去年天秤橫掃金針山，
，今年又有潭美颱風攪局，
，讓正值金針花季活動的太麻里金針山如臨大敵，
，農民及鄉公所憂心風雨和焚風會影響金針花，
，間接影響活動進行。
太麻里鄉長程正俊表示，
，颱風勢必會影響台灣，
，但他們最擔心的是颱風尾的旺盛西南氣流及焚風，
，因為目前金針山忘憂谷一帶花開都已成熟，
，如果雨勢過大，會把花朵打落，而焚風則會影響花朵生長。
他說，如果雨勢下得久，25日的金針花自行車賽勢必也受到影響，自己祈禱潭美帶來的損害能夠少一點，公所目前也持續掌握颱風動向，隨時做好應變措施。
「怎麼辦？只好天佑台東！」王姓農民說，去年天秤颱風也是這個時間點侵襲台灣，當時的強風幾乎橫掃整個金針山，讓金針花少了一半以上，大大影響遊客量；現在又來一個潭美，大家都很擔心。
今年太麻里金針花季從8月4日持續到9月底，花季活動是南迴地區暑假重頭戲之一，每年吸引上萬人次的觀光遊客上山賞花，去年天秤颱風重創活動，今年來了潭美，讓農民及鄉公所人員都感到很憂心。，
台灣車市進入民俗月的傳統產業淡季，
，但今年前7月在車商賣力促銷下，
，銷售表現符合預期，
，尤其是運動休旅車（SUV）表現一枝獨秀，
，下半年車商推出新車，
，仍以SUV為主流。根據車商統計，
，今年1至7月台灣新車掛牌數達25萬5351台、年減3.7%，
，雖然較去年同期衰退，
，但衰退幅度有限，尤其車商今年初本就預期，今年車市在舊換新貨物稅減免政策刺激換車力道減弱、全球經濟成長幅度恐受貿易戰影響等因素下，表現不會有去年好，因此至今車市銷售成績單還在可以接受範圍內。 其中，豐田（Toyota）神車RAV4在7月賣出逾3000台的驚人成績，本田（Honda）CR-V也賣出2170台、日產（Nissan）Kicks也繳出單月銷售1761台的成績單。7月新車銷售總量4萬8429輛。光是這3款市面上賣得最好的SUV單月就掛牌約7000台，等於每賣出7台新車，其中就有1台是這3款車之一。下半年除了這幾款市場熱賣SUV持續宰制台灣新車市場外，車商也積極擴大SUV產品線，希望吸納更多消費者入坑，尤其是在入門門檻降低、操控感接近轎車下，小型跨界SUV更成為車商積極引進台灣市場的車型。其中，最受矚目的莫過於馬自達（Mazda）可望發表以熱銷房車Mazda3為開發基礎的跨界休旅車CX-30；比Tiguan小一號的福斯（VW）T-Cross也可望在下半年引進，同屬福斯集團的Skoda的Kamiq也有機會在年底的新車大展現身，且由於Skoda的品牌定位，在售價上可望比T-Cross更加親民。車商分析，從Kicks、本田HR-V的熱銷可以窺見，跨界SUV不但市場接受度高，且銷售曲線延續得相當長，發表超過6個月後，單月仍有超過千台的訂單，這塊新的市場區隔還有相當大的開發空間。車商表示，SUV擁有較一般轎車更高的車頂，空間感提升；較高的駕駛位子也提供良好的行車視野。高底盤可讓車子更容易地行駛於崎嶇或淹水的路上，減少底盤損傷的可能，這些都是SUV近年來受到歡迎的主要因素。此外，主流尺寸的SUV也熱度不減，主要汽車品牌都已將主力車款推上台灣市場，這也代表下半年的台灣車市，仍是SUV的一片天。，
夏普上周獲鴻海（2317）正式注資後，
，好消息頻傳，
，國際信評機構標準普爾（S&P）宣布將夏普評等由「CCC+」調升到「B-」，
，加上今天起正式納入MSCI指數，
，激勵夏普盤中上漲4.58%，
，來到137日圓。有了鴻海的奧援，
，夏普身價水漲船高，
，日本信評中心（R&I）15日宣布將夏普評等由「CCC+」連升兩級，
，調升到「B」，
，MSCI明晟16日也宣布將夏普納入MSCI指數，激勵夏普17日股價勁揚16.53%，創近2個月來新高。繼R&I調升評等後，S&P 18日也宣布將夏普評等由「CCC+」調升到「B-」。對於S&P調升夏普評等，日本經濟新聞報導，鴻海8月12日起正式對夏普注資，雖然夏普恢復競爭力需要一段時間，但在鴻海的應援下，轉盈的可能性提升，前景可期。日本《產經WEST》指出，鴻海大客戶蘋果成長趨緩，是否能幫助夏普浴火重生，仍待觀察。鴻海由於第2季財報不如預期，外資自8月12日起連5個交易日賣超逾13萬張，今股價盤中在85.7元附近徘徊。，
聯合／再偉大的決策，
，也得考慮民生衝擊 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，也得考慮民生衝擊分享分享留言列印A-A+2017-04-05 02:34聯合報 聯合報社論WhatsApp 新政府上台兩岸急凍，
，陸客盛況不再。 聯合報資料照片 分享 facebook 政府決策的成敗虛實，
，從來不只是一個數字問題，
，而必須檢視它對民生的損益。媒體報導，過去十個月陸客來台人數大減一一二萬人次，估計觀光業損失達五五○億元，飯店、旅行業、夜市攤商皆受重創。交通部觀光局立刻反駁說，其他地區來台旅客增加一○六萬人次，帶來四二八億元商機，有效抵銷陸客衰減的衝擊。我們無意質疑觀光局提出的數字，也肯定政府開拓東南亞等其他地區觀光客源的努力；但要問的是：陸客衰減的衝擊真這麼容易被抵銷嗎？若果真如此，那麼，為何目前全台有三、四千輛遊覽車因為無客可攬正等待出售？又為何全台各地都有旅館因客源不繼而決定出售，僅南台灣就有五十多家等待轉手？又為何連專門經營日本客的觀光飯店，營收也隨之下降？復興航空又為何草草宣布停業？統計數字是冰冷的，但如果把五百多億的觀光損失回歸到個別業者身上，包括那些開不出去的遊覽車、那些等不到客人的旅店、那些生意變差的小吃攤，政府能想像有多少員工、多少家庭因此而受苦嗎？由於陸客銳減，士林夜市去年底即爆出攤商「退租潮」，花蓮的民宿和景點成了重災區，陸客必訪的日月潭則出現「殭屍艇」。試問：為什麼觀光局宣稱「創新高」的外國觀光客，無法填補陸客在旅店、夜市、景區留下的空缺？陸客銳減是由於蔡總統兩岸政策改弦易轍所致，但是，兩岸關係急凍引發的負作用卻遠大於此。回顧近一年來發生的種種，包括：許多大陸台商陷於夾縫處境，甚至遭到查稅及各種行政刁難；陸生來台就學減少，不利兩岸青年交流；兩岸對話管道中斷，發生間諜案或詐欺等犯罪事件，雙方無法再作有效溝通。此外，兩岸在外交戰場的角力升溫，引發我邦交國被奪、國際會議參與遇挫、官員出訪遭矮化之事件頻傳。這林林總總，蔡政府都覺得是必要且划得來的代價嗎？如果付出昂貴的代價，而能換得國家尊嚴，多數民眾也許會覺得這是值得的事。問題是，如果付出龐大的代價，卻只換得兩岸間升高的惡意及衝突的危險，大家仍會覺得這是值得的事嗎？再說，所謂的「國家尊嚴」要如何定義？是主政者的威風和神勇，還是獨派人士「仇中」情緒的滿足？這是幫國家找到更光明的出口，還是為台灣招來更大的災禍？最令人不解的是：這樣的政策導致多少基層人民生活陷入困境，蔡英文真的沒有絲毫感到不忍或不安嗎？「一例一休」政策也是如此。新勞基法原意是為照顧勞工，事實上卻帶動了物價及交通費率上漲，人們得到的服務卻普遍縮水。對底層的勞工而言，加班費減少，生活支出卻增加了；對基層的小攤商而言，則是聘雇愈發困難，經營更缺彈性。萬華一家被評為「全台第六名」的炒飯店本月起宣布停業，原因就是無法應付一例一休的人事成本；老闆感嘆說：「餐飲小店終究敵不過政府的政策。」這樣的聲音，蔡政府聽得懂嗎？所有執政者都想推動偉大的政策，都想一舉完成千秋大業，我們相信，蔡英文應該也有這樣的襟懷。但是，一項政策如果空有遠大的宣示和高超的目標，落在現實中卻眼高手低，不僅無法提升人民的福祉，甚至要故意裝作看不見人民為此所苦，這樣的改革豈不虛偽之至？包括年金改革也是如此，多數民眾都同意軍公教的年金需要改革；但是，改革的結果若只是將社會的一大塊中產階級打掉或消滅，整個國家只會往「均貧」陷落。試想，這些退休軍公教原本支撐了他們的上一代或後一代的生活，若其餘裕被砍削殆盡，後果勢必轉嫁給國家承受，不是嗎？蔡總統推出不少志大言大的政策，我們衷心期盼，這些決策要立足於地，心繫民生。，
落葉不掃 留住秋色 中國新聞社 分享 facebook 落葉不掃 留住秋色 分享 facebook 落葉不掃 留住秋色 分享 facebook 秋季是最美的季節，
，大自然揮灑畫筆把秋天渲染得五顏六色，
，但秋天短暫，
，該如何留住「秋色」呢？北京、上海等大城部分地區近幾年嘗試在這個最美的時節實行「落葉不掃」，
，讓民眾在街區中漫步賞秋光。上海金光大道 鋪滿銀杏作為國際大都市的上海，
，自然不能讓秋色缺席，
，被譽為「金光大道」的四平路，
，每到深秋，從樹杈到街面鋪滿銀杏，宛如置身童話世界；在武康路，伴著濛濛細雨看滄桑建築，緩緩飄落的梧桐葉則令人有穿越之感。 上海市綠化市容局不僅發布「賞秋地圖」和「秋色公園」，並連續多年推出「落葉景觀道路」，去年開始，上海還公布29條落葉景觀道路，全部實施「落葉不掃」，讓落葉為城市鋪上一條金色地毯。「落葉不掃」的措施大獲民眾好評，並引起其他城市仿效，成為近幾年城市景觀的發展趨勢。杭州落葉大道 歡迎來踩作為美景之城的浙江杭州今年也加入了「落葉不掃」的隊伍，杭州市政府官方微博貼出多條落葉大道地圖，歡迎民眾來踩點。網友紛紛留言「走，拍照去！」、「有沒有組隊去的」。還有網友直喊，「快勸我們學校別掃落葉」。要保留秋色，其實沒有那麼簡單，背後蘊含著複雜的城市管理學問。上海的落葉景觀道路評選十分嚴格，除了落葉景觀要符合所在道路的整體風格，道路栽種的樹種要有一定的落葉量，色彩也要豐富。另外，還要確保落葉不能影響交通暢通，路幅要有相當寬度。此外，上海還有一條最重要的「底線」，也就是秋色不能影響城市安全。既要在特定時段保留落葉供路人欣賞，又要兼顧整體道路的整潔舒適，這背後有著清掃員的智慧和汗水。北京紅葉長城 壯觀繽紛落葉緩掃延長最美秋景的舉措，也在北京發酵。中新網報導，在北京西郊，西山永定河文化帶上的15家公園風景區日前發出承諾，要落葉緩掃，留出一條彩葉觀景帶供民眾欣賞。北京金秋之景有望延長至11月下旬。北京市園林綠化局工作人員透露，目前，北京各城區已有公園開始了「落葉緩掃」之舉，如海淀區的圓明園遺址公園東側就留存著著名的「銀杏大道」景觀，其面積達到3000平方米。北宮國家森林公園景點行龍谷，留有3000平方米的彩葉觀賞之景。北京園林科學研究院總工程師趙世偉表示，如今北京市已有彩葉樹種約達50多種，僅西山永定河文化帶上的彩葉樹種達到40餘種，約占全市彩葉樹種75%。據統計數據顯示，目前，北京各大公園常見的彩葉樹種有銀杏、黃櫨、火炬、五角楓、元寶楓、白蠟、山杏、刺槐等。截至2013年，西山彩葉林資源分布已逾25萬畝，創造出層林盡染、萬山紅遍的西山生態景觀。日前，北京持續降溫，八達嶺國家森林公園紅葉嶺景區5萬餘株黃櫨、元寶楓等彩葉樹種大多已經變色，遊客既能近距離觀賞紅葉，也能遠望紅葉長城的壯觀奇景。北京林業大學教授張鋼民說，落葉覆蓋，對乾燥的秋季土壤水分保持和抑制揚塵都有作用。厚厚的落葉鋪蓋在綠地中，對落葉喬木下的草具有保溫作用，相當於給草地蓋了一層「被子」，能延長草的綠色期，這是深秋京城卻依然隨處都有彩色的原因之一。張鋼民說，落葉是森林生態系統的一部分，也是林地養分補給的重要來源。落葉如果腐爛後，轉化為碳和植物生長所需的氮、磷、鉀等營養回歸土壤、改善土質，提供的是最天然養料，附著在落葉蠟質層上的污染物顆粒，也將最終沉澱在土壤中，補充地表的礦物質元素。宜昌秋葉景觀 更顯浪漫在湖北的宜昌，城管則出台「落葉不掃」升級版。去年12月，宜昌市出台規定，對十餘處公園和落葉景觀道路開啟「落葉不掃」模式，以展現寧靜、浪漫、美麗的生態建設成果。今年該市再次出台「升級版」規定，人行道、綠道、自行車道、綠化帶保留落葉，在觀賞期按「只撿垃圾葉不掃，天晴不掃雨後掃，看相不佳及時掃，厚薄不一均勻掃，堵塞下水迅速掃，易燃易腐徹底掃」的要求組織清掃保潔工作。西寧維護路面 一律清掃有別於上海、北京等城市「留住秋色」，在青海西寧，有眾多民眾看著街頭環衛工一包包、一車車地清掃、拉運落葉，不禁要問：大量落葉究竟歸往何處？西寧晚報報導，進入深秋，西寧市區道路兩側綠化樹落葉繽紛，隨處可見環衛工清掃落葉的身影。一位環衛工說：「天氣好的時候落葉還不是很多，遇到颳風下雨時，你這邊掃，它那邊落，為了保持路面清潔，我們只好隨時清掃。」據報導，每年11月和12月，都是環衛工人最忙碌的時候，不僅是街道，小區裡的保潔人員同樣忙著清掃地上的大片落葉。家住西寧經濟技術開發區某小區的劉女士不捨地說，落葉其實可收集起來當有機肥料，或直接掃到綠化帶中，讓它們爛在地裡當落葉肥，既省去環衛工人辛苦勞動，還能滋養城市綠化。每年深秋時節，繽紛的落葉總會讓城市別具風采，近期也有不少民眾在微信中曬圖分享金黃的落葉。民眾孫女士說，落葉能不能保留下來，不要急著清理，讓人們更好地欣賞秋天的景色，感受秋天的韻味。針對民眾疑問，當地城管部門的相關負責人表示，如果落葉不及時清理，不僅無法成為城市景觀，反而會妨礙民眾出行，影響城市環境。而且秋冬季節空氣乾燥，落葉堆積在路邊和綠化帶內，一旦有火星落在上面，很容易引起火災。另外，樹葉自然腐爛需要一定的時間和氣候條件，但在落葉堆積期間一旦出現大風，綠化帶的落葉就會全部被吹到馬路上，不僅起不到給樹木堆肥的作用，同時也給環衛部門的清掃工作帶來更大的壓力。另外，雨天落葉還會順著雨水進入雨水井、污水井，造成下水道的堵塞及路面積水，所以落葉應當及時清掃清運。此外，城管部門表示，各區曾都嘗試過將落葉做肥，但落葉利用價值低，實施難度大，成本高，所以目前落葉的處理方式是清掃收集後送入垃圾場填埋，嚴格禁止焚燒。，
俄羅斯莫斯科最老的地鐵線，
，近日開了新站，
，極富設計感的金屬裝飾，
，吸引民眾拍照。
莫斯科的地鐵是公認世界上最大規模的地鐵系統之一，
，據2013年的數據顯示，
，每天約682萬4000人次乘量。近日在最老的地鐵線Sokolnicheskaya Line的西南端，
，開了新站Troparyovo，
，希望能改善莫斯科西南區尖峰時段嚴重的塞車。
有別於這條地鐵線上的其他站多用歷史雕像和壁畫裝飾，Troparyovo站的月台設計極具現代感，照明燈飾以「樹林」為概念，使用金屬材質製成，令人眼睛為之一亮。，
花蓮縣昨天起開闢與青島直飛航班，
，182名青島民眾搭機於上午直達花蓮國際機場，
，將停留1星期，
，這也是花蓮與大陸第六個直飛的航線；暑假期間，
，更有歷來噸位最大的「海洋水手號」郵輪，
，往返花蓮與大陸三個航次，
，將帶來近1萬6千名遊客和船運員工到花蓮遊山玩水。
大陸北京寶健日用品有限公司總裁李道一昨天傍晚由台灣海峽兩岸觀光旅遊協會北京辦事處組長江志端、東南旅行社副總裁許永裕等人陪同拜訪花蓮縣政府，
，表達將於暑假安排三梯次到花蓮員工旅遊，
，感受花蓮美好的風光和人文。
花蓮縣政府積極與大陸省市開闢定期直航航班，繼鄭州、武漢、杭州、濟南、天津直航後，昨天起與青島直航，182名大陸民眾上午由青島搭機直飛花蓮，將在台灣停留8天7夜，主要在花蓮縣旅遊消費。
北京寶健日用品有限公司也舉辦秋節旅遊獎勵員工，總裁李道一表示，花蓮山水吸引人，已成許多大陸民眾來台的首選，預計8、9月暑假安排上千名員工搭乘台灣船運公司的「海洋水手號」郵輪到花蓮秋節旅遊，遊覽花蓮的好山水好人情，並飽覽太魯閣國家公園的風光。海洋水手號為13萬8279噸郵輪，滿載近3800人，三個航次將帶來近1萬6千人次到花蓮。
縣府觀光暨公共事務處長蘇意舜表示，海洋水手號是歷來進入花蓮港排水噸位最重的郵輪，縣府也力推藍色公路，期待讓花蓮成為全台灣陸、海、空交通最便捷的縣市。
屆時縣府將全力協助導引、介紹花蓮的風景名勝、美食特產，讓寶健日用品公司員工歡度最美好的假期。，
苗栗市所依虛歲計算，
，全市有14位百歲人瑞，
，比實歲算法多了5位。 圖／苗栗市所提供 分享 facebook 「你幾歲？」有人回答虛歲、有人答實歲，
，苗栗市公所重陽敬老採農民曆虛歲的民俗算法，
，全市有14位百歲人瑞，
，比實歲算法多出了5位，
，實歲、虛歲差很大！桃園、新竹、苗栗等縣市政府重陽敬老大多數都採實歲算法，
，以今年10月31日減掉出生年月日為實際歲數，
，新竹市政府社會處副處長魏幸雯表示，
，虛歲計算方式太複雜，「依照不同習俗，有的多1歲、有的多2歲」，很難計算，因此市府依據中央致贈敬老禮品的規則採實歲計算。苗栗市公所則採農民曆算法，例如民國7年（含）以前全部都算百歲人瑞，而實歲則是以民國6年10月31日以前出生才算，「同樣」是敬老百歲人瑞，最多可以差到1歲2個月，市公所算法全市14位百歲人瑞，縣府版有9位。苗栗市長邱炳坤說，民國50年代以前出生，很多講年齡都是虛歲，也過農曆生日，雖時代進步，八、九十歲甚至百歲也不容易，虛歲計算不僅敬老尊賢，且重陽節也是農曆9月初9，依農民曆歲數來核發敬金或禮品，符合民俗風情。命理師古鴻森等人則表示，市公所虛歲算法並非很精確，虛歲應是出生第一天就1歲，過1次春節（農曆年）就多1歲，也就是有可能除夕出生的人，第2天就兩歲了，中國人傳統使用農曆，命理八字等也都以虛歲為主，至於虛歲為何如此算，可能是古人年獸的觀念，過了年才算過關多1整歲，而沒有區分月日。苗栗地檢署主任檢察官陳宏兆指出，法律都是以實歲為計算基礎，雖然早年有些出生報戶口，僅憑口說，沒有以出生證明為依據，但至少公文書的戶籍登記，也是可以接受客觀標準，避免虛歲衍生的爭議。，
信評機構惠譽（Fitch）表示，
，塞浦路斯金融危機引發的政治效應，
，可能導致歐元區銀行業遭降評，
，因為對銀行存款課稅的可能性顯示，
，政府可能很快撤回對銀行業的支持。
惠譽說，
，塞浦路斯情勢不穩不會對歐元區主權債信評等造成立即影響，
，但具爭議性的存款稅「將對其他歐元區國家立下潛在危險的先例，
，尤其是銀行業體質疲弱的國家」。
惠譽目前給塞浦路斯的評等為B，展望為負向。塞譽表示，假如賽國的紓困計畫最後仍決定開徵銀行存款稅，可能對銀行業評等產生較長期影響，政府對銀行的支持向來是左右銀行業評等的因素。
惠譽說，塞國危機凸顯出政府對銀行業的支持可能比預期更快降低，為投資人帶來不確定性，並對銀行業評等帶來負面影響。，
獅隊潘武雄春訓調整狀況好，
，熱身賽首戰連3安。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook twitter pinterest 桃猿隊投手羅曼。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook twitter pinterest 中華職棒官辦熱身賽昨天開打，
，統一獅隊老將潘武雄首戰連3打席安打，
，希望開幕戰能把身體狀況調整到最好，
，整個球季儘量維持健康狀態，
，別再像過去打打停停，
，降低對球隊的貢獻度。獅隊迎接19日開打的新球季，
，主、客場球衣都翻新，
，昨天在澄清湖球場對Lamigo桃猿隊之戰，
，綠色搭配白色粗線條的客隊球衣率先亮相，打完前6局仍以7：3領先，但猿隊7、8局下兩波攻勢搶下6分，終場反以9：7逆轉勝。潘武雄首局揮出三壘打，4局上追加安打，6局上再揮二壘打，打點、得分各2，他說：「調整狀況不錯，但要注意身體健康。」過去10個球季，潘武雄飽受傷痛之苦，單季出賽數從未破百，去年只打57場更是近5季最少；他表示，固定先發多少會有傷，這是每個球員都會碰到的事，今年一定要想辦法降低，沒健康什麼都沒有。獅隊本季首戰20日在新莊球場對決中信兄弟隊，總教練郭泰源大致敲定開季5名先發投手，人選包括布魯斯、吉爾、江辰晏、陳韻文、林子崴，王鏡銘擔任「守護神」；至於潘威倫因腿傷調整較慢，能否趕上開季還要再觀察。陳韻文昨天先發4.2局，被揮出6支安打，投出4次三振、兩次保送，失3分全是自責；他表示，一切按照春訓節奏走，開季前仍需加強之處是危機處理，也就是壘上有人的控管能力，新球季開打後，希望投久一點，設定「每3球抓1個打者」的目標。猿隊洋投羅曼先發4局，被揮出5支安打，失3分有兩分自責；猿隊總教練洪一中說，羅曼的表現馬馬虎虎，在開季前還有1次先發調整機會，19日對兄弟開幕戰的先發投手包括3名洋投（索爾、尤猛）、王溢正都有可能。，
