年輕化當道！ Berluti變得好「潮」 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 年終購物季 最IN話題 讚‧好物 udn / 生活 / 流行消費相關新聞LANVIN亞洲第二家OUTLET落腳桃園 堂娜搶先購搭配服裝好幫手！ 鏡面、撞色表好別致勇闖都市叢林！ 機能系後背包克服惡劣環境女神造型亮相 時尚吹風機免技巧就搞定暖心暖胃100公尺 何必一定要耶誕大餐耶誕想喝一杯 來嚐嚐特調酒的滋味myfone行動創作獎 16歲小女生一鳴驚人年貨、年菜早鳥預購 網購提前開跑開趴不必愁！千元套餐一指搞定飯店耶誕樹 比高比美比奢華德國KPM瓷器 展出上億元新作「花蓮」入選亞洲10大新景點 韓國正夯！微醺MLBB唇就靠它環球影城真人秀好狂！「真田幸村」率軍重返大阪城文華東方耶誕派對 紅毯「白」得很時尚席琳娜戈梅茲 成Coach全新代言人台北馬拉松 白蘭氏同行家具先玩再買 汪星人餐桌意外暴紅和李敏鎬約會！ innisfree引進VR體驗服務KENZO 101新店開幕 日「女神卡卡」同樂Gucci推出耶誕銀飾 萬元有找獅子老虎同入鏡 Gucci春夏廣告好「驚人」FiFi時尚博物館開幕 溫慶珠開示時尚一貫道得到蝴蝶煙火與北極光！維港跨年煙火加碼10分鐘跨年入住維多利亞港口看煙火 上班族得不吃不喝2個月李聖經親自調色！蘭芝晶潤雙色唇膏打造嘟翹微醺唇最惹人厭的耶誕禮 竟然是…王心恬、范逸臣送愛心 吳哥窟水資源公益跑耶誕櫥窗來報到 「window shopping」心情也嗨耶誕派對穿對衣 成為全場焦點吧！買個夢幻精品 閃亮整個12月國際品牌都推輕珠寶 耶誕送禮無負擔年輕化當道！ Berluti變得好「潮」分享分享分享留言列印A-A+2016-12-18 19:08聯合報 記者曾智緯╱即時報導WhatsApp 法國頂級男裝品牌Berluti在新任設計師未接手之前，
，由設計團隊自行規畫出2017年春夏系列，
，以旅行為主的生活態度發想，
，混合了運動元素，
，年輕化的樣貌，
，不禁讓人覺得街頭潮流感十足。2017年春夏Berluti的服裝色調為藍與卡其色為主。圖／Berluti提供 分享 facebook Berluti設計團隊為品牌定調出明年春夏是「陽光型男」的必備穿搭，
，主要的色調分為卡其、藍色，
，最吸引人矚目的就是利用小牛皮製作出仿麂皮質感的輕便外套，
，展現對於皮革工藝的講究。漸層的藍色亦是新一季的另項重點，可見於針織衫和後背包與鞋款。男模身穿Berluti最新春夏系列服裝，夾克21萬9，000元、漸層藍針織衫38，500元以及藍色修身褲27，900元。圖／Berluti提供 分享 facebook Berluti漸層藍Playtime休閒鞋，41，000元。圖／Berluti提供 分享 facebook 模特兒示範Berluti Hike-On後背包，80，500元。圖／Berluti提供 分享 facebook 使用特殊材質面料也是Berluti的拿手好戲，看似丹寧牛仔的外套，其實是由棉、麻而來，呈現了設計上的玩心。另外，有鑑於先前推出的Fast Track休閒鞋十分受到消費者歡迎，於是便推出了白色的款式，符合夏季精神。延續秋冬跑鞋Fast Track，本季推出全新白色款34，500元。圖／Berluti提供 分享 facebook Bugatti的跑車對車迷來說是不可多得的夢幻車款，所以價格自然不菲，並非人人都能消費得起，所以品牌特別以車款為靈感，設計出Chiron、EB Ettore和Bugatti Performance系列服裝商品。其中的Chiron系列採用大量藍色色調，清楚得知源自於車款的特殊藍色外觀，而EB Ettore和Bugatti Performance則是標榜了各自限量431件的稀少感，呼應Bugatii跑車目前能達到的最高極速。品牌台灣總監就表示，這些商品一來是拓展知名度，同時也是在開發潛在的消費群眾。，
蔡英文總統搭裝甲車進入淹水區勘災，
，遭災民怒嗆作秀。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 豪雨去了又來，
，南台灣多個縣市再度陷於淹水的恐懼。連續措不及防的水患，
，也映照出台灣政壇的各種怪現象。讓人憤怒的，
，不只是各地誇口多麼「成功」的治水成績卻證明不堪一擊；更讓人瞠目結舌的，
，是傲慢失言的閣揆、乘裝甲車勘災的總統、趁災出遊的副總統、自以為仍是發言人的內政部長，
，以及釀災之後方才成立的中央防災應變中心，
，在在令人不忍卒睹。人們看到的，不僅是以特別預算砸下千億的治水工程未能發揮功能，更看到中央和地方的防災救災體系之指揮及分工多麼散漫脫序、反應遲緩，軟硬體皆告失靈。尤其，在府院高層權力一把抓的情況下，並未加速救災的效率，反而使權責界線愈顯混淆。官員缺乏同理心的表現，也激起更多政治口水及民怨。 但禍不單行，災後四天，蔡英文特別指派總統府秘書長陳菊留守南台，坐鎮指揮，又引起「越權」之議。根據《中華民國總統府組織法》，秘書長職責是「承總統之命，綜理總統府事務，指揮監督所屬職員」。簡言之，坐鎮指揮調度地方災情，絕不在秘書長職掌範圍之內；陳菊去指揮南台災情，便侵犯了行政院長賴清德的職權。學者譏稱，這樣的調度等於讓「太監拿尚方寶劍」，蔡英文破壞了體制綱常。更別忘了，這次台南和高雄的災害應變遲緩，主要原因是兩個城市目前都是「代理市長」領導；原本的民選市長——賴清德和陳菊，先後到中央當官去了。代理市長一則經驗不足，二則只是過渡的棋子，任事當然無法與「正牌」市長相比。但如此一來，陳菊受命坐鎮高雄救災儘管「越權」，事實上這項工作原本即是她的職掌，只是她未盡完對市民的承諾即半途棄逃。花了三百億元治水，卻讓高雄市民慘淹，她也該趁此好好反省一下自己的治水「政績」。進一步看，賴清德和陳菊皆因地方執政成績耀眼，因而被拔擢到中央任官；但不過一場大雨，他們當初夸夸其談的治水「神話」立刻被打回原形，這是多麼諷刺的事。民眾勢必產生幾點疑問：第一，以賴清德和陳菊被「膨風」的地方執政經驗，真的足以勝任中央治理的大任嗎？第二，他們為自己的仕途高升，輕易拋棄對地方選民的託付，蔡政府這樣的拔擢模式對選民公平嗎？第三，從賴揆面對水災的高調姿態看，面對質疑絲毫無意誠懇回應，這樣的態度如何用專業的行政領導來服務人民？蔡總統那天搭乘雲豹裝甲車去視察災情，受到了災民的指責，也留下惡劣的觀瞻。當天頗有選舉造勢意味的突梯場景，也許錯在幕僚的安排失當；但也不難看出，蔡英文已失掉了主見，才會任由左右擺布。包括府方幕僚後來放話，稱總統之所以南下巡災，是為了彌補前日賴清德發言不當之失；這樣的操作，更暴露蔡、賴兩人的心結。無論如何，蔡英文之事必躬親，以及黨政事務差來遣去都是陳菊等少數親信，皆可看出其執政團隊的運作日漸蹇促，已缺乏外拓和解決能力。唯其如此，正當蔡政府的威信受水圍困之際，竟又傳出副總統陳建仁在「八二三泡戰」期間闔家赴金門旅遊的爭議。九年前的八八水災，行政院前秘書長薛香川因陪岳父吃飯慶祝父親節，當時的民進黨主席蔡英文罵說「氣到想砸電視」。而今全國忙著救災，副總統卻全家出遊，還要大批維安人員全程戒護，用縣府車輛當遊覽車。試問，老百姓作何感想？更可議的是，蔡總統缺席的八二三砲戰六十周年紀念，如果陳建仁提早一天前往金門，或許即可代蔡英文出席向金門致意；而陳建仁偏偏避開當天，這真是令人難以明白的心態。一場水災，映照了多少政壇怪現象。因應遲緩的政府，傲慢和散漫的高官，虛胖的治水和紊亂的體制，一一現形。，
聯發科。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 聯發科（2454）整合晨星，
，持續進行組織調整，
，晨星將陸續一分為三，
，納入該集團版圖，
，其中電視晶片業務將併入聯發科，
，與後者原相關單位，
，一同成為新成立的第三個事業部。對於上述規劃，
，聯發科表示，
，是因為整合晨星，
，而於集團內進行組織調整，對於該公司的合併財報與股東權益並沒有影響。 晨星董事會已於今年4月底通過簡易合併，基準日為明年1月1日。聯發科指出，將結合雙方優勢產品與技術，持續強化技術與產品投資，以提供客戶更完整、更具競爭力的產品與服務。依照聯發科的規劃，晨星各大業務一分為三，未來其觸控相關產品將移轉至集團內的台灣奕力科技，預計完成日為今年10月1日。晨星的機上盒相關產品，則將移轉至台灣晨星國際科技，預計完成日為今年12月31日。另外，晨星的電視晶片相關業務，將併入聯發科內，與原相關單位，一同成為其以電視晶片業務為主的事業部。這也將是聯發科在無線通訊事業部及智能裝置事業部之外，新成立的第3個事業部，目前相關事宜尚在規劃中，預計明年會正式實施。，
第1季新台幣兌美元貶值，
，去年深受新台幣升值之苦的電子組裝業者與光學元件業者可望擺脫匯損陰霾，
，尤其第2季新台幣貶值趨勢確立，
，電子業者有機會出現匯兌收益。股王大立光第1季因新台幣升值逾2%，
，單季業外匯兌損失1.6億元；隨著新台幣走貶，
，若延續到第2季底，
，可望有回沖利益。 大立光對於匯率一向採自然避險，
，不特別操作，
，若新台幣大貶或大跌時，業外匯兌會有很大的消長，去年第1季新台幣大升逾6%，大立光單季匯兌損失高達11.4億元，相當侵蝕每股純益8.5元。2014年第4季因新台幣貶值逾4%，大立光單季的匯兌收益達9.66億元。鴻海、英業達與和碩等組裝代工廠尚未公布第1季財報，不清楚第1季匯損或匯兌收益的狀況，電子組裝廠多是採用自然避險，由於今年上半年新台幣貶值機會增大，電子代工大廠有機會出現匯兌收益。鴻海去年匯兌損失，持續反映人民幣升值帶來的衝擊，去年匯損逾150億元，其餘電子代工廠也吃苦頭，仁寶去年匯損20億元、和碩匯損約15.5億元，英業達匯損約5.72億元；隨著新台幣由升轉貶，對現金部位大的代工廠來說是一大利多。代工廠從去年以來深受新台幣升值與零組件漲價等多重苦難，使去年營運表現受到衝擊；隨著新台幣近期兌美元貶值，而且第2季新台幣匯率表現持續弱勢之下，對以美元計價為主的代工廠是一大利多，壓力可望舒緩。，
兄弟象隊今天早上10點30分在桃園龍潭棒球場展開春訓，
，中職會長黃鎮台也將到場精神喊話；Lamigo桃猿隊春訓明天早上10點在桃園高鐵站揭開序幕，
，全體球員將慢跑至桃園國際棒球場，
，進行兩公里超迷你馬拉松。
這次象隊春訓名為「叫拎總ㄟ出來趴」，
，除了例行的祈福拜拜和體能訓練，
，重頭戲是將進行「老將新秀對抗賽」，
，雖然去年底選秀首輪指名的投手陳鴻文不會出席，
，不過新秀王峻杰、黃梓育，
，和余書農都會參加。
桃猿隊春訓明天在桃園高鐵站展開，全隊早上10點集合後，隨後帶領球迷一起慢跑兩公里至桃園國際棒球場，到球場後有球員送咖啡、簽名會等活動。
統一獅隊春訓9日在墾丁的統一度假村舉行；義大犀牛隊的第2階段春訓則是9日在高雄立德棒球場展開。，
台股示意圖。 報系資料照 分享 facebook 中國商務部暗示不會將蘋果列為貿易戰報復對象，
，台股昨（31）日由台積電、鴻海、大立光等蘋概三王吹響反攻要角，
，重登年線大關，
，外資終止連17賣，
，回補19億元。但累計5月仍賣超1，
，449億元，
，史上第四大紀錄。法人表示，
，市場賣壓減輕，
，台股下周有機會挑戰月線10，
，526點反壓，多空聚焦美中貿易談判進度、美國供應管理協會（ISM）製造業採購經理人指數（PMI）、歐洲央行（ECB）利率會議、外資賣壓是否宣洩完畢、台積電股東會、5月營收等六大關鍵。 市場本擔心蘋果產品恐成中國報復對象，但中國商務部稱會保障外資企業合法權益，激勵昨日蘋概股全面轉強，推升指數開高走高，終場大漲115點收10，498點，拉出連二日收紅走勢，並克服年線10，417點反壓，成交量則較前一日放大至1，263億元。台股本周回測半年線後收腳，市場殺低意願不高，加上政府代操基金進場點火與八大公股行庫持續護盤扮演重要關鍵，周線收漲170點或1.6%，終止連三黑；月線雖然下跌469點或4.2%，且終結連四紅走勢，但相較其他亞股跌幅5.8%至9.4%不等，相對抗跌。三大法人昨日同步買超，外資轉為買超19億元，但買超前十名標的仍以富邦VIX、元大滬深300正2等ETF，以及新光金、台新金等金融股為主；外資分別續賣鴻海、台積電1.2萬張、3，386張，各為連14賣、連20賣。美中貿易戰5月初重新開打，外資自5月8日開始賣股閃人，至昨日終止連續17日賣超，總計5月共22個交易日中，僅四日買超，5月賣超金額達1，449億元，排名史上第四大單月賣超紀錄；外資回溫，連續16日買超的八大公股行庫則轉為賣超18.5億元。大型本土券商分析，台股短線自10，227低點反彈287點，再度站回年線，但美中貿易戰短期內看不到重啟協商可能，建議反彈到月線至季線10，645點壓力區宜保守應對，可留意股價偏低的蘋概股，以及市占率有望拉升的IC設計股。 經濟日報／提供 分享 facebook，
「瑞士特快車」費德勒，
，今年在澳洲網球公開賽持續發動引擎，
，順利通過一半的衛冕之路，
，持續朝生涯第20座大滿貫金盃邁進。新華社 分享 facebook 「瑞士特快車」費德勒，
，今年在澳洲網球公開賽持續發動引擎，
，順利通過一半的衛冕之路，
，持續朝生涯第20座大滿貫金盃邁進。今天費德勒在澳網男單第三輪，
，耗時1小時59分鐘，以6：2、7：5、6：4擊落法國賈斯蓋，晉級16強。費德勒表示，第二盤戰況很接近，是場難打的比賽，賈斯蓋打得很好，只是他剛好贏得勝利。36歲的費德勒在2016年因傷困擾，去年強勢回歸，先後在澳網及溫網拿下冠軍，只花半年就捧回兩座大滿貫金盃，將生涯大滿貫數推進至「19」。賽前眾人依舊將費德勒視為奪冠的熱門人選，他也沒讓眾人失望，順利挺進16強。他表示，雖然不知道今年會發生什麼事，但目前為止，感覺都好。，
女童母親昨開記者會落淚痛批女童父親。 記者蕭雅娟／攝影 分享 facebook 三歲女童上月廿日在高雄某加油站遭空氣噴槍奪命，
，女童母親鄧姓女子昨天出面指控女童父親鄺姓男子始終未清楚交代過程，
，也未參加女兒告別式，
，並質疑鄺在急診室曾失聯數小時，
，希望司法調查能還公道。鄧女昨天在中華民國兒童權益促進會陪同下召開記者會，
，她說，
，鄺曾說「沒有照顧好小孩」，
，卻不願說明事發經過，
，還稱「不知怎麼發生」。 鄧女說，平時都是自己照顧小孩，當天因工作忙碌，才委請鄺幫忙帶孩子到楠梓一家餐廳；她強調，女兒乖巧，在車上總會提醒「慢慢開、關起車窗」，應該不會拿噴槍玩耍，懷疑鄺說謊、掩蓋真相。，
2日發生黑鷹折翼的國殤事件，
，國人在傷痛之餘，
，急切地想知道8將士殉職的那幾秒究竟發生什麼事？今天事件已滿100小時，
，折翼真相未能全盤端出並不奇怪，
，但迄今真相調查不止一個單位插手，
，作業標準顯然也不止一套，
，這樣的情境，
，想必殉難8將士很難接受。前年普悠瑪重大事故發生後，
，事故調查多頭馬車、各行其是，
，各界都無法忍受如此亂象；行政院痛定思痛，積極完成國家級調查單位運安會的立法，位階為行政院轄下三級獨立調查機構；簡單講，任何海、陸、空的運輸事故運安會說了算，其他單位沒有插嘴餘地。 黑鷹失事調查顯然悖離運輸事故應有規矩。失事隔天迅速找到黑盒子，接著軍方「委託」運安會判讀，委託？顯示軍方不瞭解事故調查的法律建置，軍方應接受運安會指揮，將黑盒子送運安會；現況軍方似乎把運安會當成判讀黑盒子的外包商，離譜了。運安會初步解讀黑盒子後將相關資料移交國防部，國防部稱已成立「專案調查委員會」，進一步比對分析將依據空軍飛機失事的標準作業程序。這令人匪夷所思，運安會是行政院轄下獨立調查單位，其組織法明定職責包括「運輸事故調查及法令」之制訂；如今軍方不睬，退回傳統內部作業章法，這豈非普悠瑪初期台鐵內部記個小過就想結案的私了模式？沒錯，運安會在黑鷹折翼之初即表示「不負責軍機事故調查」，有點軍方碰不起的味道；問題運安會是行政院轄下運輸事故獨立調查單位，軍方在國防層面是總統職權，難道出車禍、闖紅燈也要總統府來申誡？最關鍵的是，運安會的事故調查比軍方專業太多。就以前身飛安會2015復興航空的空難調查，除了國內相關單位、法國航空事故調查處也來協查，還令飛機製造商ATR、引擎製造商普惠來台接受調查，關鍵原因，飛安會與國際飛安組織的長期合作，有絕對權威。黑鷹調查要怎麼走下去？製造商美國西科斯基公司2日事件發生後曾表示關切嗎？有派員來台接受我國防部專案調查嗎？國防部希望西科斯基提供晶片解讀原始碼，可能如願嗎？無論如何，查清黑鷹折翼原委是最最關鍵的事，軍方陳腐地想維護老舊的調查地位，國人實在看不下去。國防部找到UH-60M黑鷹直升機黑盒子，進行調查作業。圖／國防部提供 分享 facebook，
今年第1季國內生產毛額（GDP）成長率仍為負0.68%，
，導致主計總處調降了今年經濟成長率預估，
，由原先的1.47%降為1.06%，
，雖然減少了0.41個百分點，
，但卻勉強「保1」。一般認為，
，出口貿易對台灣經濟成長有極重要的影響，
，只要國際需求旺盛，
，帶動出口，就會讓台灣經濟表現提升；相反地，一旦國際景氣欠佳，減少對我國出口需求，立刻導致台灣經濟成長受創。去年和今年的狀況就是如此。然而，相對於上述的短期現象，對經濟中長期表現更重要的，應該是資本設備投資（或稱固定投資），因為資本設備一旦投入，可以影響好些年的經濟表現，深入影響到經濟各種層面，如就業量、薪資、上下游產業連鎖投資和就業效果。也因此，各國無不卯足勁大力促進資本設備投資。我國過去訂有「獎勵投資條例」，後來又有接續的「促進產業升級條例」，都是吸引投資的專法，但和相互競爭的國家比較之下，資本設備投資表現一直不算理想。以資本設備投資占GDP的比例而言，1990年代之前約略在25~30%間；90年代後就只能維持在20~25%，在國際間並不算出色。以近五年（2010~2014）資本設備平均占比而言，台灣為23%，別說和中國大陸超高的47%完全無法比較，和「亞洲四小龍」的其他三小龍相比，也明顯低於韓國31%、新加坡28%，也稍低於香港24%。但香港經濟中，較不需設備投資的服務業占了93%，相形之下台灣落後香港更多。除非我國資本設備的生產力特別高，否則帶動經濟成長的效果當然相對有限。事實上，創新能力不強的亞洲鄰國，都靠較高的資本設備投資率來帶動成長，如印度同期為34%、印尼為35%、越南為29%，泰國和馬來西亞也都超越台灣，只有菲律賓遜於台灣。已高度發展的瑞士和瑞典，其資本設備投資也都不亞於我國，難怪能維持製造創新的領先地位。而這應該是近年來我國經濟成長乏力，愈來愈依賴國際景氣的主要因素，值得主政者和相關部會重視。投資不振當然有多方面的原因，工商界常提到的五缺－缺工、缺地、缺水、缺電、缺人才，一直未能有效解決。以「缺人才」為例，中央研究院提出研究報告後，馬前總統也說「人才外流」是「國安問題」，但迄今問題仍未解決，顯示台灣官僚體系已失去解決問題的能力，這是台灣未來發展的更重大危機。若新政府無法承受問題、對症下藥，台灣經濟將持續惡化。無法解決問題的原因當然不少：首先，政府效能在減弱之中。由於社會愈複雜，公務員負責之事愈多，但員額卻又凍結、加班嚴重，薪水卻凍結；加上國會議員監督嚴苛，「有志青年」不願投入政府，官僚整體素質已經下降。其次，無論新舊政府，都強調「戰鬥內閣」，要有「百日維新」的績效讓外界刮目相看，因此無時無刻不在「炒短線、爭短效」，少人真正關心、處理核心問題。其實，阻礙投資的最重大關鍵在於舊法規無法調整來適應新社會，但調整法規費時耗力，雖有長遠效果，但卻無即時宣傳效果，因此修法能拖就拖，造成許多新投資無法可依，甚至成為「違法」狀態，影響投資至巨－「第三方支付」就是顯例，但此種現象普遍存在。此外，主計總處應仿效新加坡改變預算體制，讓相關部會可以「借預算」來執行其新認定之重大方案，以帶動投資，也可以「保留」相當預算滾動到下個年度，不會以年底「消化預算」來造成浪費。經濟成長的正本清源之計，還是要促進投資，政府及民間，國內和國外的投資都需要。除解決「五缺」之外，提升官員待遇及素質、大力調整法規、改變預算體制，都在嚴厲考驗著新政府的執政能力。，
