中秋節連假台鐵局加班疏運旅客，
，秋節車票今起開放訂票，
，但台鐵駕駛員、運務人員發起連署，
，9月6日起合法休假不加班。圖／報系資料照 分享 facebook 今年中秋節有四天連假，
，台鐵局加班疏運旅客，
，秋節車票今起開放訂票，
，但台鐵駕駛員、運務人員發起連署，
，9月6日起合法休假不加班。台鐵鐵路工會今天晚間發布嚴正聲明強調，
，「對於某團體企圖在9月6日分裂本會，我們向交通部重申，有關各項訴求，仍應以唯一合法的台灣鐵路工會為協商談判及回應對象，若交通部錯估民意，我們會以堅定團結的態度，來面對任何挑戰。」台灣鐵路工會嚴正聲明3點包含：1、有關本會因人力短缺造成各單位勞動條件不足及安全駕駛等問題，所引發運務、機務、工務、電務等單位基層員工要求中秋節依法休假，以表達不滿。經本會密集向行政院長、交通部長反應，並與鐵路局協商談判後，在人力短缺及實質減班部份已有初步共識，其餘勞動條件及輪值輪勤方面，仍持續協商中。2、本會從未聲明要求會員在中秋節依法休假。為避免社會大眾誤解，再次重申，我們所訴求是安全的工作環境及有尊嚴的工作待遇。3、對某團體企圖在9/6分裂本會，我們向交通部重申，有關各項訴求，仍應以唯一合法的台灣鐵路工會為協商談判及回應對象，若交通部錯估民意，我們會以堅定團結的態度，來面對任何挑戰。，
西武隊不放人 吳念庭打U23世界盃恐無望 | 棒球旅外球星 | 運動 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：藝人吸毒遭性侵女道歉拆12獸首 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，中華棒協有意徵召日本職棒西武隊23隊游擊手吳念庭，
，加入中華隊陣容，
，但西武高層傾向不放人，
，將安排他參加秋訓。吳念庭的父親、中信兄弟隊總教練吳復連表示，
，日職球季還未結束，
，一切要等候西武高層的消息。至於明年3月經典賽，
，棒協也將按照過去的模式處理，按照既定計畫展開徵召作業，目前效力西武的郭俊麟、李振昌、樂天隊宋家豪，加入中華隊應無太大問題。西武今天對歐力士隊之戰，吳念庭兩個打數掛零，吞下1次三振，4局上高飛犧牲打攻下1分打點，本季打擊率2成12，西武終場5：3獲勝。，
即將滿70歲的席維斯史特龍早年憑藉「洛基」系列走紅，
，熱愛該角色的他也將重新回歸該系列外傳，
，而他近日在接受「Deadline」訪問時，
，透露在演出「洛基」前，
，正經歷此生最落魄之時，
，甚至窮到買不起狗糧，
，只好以50美元將當時的愛犬Butkus賣給便利商店裡的客人。而為了彌補愛犬，
，在電影大紅後，
，他不僅以1500美元代價將狗買回，
，更讓Butkus在自己的電影中軋上一角，成了他最難忘的回憶之一。 席維斯史特龍與牠的愛犬。圖／摘自Project Casting 分享 facebook twitter pinterest 距離首部「洛基」至今已40年，席維斯史特龍仍以此角屹立在許多影迷心中，但史特龍卻透露，在演出「洛基」前，自己正陷入沒片演的慘淡時期，儘管有些角色找上門，野心勃勃的他卻總覺得自己能夠做更大的事，於是自行寫了「洛基」劇本投給各大電影公司，但電影公司卻傾向找其他演員飾演，為了捍衛自己的作品，他決定花時間等待，而這段期間，也成了他過得最困苦的時候。為了餬口，加上實在負擔不起狗食，存款剩40美元的他只好將跟著自己5年的愛犬Butkus，以50美元廉價賣給陌生人，直到「洛基」順利上映並大紅，史特龍便立刻贖回愛犬，沒想到對方卻獅子大開口要求1500美元，為了愛犬，他還好忍痛付錢，並安排愛犬在「洛基」續集中演出，「牠跟我在紐約捱了5年，值得出現在電影中。」隨著這段回憶曝光，也讓人一窺他對Butkus的珍惜之情。，
美時(1795)22日宣布，
，與花蓮慈濟醫院與長弘生物科技公司共同簽訂共同開發合作備忘錄，
，三方結合標靶新藥 Cerebraca wafer及美時自主開發之腦癌學名藥Temozolomide合併治療多型性神經膠母細胞瘤（GBM），
，臨床試驗將在6月展開。對於此次跨學界、產業界的合作，
，美時總經理王憲政表示，
，美時旗下的化學治療藥物Temozolomide已於台灣上市超過五年，
，亦是美時首個行銷至全球抗癌藥物，
，此次與長弘生技新藥開發團隊及花蓮慈濟醫院的合作，
，可望有效降低Temozolomide的抗藥性。美時指出，
，惡性腫瘤持續高居國人十大死因之首，根據美國癌症協會（ACS）以及美國腦瘤病例登錄中心 (CBTR）報告顯示，每年約有兩萬筆的腦瘤新病人被確診，而台灣每年約有600名惡性膠質腦瘤新病例；以台灣近年的統計，惡性腦瘤中約有近一半的比率是神經膠母細胞瘤。多型性神經膠母細胞瘤是相當惡性的腦部腫瘤，腫瘤一個月內最快可長大16倍，此擴散程度迅速又難以根除的原發性腦瘤經切除後復發率非常高，一旦確診通常已是晚期，而確診為四級GBM的病人，平均存活時間只有12至18個月，五年存活率更只有3.4%。醫學上現有治療惡性腦瘤的方式包含手術治療、放射線治療及使用Temozolomide的化學治療，效果仍有限。 美時指出，長弘生技於五年前技轉花蓮慈濟醫院與國立東華大學之關鍵技術，開發治療腦部惡性膠質瘤標靶抗癌藥物Cerebraca wafer；Cerebraca wafer會緩慢釋放擴散至周邊腦組織，清除手術未摘除乾淨的腫瘤細胞，藉由抑制 DNA 修補基因MGMT使得對Temozolomide產生抗藥性的惡性細胞能再度被Temozolomide殺死。目前，Cerebraca wafer已取得台灣、中國大陸、美國、日本及歐盟等多國專利。，
8日A股跳空低開，
，受到前一晚外盤大跌影響，
，早盤A股所有類股均低開，
，煤炭、有色、券商等權重類股均低開逾2%，
，並維持低位震盪，
，導致大盤跌幅達1.39%。後地產、交運設備、保險、醫藥、汽車等板塊展開反彈，
，帶領大盤跌幅一度收窄至0.66%，
，下跌14點並持續震盪。但接近收盤半個鐘頭突然下挫，
，最終報收2，
，071點，跌幅1.63%。
消息面上，本周最大的事情當屬美國大選與大陸十八大的舉行。最終歐巴馬成功連任，至少說明美國的一系列政策上可以得到延續，對於中國而言不確定性相對減少。但跟隨美元走強，油價暴跌，投資者在大選結束以後重新開始關注基本面，並對美國財政懸崖和可能的增稅政策抱有較悲觀的預期，避險情緒上升導致風險資產調整明顯。
十八大昨天召開，基於一貫政治規律，不會有太多實質性的政策或說法出台，對於投資來說，只要消除意料之外的不確定性，就應該看作沒有負面影響。接著在12月份將召開中央經濟工作會議，明年3月份的兩會和之前的十八屆二中全會都會涉及到下一步的經濟和政策。
未來兩個季度，包括地產、汽車、建材、資源、券商等周期類個股的機會更大，而中小盤的成長類股，在年底之前面臨比較大的減持壓力，隨後將出現比較好的優選個股的時機。
（作者是永豐金資產管理亞洲投資長），
SBL璞園隊今天打出拚勁，
，並靠著戴維斯拿下全場最佳23分、16籃板，
，加上簡浩飆進5顆三分球，
，勇奪21分，
，助隊以85：81擊敗富邦隊，
，接下來將在後天與裕隆隊爭奪例行賽第一寶座。璞園總教練麥班達表示，
，現在球隊就是以打出季後賽內容的比賽為目標，
，「我覺得我們打出今天這種比賽，
，無論對誰都可以贏，
，但昨天那一場比賽，我們不管對誰都會輸。」談起昨天和今天兩場比賽球員的最大差異，麥班達說，就是拚勁和專注力，昨天球員的心完全不在，而對方卻已經準備好打季後賽了，因此他跟球員講，「我們必須要了解，季後賽也一樣是背靠背的比賽，無論前一場比賽輸得多難看，隔天都要打回來。」今天璞園找回節奏，並打出拚勁，在第四節最後7分多鐘時，克服5分落後的劣勢，打出一波15：2的攻勢，將分數差距擴大，奠定勝基。麥班達說，很開心球員有打出季後賽內容的比賽。簡浩表示，一開賽其實富邦打得很拚，幸好球隊的第二組球員上去時有把分數控制好，給先發球員調整的機會，之後團隊靠著防守贏得比賽，希望接下來的比賽能維持下去，每一場都展現積極的一面。隨著璞園贏球後，例行賽戰績三至六名確定，依序是金酒、達欣、富邦和台啤隊，剩下前兩名之爭，將視後天璞園和裕隆隊的保留比賽決定。簡浩。圖／中華籃球協會提供 分享 facebook 簡浩（右）。圖／中華籃球協會提供 分享 facebook，
博鰲亞洲論壇2018年年會，
，討論技術革命可為人類生活帶來的改變。 中新社 分享 facebook 車上不再有司機，
，坐在辦公室就可以調節家中空調的溫度，
，無人工廠，
，無人送貨…這些看似天馬行空的想法，
，在不遠的將來可能都會見慣不怪。中新社報導，
，在博鰲亞洲論壇2018年年會上，
，技術革命可能給人類生活帶來的深刻改變成為熱議話題之一。 智慧交通未來交通會是什麼樣子？中國中車集團有限公司董事長劉化龍用八個字概括：綠色、高效、智慧、和諧。人們的出行半徑未來將進一步擴大。小鵬汽車董事長何小鵬指出，原來人們出行的半徑可能祗有1公里到2公里，今天已經達數十公里，未來還將行得更遠。智慧交通將運用到物聯網、雲計算、人工智能、自動控制、移動互聯網等現代電子信息技術。威馬汽車技術有限公司創始人沈暉認為，如果擁有足够多的數據，自動駕駛會比人開車更安全。便捷通信通信行業會有哪些變化？「未來通信行業最大的變化是極低時延和高速通信」。愛立信董事長雷夫·約翰森（Leif Johansson）描繪了未來通信行業的藍圖。他介紹，5G技術發展的第一階段，人們在網上溝通的速度可以提高至原來的100倍；第二階段，網絡將會無處不在，每個人都可以使用；第三階段，保證極低時延，可以進行網絡切片，應用於醫學等各領域。蘋果全球副總裁葛越指出，5G技術破解了三大難題，可以實現超大數據存儲，VR、AR技術能够成為現實；可以實現極低時延，能够遠程控制醫療設備、實時反饋數據；可以實現機器與機器的互聯，如智能電表、水表等的互聯。從目前看，中國各大電信運營商已做好準備，加速邁進5G時代。vivo創始人沈煒預判，到2020年5G手機將實現大規模商用。智能生產智能製造還需人類工作？「技術革命將對生產、消費、服務、貿易各領域帶來巨大影響」。世界知識產權組織總干事弗朗西斯·高銳（Francis Gurry）認為，製造業肯定會從機器人、人工智能、高端製造技術發展中受益。維信諾首席專家張德強認為，在物聯網的時代，人機交互的界面無處不在，語音識別技術、視頻識別技術將促進很多產業變革。從顯示器來講，各種尺寸都無法想象，將來水杯都可能顯示。具體到不同行業，百度總裁張亞勤指出，搜索引擎和雲計算應該是最快應用AI技術的，金融、健康醫療、教育等領域也會很快用到機器學習和AI技術。相比之下，自動駕駛、機器人、新零售領域，新技術的落地可能還要花一點時間。格力電器董事長董明珠並不擔心智能製造會替代人的生產，她認為，人們不會感到恐慌，而是感到驕傲。因為，自動化了並不代表未來的生產，人的思想和智慧才代表未來的生產。，
交通事故示意圖。 圖／北市交大提供 分享 facebook 多數民眾對交通事故或多或少都有親身或目睹的經驗，
，據統計，
，若以30日內因道路交通事故死亡、受傷的人數估算，
，台灣去（2018）年因交通事故死傷造成的經濟損失，
，高達新台幣5，
，515億9，
，241萬元，
，占該年度國內生產總值（GDP）約3.1%，
，損失金額為近十年來之最。 圖／經濟日報提供 分享 facebook 根據交通部數據，
，台灣在2009年道路交通事故件數為18萬4，749件，在30日內造成3，233人死亡、24萬5，837人受傷，之後到2018年，死亡人數雖然降至2，780人，事故件數到2018年卻成長至32萬315件。 交通部官員指出，根據交通部運輸研究所於最近一次發表（2014年）的研究報告統計基礎，在台灣發生的道路交通事故，其所造成死亡或受傷的成本，其中包含醫療成本 、生產力損失成本（薪資損失 ） 、生活品質降低成本（精神撫慰金、撫養費用、喪葬費用）。官員指出，據該份報告估算，平均每一名民眾因車禍死亡，會造成約1，572萬元成本，平均每一名受傷的民眾，會增加119萬元成本，將此乘上當年死亡或受傷人數，即可視為該年度因車禍造成死傷衍伸的相關成本。官員指出，由於此種調查資料與規模龐大、繁雜，相關研究不容易每年都做，從該份報告發表至目前為止，各界有關車禍造成的經濟成本損失計算，都是根據該份研究報告的基礎計算，不過，後續的計算並未納入通貨膨脹因素。據此基礎估計，台灣近十年期間因道路交通事故死傷（30日內）造成的經濟成本，2010年為3，433億6，879萬元，到了2018年已達到5，515億9，241萬元。若據此進一步計算，每年因道路交通事故死傷造成的經濟損失，其當年GDP的占比，2009年占比為2.65%，到了2018年已成長至3.1%，增加了0.45個百分點。針對台灣近年車禍死亡人數呈下降趨勢，然受傷人數雖曾一度下降，但與事故發生件數一樣，整體仍呈成長趨勢。官員分析，因車禍死亡人數減少，與車輛安全性能隨著科技發展改善有關，而特定交通安全政策的強力推動，如繫安全帶、戴安全帽，則會將死亡數轉變為受傷數，才會有此現象。官員表示，車禍事故發生件數並未與車禍死亡人數一樣逐年降低，與車輛數逐年增加呈正相關。官員表示，以外國案例，如日本當年打「交通戰爭」時，起初也有死亡人數下降，但受傷人數與事故件數增加的狀況，但發展到某個階段，受傷人數與事故件數就會開始與死亡人數一樣下降。官員進一步說明，台灣的交通狀況，一如日本過去經歷過的歷程一樣，也是會受到統計系統常態發展的影響，交通安全的改善，最起初會將重心放在死亡數的減少，等到死亡數漸漸下降後，就自然會將注意力轉移到受傷人數與事故件數。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
近年因為食安風暴、氣候劇烈變化、颱風濁水，
，以及PM2.5細懸浮微粒增加，
，民眾對空氣與水質等汙染話題的關注持續發燒，
，專家建議除了要運用淨水產品確保飲水潔淨，
，更應該養成多喝水的習慣，
，加速有毒物質的代謝並促進體內循環，
，但不管是哪種方式，
，選擇乾淨安全的飲用水都是必須。針對家庭用水往往因為最後一哩路的水管老舊、內建設備無法濾淨水源而產生的飲用安全疑慮，
，BRITA在台灣推出專為台灣水質所設計的mypure pro超微濾櫥下型淨水系統系列，
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