中央氣象局預報今明可能降雨，
，南區水資源局已待命施放焰劑「人工增雨」。 圖／南區水資源局提供 分享 facebook 嘉義蘭潭、仁義潭和台南曾文水庫蓄水量持續下降，
，中央氣象局預報雲嘉山區今明有鋒面雲系通過，
，南區水資源局已在曾文水庫待命「人工增雨」。今年春天降雨少，
，台灣水庫即時水情顯示南部水庫蓄水持續探底，
，嘉義仁義潭水庫昨天蓄水量百分之廿三，
，蘭潭水庫約百分之四十三，
，曾文水庫剩百分之六。 氣象預報指出，嘉義、台南山區今明有鋒面雲系通過，降雨機率雖不高，但南區水資局不放過機會，已備妥增雨設備，希望能把握降雨時機，為南部水庫帶進更多蓄水。南區水資局副局長簡振源表示，人工增雨需配合氣候條件；水利署有一組團隊專做人工增雨評估，一旦確認條件適合會提前通知，依評估時間在曾文大壩施放燄劑，催化增雨。，
普悠瑪事故讓保險法第107條再度重回鎂光燈下。歷年來，
，107條經歷多次反覆修正。但到底該優先防堵道德風險，
，還是該強化兒童的人身保障；兩股勢力，
，猶如鐘擺兩端，
，永遠沒交集。民國86年之前，
，「保險法」規定，
，14歲以下未成年人訂立死亡保險契約無效，
，亦即家長不能為兒童買死亡險。但民國86到90年，
，保險法第107條刪除，
，等於全面開放兒童保險。 由於後來發生兒童保險道德風險案件，主管機關再度修正保險法，恢復107條，自民國90年起，未滿14歲以下未成年人，或心神喪失、精神耗弱之人，人壽保險契約僅給付「喪葬費用」，死亡給付無效。喪葬費用則由主管機關訂定。最初訂定喪葬費用額度100萬，自91年後調整為200萬元。民國99年再度修正保險法107條，規定未滿15歲未成年人訂立人壽保險契約，死亡給付從15歲開始生效，未滿15歲前身故，退還保費、或返還帳戶價值。今年6月雖又修正107條，但變動幅度不大，依然維持未滿15歲未成年人若發生事故，「保險人(保險公司)」得加計利息退還所繳保險費，或返還投資型保險專設帳簿帳戶價值。歷年修法軌跡，都與當時市場或輿論走向相關；亦即若市場強調道德風險聲音較大，修法方向就務必將幫兒童投保可能有的道德風險，防堵得滴水不漏。但近年台灣天災人禍不斷，兩年前的206南台大震，還有今年10月底的普悠瑪事故，都造成不少無辜孩童罹難。就算事先有保商業險，但因為不賠死亡給付，家屬拿回的保費和預期的保障不成比例。輿論和立委又開始主張，要給予兒童一定保障。有保險學者認為，若要再次修正保險法107條，應可考慮提供一定的「喪葬給付」；就像在民國99年之前，雖然市場曾有道德風險案發生，但當時法條還給予兒童「喪葬費用」額度(100萬到200萬元)，讓家屬有較充裕空間。但現行法條，15歲以下孩童不僅沒有身故保障、連喪葬費用都沒有「無寧太過」。但立委主張，在發生「天災、重大意外」事故前提下，可提供兒童死亡保障。保險精算專家，覺得行不通。一是這些事故本身，都「較難定義」，二是保費收取，不太可能只針對「在天災或重大意外才要理賠」前提下，精算出一個合理的費率。學者說，發生天災才賠這種主張，可能是一廂情願，對未成年人提供合理的喪葬費用，才比較實在。保險專家認為，可對未成年孩童提供一定的喪葬費用給付。圖為情境照。圖／全球人壽提供 分享 facebook，
回顧郝龍斌過去一年中，
，振興北市經濟的方案陸續開動，
，但最近半年中，
，郝龍斌的政治動作頻頻，
，外界擴大解讀，
，反而意外凸顯了郝龍斌的政治行情。
過去總是被外界認為政治企圖心「慢半拍」的台北市長郝龍斌，
，今年是他「大爆發」的一年，
，從率先挺馬，
，被指勤王，
，接著又拋出「阿扁保外就醫」的震撼彈、金援屏東縣，動作頻頻，率先讓國民黨內菁英的卡位戰，逐漸浮上檯面。
去年此時，郝龍斌的就職5周年演說，細數過去政績，強調爭取2017世大運、堅持公營住宅政策，擴大市內無線上網，大致上來說，政見都能一一達成，不過，近半年來，郝的動作和發言卻經常引發波波漣漪，郝龍斌雖一再要求外界不必過度解讀，但仍然搶足鋒頭，話題不斷。
相較於同是黨內強大對手的朱立倫，鴨子划水，專注於核安等議題，大多從民生議題下手，今年是郝龍斌在政治企圖心上，從慢半拍變成「節拍精準」、展現高靈敏度的一年。
政治人物力圖更上層樓，無可厚非，郝龍斌未來在有限的任期內，如何在六都中，更積極爭當領頭羊、搶接班、攻占山頭位置，將是他在黨內接班排序的關鍵時刻。，
電梯大廠崇友（4506）上半年受惠新梯業務在大型訂單認列，
，以及維修保養業務銷售穩步成長，
，營運表現佳；崇友指出，
，下半年還有大型新梯建案認列加上自有品牌持續衝刺，
，今年營運持審慎樂觀看待。 經濟日報／提供 分享 facebook 崇友受惠汐止遠雄U-Town二期、寶徠建設在南投市新建大樓等大型新梯建案完工認列，
，以及維修保養業務銷售穩步成長，
，推升第2季合併營收達11.16億元、年增7.1%，
，稅後純益1.61億元、年增13.3%，
，每股稅後純益（EPS）達0.91元，優於去年同期的0.8元。 崇友表示，新梯業務透過多品牌策略搶攻不同案源需求，其中，隨著中高端「堅尼西斯」品牌知名度提升，同步帶動該品牌銷售比重達7%，再加上汰舊換新業務保持良好動能，讓第2季新梯完工出貨台數較去年同期成長8.93%。另外，集團持續專注電梯產品研發升級、維修保養人員專業培訓、以及積極推動「雲端電梯監控系統」服務，穩步推升第2季維修保養電梯達近35，400台，維修收入占整體營收比重達42%水準。累計今年上半年營收達21.46億元、年減1.7%，毛利率達31.5%，稅後純益3.66億元、年增4.2%，每股稅後純益達2.07元，優於去年同期1.98元。展望下半年，崇友表示，除了新梯業務仍持續採取多品牌接單策略外，接下來台北捷運古亭站等大型新梯建案有望逐步認列，加上集團積極擴大中高端自有品牌「堅尼西斯」在商用案源市占率的表現、優化新梯銷售結構，對下半年營運持審慎樂觀看法。，
香港國泰航空昨（7）日公布上半年財報，
，營收港幣535.47億元（約新台幣2，
，187億元），
，年增0.9%；獲利港幣13.47億元（約新台幣55億元），
，相較去年同期虧損港幣2.63億元，
，今年上半年獲利明顯好轉。智通財經報導，
，國泰航空財報指出，
，上半年每股獲利港幣0.34元，每股股息港幣0.18元。國泰航空昨天股價收盤上漲0.77%至港幣10.4元。 國泰航空今年上半年客運營收港幣374.49億元，年增5.6%，載客量增6.7%，營收的增長來自於2018年推出新航線、2019年推出兩條新航線、現有航線班次增加及於熱門航線採用較大型的飛機。運載率維持於84.2%的水平不變。運載乘客人次增至1，830萬人，增幅4.4%。由於頭等及商務客艙及長途航線經濟客艙的競爭激烈，加上不利的匯率變動，收益率下跌0.9%至港幣0.54元。貨運收益下降，反映部分因美中貿易摩擦而導致環球貿易轉差。報告指出，貨運量及收益率均告下降。集團於2019年上半年的貨運收益為港幣114.98億元，較2018年同期減少11.4%。國泰航空及國泰港龍航空的可載貨量增加1.1%，主要是由於新購入的客機提供額外的腹艙載貨空間。面對需求疲弱，集團已重整貨機的可載貨量，並加強特殊貨物的運送業務。國泰航空及國泰港龍航空的燃油成本總額較2018年上半年減少港幣6.74億元，反映平均飛機燃油價格下跌6.5%及耗油量增加2%。燃油是集團最大的成本，占2019年上半年營業成本總額的28.2%。展望下半年，公司表示，旗下航空在下半年的業績一般較上半年為佳，因此儘管環境充滿障礙和其他不明朗因素，預計今年的情況亦會一如往年。環球經濟預計繼續受地緣政治及貿易磨擦所影響，因而影響航空客運及貨運的需求。香港的示威活動不僅令7月的來港旅客量減少，對機位預訂情況亦構成不利影響。預計美元繼續走強。雖然最近油價偏軟，但公司預期油價仍會波動。近期，公司宣布完成收購香港快運的交易，象徵新一頁的展開。集團致力保留香港快運的獨特優勢，繼續以廉價航空公司的業務模式營運，同時擴大其航空網絡。，
今年春節連假長達9天，
，交通部公路總局將自2月8日至18日展開11天的疏運計畫，
，除了呼籲民眾多搭車、少開車，
，也指出雲林縣劍湖山遊樂區、北港朝天宮周圍，
，都是春節易壅塞路段，
，台西客運將視人潮加開班次，
，請民眾多利用。
公路總局第5區養護工程處副處長賴明煌表示，
，據以往經驗，
，雲林地區在春節期間最容易壅塞的時間，
，是除夕前一天及大年初一，2月17、18日因假期結束，預計會出現大量車潮。
往年春節，雲林縣交通最壅塞的路段為「台3線轉雲212前往劍湖山遊樂區路段」、「台19線北港媽祖廟路段」，賴明煌建議民眾盡量搭乘公共運輸工具前往。
雲林監理站長吳孟峰表示，縣內的日統汽車客運與台西汽車客運，將在春節期間加開班次，紓解返鄉與旅遊人潮，台西客運並將在劍湖山世界、北港朝天宮等觀光據點，視人潮加開班次。，
自藥用大麻合法化後，
，麻州選民今年11月將有可能再次公投決定是否開放娛樂性大麻。現今成為麻州州府最熱門話題之一，
，但以麻州州長貝克（Charlie Baker）和波士頓市長偉殊（Martin Walsh）為首的多數政府官員表示反對。今年可能進入大選公投的娛樂性大麻提案提出，
，在今年12月15日開始允許21歲及以上成人擁有、使用或者給予他人一盎司或者以下的娛樂性大麻。2018年開始全面允許娛樂性大麻零售。麻州州長貝克、總檢察官希利（Maura T. Healey）和波士頓市長偉殊，
，早前都曾在波士頓環球報上聯合撰寫專欄，
，反對娛樂性大麻合法化。據波士頓環球報報導，
，麻州大麻特別立法委員會主席里維斯（Jason M. Lewis）經過一年對50多位專家進行採訪、研究相關問題和觀察已經開放娛樂性大麻的州情況後，
，現公開表示他反對現在麻州就進行公投開放娛樂性大麻問題。他給出五點理由，
，包括首先當今年輕人對於大麻危害了解不全，
，需要進行全州範圍公共教育；第二麻州沒有明確立法或標準，使用多少大麻駕車合法；第三麻州藥用大麻合法化後的監控和操作都尚未完善；第四是他認為麻州應該先收集詳細數據來確定合法使用大麻標準；最後，他提出麻州應該先等待聯邦出台娛樂性大麻相關規定後再考慮合法化。州長貝克在聲明中表示感謝里維斯在這方面的努力，他將支持里維斯和其他人進行相關的公共教育。但是提倡該法案者則認為，一旦合法化，將可以逐步淘汰大麻黑市，而且還有其他益處，包括與其現在屢禁不止，還不如制定詳細法律規定讓部分人合法使用；可將現在進入犯罪人士的大麻收入轉向真正合法運營的公司；州府可增加稅收；同時通過店面正式販賣和檢查ID方式，限制未成年人非法獲取。，
北京大學國家發展研究院副院長黃益平。 網路照片 分享 facebook 北京大學國家發展研究院副院長黃益平昨（15）日在「第四屆國家發展論壇」上與布魯金斯學會聯合發布「中國2049」報告指出，
，未來大陸存在三大新挑戰：低成本優勢喪失、人口快速老齡化及逆全球化政策。澎湃新聞報導，
，黃益平表示，
，大陸人均GDP從1978年的230美元上升至2007年的2，
，600美元，
，再上升至2018年的9，
，760美元，
，過去充滿競爭力的許多產業已經難以為繼。但他認為並沒有那麼悲觀，
，大陸經濟今天碰到的問題不是一個「寒冬」的問題，
，不是一個持續下跌的問題，而是新舊動能轉換的問題，屬於新經濟的企業不會那麼悲觀，屬於老經濟的，恐怕熬不過去。經濟日報提供 分享 facebook 人口老齡化方面，黃益平表示，大陸每年勞動年齡人口減少800萬人，而老齡人口增加1，200萬人，撫養比可能從2019年的41%上升至2049年的66%。人口老齡化將嚴重影響消費需求、勞動力供給、儲蓄以及社會保障。黃益平說，需要採取果斷措施平衡養老帳戶，除了加大劃撥大陸國有資產，宏觀稅負可能將逐步提高。黃益平表示，人口老齡化確實會讓消費需求減弱。但是目前來說，中國城市居民的人均消費大概是農村居民人均消費的兩到三倍。如果中國能夠推進城市化，從今天的56%到30年以後的80%，中國的消費可以持續穩健的增長，甚至可以進一步大幅度發展。這完全可以抵消人口老齡化的影響。黃益平指出，老齡化可以被AI人工智慧及消費增長所抵消，其實中國面臨的本質挑戰是創新，就是看你能不能持續發展、能不能創新、能不能產業升級。黃益平認為，中國很多創新仍在低端，中國應用創新比較多，但基礎研究比較少，這是中國未來需要考慮問題，作為中等收入國家，需要做的是在今天的科研水平的基礎上持續的往前推。黃益平提出一個問題：應該如何理解改革開放40年，大陸經濟政策體系內政府還在以各種方式干預市場運行？報告課題組認為，要從三點來理解上述問題：第一、一些政策干預源自「雙軌制」改革策略，主要是為保障經濟平穩轉型；第二、大陸大部分政策干預並沒有嚴重影響經濟增長與金融穩定，而是幫助克服「市場失靈」，相當一部分時間內正面貢獻超過成本；第三、許多政策干預是過渡性手段，會隨著市場化改革的推進而改變。，
大陸有市場 台灣有技術
福建省委書記尤權昨率福建省交流考察團參訪台灣蘭花生技園區，
，了解台灣蘭花產業現況與發展，
，且關心閩台蘭花產業的合作機會。尤權強調，
，大陸有市場優勢，
，台灣則有技術優勢，
，兩岸交流互補，
，前景看好。
坐落於台南市後壁區的台灣蘭花生技園區，
，計有一至五期，
，總面積一百七十五公頃，進駐業者有七十九家，承租率達百分之百，是台灣唯一以蘭花行銷為導向的專業園區。
尤其，近十年來舉辦國際蘭展屢創佳績，今年適逢十周年，總計有卅六國參展，參觀人數達到卅四萬人次，外銷產值更創下九十五億三千萬元新台幣的新高紀錄。
台灣蘭花產銷發展協會副秘書長葉宜瑄說，閩台農業產業有很好的合作遠景，特別是漳州漳浦台灣農民創業園有二百七十多家台農企業入園，尤其是蘭花產業園在二○一三年建成後，已有廿多家台灣蘭花業者落戶。
尤權現場與蘭農交流，台灣蘭協創會會長盧哲民認為，加強閩台農業產業交流互動，彼此合作發展，就能創造雙贏。
台商蘭農黃瑞寶也建議，降低漳浦台灣農民創業園租金及補貼利息，將會提高台灣蘭農進駐意願。
尤權當場指示考察團成員研議外，他說，中國人常說「梅蘭竹菊」，文人墨客喜歡畫蘭花、寫蘭花，蘭花很典雅，蘭農從事蘭花培育，很敬業、不怕失敗，讓更多人看到蘭花的美，做的是高雅的事。
他表示，閩台兩地經緯度、氣候條件相近，生活習慣相同，有助於兩地交流，同時，大陸有市場的優勢，台灣則有技術優勢，兩岸交流互補，前景看好。
尤權等一行人參訪東方蘭園，經董事長林明星的介紹，了解節能溫室及遠端控溫等先進設備，尤權很感興趣，一一詢問產量及產能等，直說「很不錯」，並當場邀請林明星到福建設廠，拓展閩台合作發展空間，林明星回答說「可以考慮」。，
