？我那時候就想做這件事了嗎？
自助旅行、潛水、騎馬……原來我這十年來，
，竟不斷夢想著同樣的事？而十年後的我，
，卻還留在原地？心情不禁苦澀，
，難道我要將它們再次封存，
，等待下一個十年？
我不願意。我上網以這些夢想為關鍵字查詢。出乎意料的是，
，一直以來覺得高不可攀的夢想，竟如此簡單！蒐集了資料，才知道出國自助旅行竟可以一萬元全包；下定了決心，才發現拿潛水國際證照只要六千元；報名了騎馬，才發現我家附近居然有馬場！原來夢想，不真是「夢」想，是我自己以為它太遙遠。
放下對失業的抱怨，選擇用喜悅來擁抱世界，整個世界好像立刻變得不一樣。趁著轉換工作的「轉機」，我悄悄地轉換生活態度，儘管仍在待業，但這個正在邁向新生的自己，我好喜歡。，
吳敦義外孫的護照事件，
，鬧出如此風波，
，恐怕副總統和外交部都始料未及，
，如今進退維谷。儘管已有少數「非名人」的個案挺身而出，
，表示也曾在機場接受過外交部緊急協助，
，證明此機制確實行之有年；但各界譏諷未止，
，這兩天機場的收件量暴增，
，第一線承辦人員只能默默概括承受。
此事未涉及挪用公家資源，也稱不上公務員圖利他人，但民眾反應如此激烈，反映出很多人對政治人物懷有強烈的惡感，這種社會心理狀態幾乎處於「一觸即發」的邊緣。有網友提出一令人深思的觀察：這次外交部提供超高效率的服務對象，如果是，好比說台東賣菜行善的陳樹菊，則各界不知會如何用力地給外交部拍拍手呢！換成是高官家人，民眾憤怒情緒傾洩而出。這一現象本身就很驚人，足令政治人物戒慎恐懼，夜深人靜時不知是否會懊惱自問：為什麼老百姓這麼討厭我們？
Why do they hate us?「他們為何討厭我們」，政治領域裡是個大哉問。有些當事人太過自我中心，茫然無知於外界早已升高的敵意，例如美國遭遇911攻擊後，很多美國人才認知和伊斯蘭世界的鴻溝，此起彼落都是Why do they hate us?的質疑之聲，甚至有點抱怨為何自己成為受害者的意思。
台灣政治人物，食人民俸祿，掌握公權力，政策一出手可能到影響老百姓財富重分配那麼深遠的程度，凡此種種，都使政治人物絕非弱者形象。但另方面，社會民怨累積，老百姓受害於政府無能，也是事實。政府官員不但要承受民怨，且在選票壓力下繼續「苦民所苦」，有時真到了「比民還苦」的地步；看高官四處奔波，啃便當食不知味，累到在公眾前打瞌睡，受人辱罵也只能唾面自乾…，政壇「官不聊生」之說，實非事出無由。
但究竟「他們為何討厭我們」？政府官員如果曾有這樣的不理解，甚至一點點不甘願，只能反躬自省。政治乃管理眾人之事，就要在和人民的互動關係間琢磨出政策方向。好的政治人物不必非要取悅大眾，但至少應不負公職，半夜自問「他們為何討厭我們？」時希望能無愧於心。，
英國下議院修訂兒童及家庭法，
，為加強保護兒童健康，
，禁止大人在有兒童乘坐的私家車上抽菸，
，否則罰款60英鎊 (約台幣2490元)或記點一點。英國衛生大臣可能在預計明年4月舉行的大選前公布實施辦法。
修法提案由在野黨工黨提出，
，上議院已於1月通過。下院表決時，
，執政聯盟開放黨籍議員自由投票，
，結果議案以376票對107票壓倒性優勢過關。工黨先前表示，
，如果政府未在大選前公告實施新禁令，
，工黨將把相關措施列入競選政綱。
英國「每日郵報」報導，有些國會議員認為，禁止大人在有兒童乘坐的汽車上抽菸會造成政府「管太多」，而且執法困難。英國首相卡麥隆三年前表示，不確定是否能透過法律規範私領域行為，但他現在支持載有兒童的私家車禁菸。
英國肺臟基金會執行長潘妮‧伍茲表示，估計英國每星期有多達50萬名兒童在搭乘私家車時暴露於二手菸而面臨氣喘、嬰兒猝死症等問題。她指出，禁止成人在有兒童乘坐的汽車上抽菸的法案已在澳洲、加拿大、南非等國家成功實施。
據估計，汽車內抽菸釋出的有毒煙霧濃度比在開放空間抽菸高11倍。2012年的民調顯示，80%成人支持禁止在有兒童的車上抽菸，甚至吸菸者也有65%支持。
英國衛生署調查發現，光是在英格蘭，每年就有30萬名兒童因二手菸造成的疾病就醫。BBC報導，700位專家上周聯名呼籲下議院修法保護兒童免於二手菸傷害。
禁止大人在有兒童乘坐的汽車抽菸的修訂法案適用於英格蘭，但英國其他地區可能跟進。BBC報導，威爾斯政府表示，評估後可能修法；北愛爾蘭衛生署長已將此議題交付公共評論；在蘇格蘭，議員休姆表示將提類似法案。，
美國財長陸伍26日表示，
，美國可能提早在10月中旬觸及舉債上限，
，屆時將無法支付政府開銷，
，縮小朝野預算談判的空間。他呼籲國會提高現行16.7兆美元的舉債上限，
，避免衍生債務危機。
陸伍致函共和黨領袖貝納，
，表示10月中旬後政府可動用的現金僅剩500億美元，
，可能很快用罄，
，若無法調高舉債上限，
，恐怕對美國經濟造成無法修補的傷害。
這個期限比部分議員預期得還早，
，無疑給他們當頭棒喝，朝野財政協商已癱瘓數月。府會、經濟學家與企業領袖早已紛紛示警，若不提高16.7兆美元的舉債上限，政府就無法繳納帳單。
假如美國公債價值產生疑慮，利率可能陡升，引發股、債市劇烈震盪。美國財政部這幾個月來已動用多項緊急措施，包括暫停發放部分退休金等，希望為協商爭取時間。
國會和白宮10月上旬需達成另一項協議，也就是9月30日後政府籌措財源的方式，協商失敗恐導致政府部分機構關門。
財政部原先表示，舉債上限可能在9月2日勞動節後觸及，若干分析師則認為11月前不會發生。
部分議員認為，隨著政府稅收增加，以及房貸業者房利美與房地美償還政府債務，財政狀況應會改善，到12月都無須擔心舉債問題。美國朝野對稅務與支出議題歧見仍深。，
