高雄市楠梓區土庫路居民，
，昨天晚上聞到汽油味，
，嚇得連續打數通電話報警，
，警消大陣仗的出動30多人，
，並通報環保局及毒災應變中心到場找尋氣味來源後，
，最後竟然發現氣味只是地上一條拖得很長的油漬。
類似的案件，
，層出不窮。事實上，
，高雄市在石化氣爆案發生後，
，民眾如驚弓之鳥，
，嗅到什麼奇怪的異味就報案，消防、環保局、毒災應變中心等單位也嚴陣以待，接獲通報就出勤，像處裡大災害一樣動員調查。這是氣爆案所造成的影響。
楠梓消防分隊表示，楠梓區土庫路上的居民，昨天晚間將近9點，聞到空氣中飄散著汽油味，嚇得馬上報警，打一通不夠，連續打了多通，就是要轄區消防分隊「馬上」趕到現場。
轄區右昌及楠梓消防分隊獲報，除了留幾名隊員在分隊接民眾報案的電話，其餘都要出勤，最後大陣仗的出動30名消防隊員到場，為盡快找出氣味來源，還找來環保局及毒災應變中心人員。
幾個單位人員到場後，儘管知道土庫二路周遭一帶並沒有加油站，還是在現場停留了2個多小時，拿著專業的器具不停的找尋氣味來源，最後在柏油路上，發現一條拖得很長的油漬，研判是轎車漏油。消防局當場用水沖刷，檢測沒有危險性。，
22日晚間7時許，
，宜蘭縣蘇澳鎮一投注站發生民眾互毆事件，
，兩名男子拿著塑膠棍棒和折疊刀對槓，
，其中一人受傷，
，幸最後兩人達成和解，
，互不提告。警方表示，
，蘇澳鎮投注站一林姓男子與蔡姓男子因財務糾紛起爭執，
，進而拉扯並動手互毆。林男於互毆過程中持塑膠棍棒攻擊蔡男，蔡男搶走林男手中棍棒並反擊，林男拿出預藏右後口袋的折疊刀攻擊，造成蔡男臉部劃傷。 投注站店員報案後聯繫救護車將蔡男送往蘇澳榮民醫院就醫，但兩人都有受傷，經第三人協調達成和解，互不提告；警方表示，兩人當眾互毆部分，違反社會安寧，依社會秩序維護法第87條規定移送法院裁處。蘇澳鎮投注站發生流血衝突，警方獲報到場後將一男子送醫。圖/蘇澳警分局提供 分享 facebook 蘇澳鎮投注站發生流血衝突，警方獲報到場後將一男子送醫。圖/蘇澳警分局提供 分享 facebook，
22歲的服裝設計師柯靉廷，
，她的品牌「Who is ATK」3月中受邀至溫哥華時裝週展出，
，她將職場中的壓榨反映於「職場奴性的根源」系列創作，
，從生活中省思獲得好評。今年3月19日的溫哥華時裝週，
，一場以「Who isATK」為名的時裝秀，
，舞台上的男模，
，穿著用各式毛料等材質拼貼而成的寬大外衣，
，外面用好幾條黑色束帶扣著，
，浮誇又前衛的設計，
，出自去年才從實踐大學服裝設計系畢業的柯靉廷。 柯靉廷從小念美術班長大，她接受中央社專訪時表示，原以為會一路念美術系到大學畢業，卻因為高三時用衛生紙做了一套婚紗，意外轉彎往服裝設計的路，今年便和杜威一起成立個人品牌「Who is ATK」。ATK是柯靉廷名字的縮寫，她認為每一件衣服都有屬於它們的名字和靈魂，而消費者在選擇適合自己衣服的過程，也有如在探索自己的人生旅程。柯靉廷在大學期間設計的服裝，就曾多次得過校內獎項，大四設計的「職場奴性的根源」系列，更獲得2017年AOF（Arts of Fashion）美國時裝設計大賽評審獎。AOF專為世界各國服裝設計相關科系大學生所辦的國際獎項，每年有超過350名參賽者，最後只有3名能得到評審獎，柯靉廷也是第一位在AOF獲獎的台灣人。溫哥華時裝週也因為柯靉廷在AOF得獎，年初寄信邀「Who is ATK」參加今年3月的溫哥華時裝週展出，柯靉廷笑說，「很意外，當下一直重複看那封信，一直在問這是真的還假的。」畢竟在她之前，台灣只有江奕勳、沙布喇．安德烈2位設計師參加溫哥華時裝週，能雀屏中選非常難得。這場走秀她沒花一毛錢，主辦單位只要她把服裝給帶去，其他的場租、模特兒費用全由主辦方支出。柯靉廷設計的「職場奴性的根源」，靈感來自於在建築事務所上班的姊姊，柯靉廷感受到多數人在職場上被壓榨，但又不敢向主管反映問題所在，最後只好為自己找藉口，活在自以為的舒適圈。她利用毛料、泡棉等各種材質，做成寬大又超出一般身形的大衣，內裡的網布象徵著職場中的軟束縛，外頭再用黑色束帶綁住代表妥協，柯靉廷說，「許多人最後活在自己建構的舒適圈，但從外人來看，舒適圈早已被扭曲，很多事情仔細想想，根本都不合理。」另一套展出的系列Loss of innocence（失去的純真），講述柯靉廷真實的生活體驗。她有感於時尚產業時時刻刻面臨競爭，也曾被好友背叛受挫，為了不讓心靈再受傷，最後只能不斷築高牆保護自己，而她認為就是所謂的「社會化」，也把這些感觸展現於服裝之中。「Who is ATK」官網放著柯靉廷最新的形象設計，概念出自於夾娃娃機。柯靉廷、杜威認為，職場新鮮人得打扮得光鮮亮麗，證明自己的學歷、經歷，好讓各家公司能伸出爪子挑選，但其實「社會體制就是夾娃娃機！」最終還是在等著被挑選。柯靉廷選擇一畢業就走上創業的路，自己主導人生，雖然壓力頗大，但釋放壓力最好的方法就是騎飛輪，最後甚至還考上飛輪教練，也把它當成設計師外的第二副業。未來柯靉廷希望與紡織布料廠合作，從庫存不用的布料中重新發想、設計，一來可做到環保再利用，也能賦予布料新生命。（編輯：劉政權），
午休趴睡可能是許多人的習慣，
，有位50多歲的婦人，
，午休照慣例趴在桌上休息，
，沒想到30分鐘後起身，
，右眼視線一片黑，
，揉一揉眼後還是一片黑，
，嚇得她在辦公室大叫「我瞎了！」。好在20分鐘後視力逐漸恢復，
，但醫師經診斷後，竟是頸動脈狹隘所造成的「暫時性黑矇症」。有位50多歲的婦人，午休照慣例趴在桌上休息，沒想到30分鐘後起身，右眼視線一片黑，揉一揉眼後還是一片黑。（圖為示意，非文中人） 記者陳雨鑫／攝影 分享 facebook twitter pinterest 三總眼科部主任呂大文說，常常有人午睡起來眼冒金星或視線模糊，這都跟趴著睡，手肘直接壓著眼球，導致血流量不足有關，一般人遇到這種問題，通常1到2分鐘視力就會恢復，若是三高患者，因為血管狹窄、硬化等原因，使視力恢復的速度，至少要10分鐘以上。避免眼疾上身，你可以這樣做 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest 呂大文說，有位50歲婦人，長期習慣趴睡，某次出現暫時性黑矇症，經過神經內科醫師診斷是頸動脈狹隘作祟。雙和醫院神經內科主任胡朝榮說，無論是趴睡突然視線變全黑，都是身體警訊，人體到腦部總共有4條大血管，其中有一條是總頸動脈，通往到腦部的路徑是從內頸動脈再到眼動脈，只要是頸動脈出現硬化、狹隘等，視力極可能最先受到影響。胡朝榮說，也有患者是靜脈回流能力不好，導致暫時性黑矇，他建議，視力出問題，要先去找眼科醫師診斷，必要時，眼科醫師將安排轉診。呂大文呼籲，趴睡對血液流通或視力有一定影響，若一定要趴睡，建議用枕頭墊著，不要直接壓到眼睛，以降低類似問題發生。，
俄羅斯聯邦安全總局薩哈林州分局工作人員4日宣布，
，他們在薩哈林州一家名為「共青團員」的集體農莊中拘留了17名中國菜農，
，這些菜農涉嫌在俄羅斯使用被禁止的危險化學殺蟲劑、加快蔬菜生長和成熟的化學製品（俗稱速生劑）以及轉基因種子。
俄新社報導稱，
，薩哈林州分局的工作人員稱，
，此次行動中共拘留了17名在當地種菜的中國菜農。現場共查獲300多公斤的化學品和農藥，
，多數是從中國走私到俄羅斯的。雖然也有一些在俄羅斯允許使用的化學製品，
，但由於這些菜農都沒有經過專門培訓，
，在使用這些化學製品後，造成蔬菜農藥殘留量高出國家規定標準的數倍。
此外，工作人員還找到20多公斤在俄中兩國均被禁止使用的轉基因種子。農莊領導人被追究行政責任，並被罰款1100萬盧布（約202萬元人民幣）。調查還發現，這17名被拘的中國人中有14人違反移民法。
另據環球時報報導，中國駐哈巴羅夫斯克總領事館4日表示，領館尚未接到中國在薩哈林移民的求助電話，但正在積極核實相關消息。
近年來，俄媒時常報導中國菜農在俄羅斯使用違禁化學製品的事件。一名熟悉俄羅斯中國移民情況的人士4日表示，近年來，勞動力短缺的俄羅斯吸引了越來越多中國人來此淘金。特別是許多農民為多賺點錢，紛紛湧入俄羅斯各地從事蔬菜種植工作。不過，由於一些人非法使用化肥和農藥，或者持有簽證不符合規定，被拘留和驅逐出境的情況時有發生，雇主也被追究行政責任和罰款。，
「看見台灣」紀錄片導演齊柏林鏡頭下的亞泥採礦場。 圖／取自多羅滿賞鯨臉書粉絲團、齊柏林攝影 分享 facebook 高空攝影家齊柏林導演，
，在「看見台灣II」宣布開拍兩天之後，
，竟墜機身亡殉職，
，令國人震驚與哀痛。「看見台灣」在2013年完成上映之後，
，創下超過2億元紀錄片商演的票房紀錄，
，也讓國人清晰地看到台灣大地的美麗與哀愁。齊柏林完整呈現「國在山河破」的景象，
，點燃了眾多國人對於這片土地的疼惜之情，
，超越了老少和藍綠，成了真正愛台的台灣之光。他的離世，確實是國家與人民的重大損失，可能在一段時間內，難以找到另一個差可比擬的「齊柏林」，可以不斷點醒與鞭策我們，要愛護疼惜這片滿是瘡疤的美麗大地了。然而，要看見台灣大地的美麗與哀愁，只要在晴空下登上直升機即可一目瞭然。雖然風險頗高，但一旦升空，立刻面對清晰的國土大地，不管是沁人心脾、綠海如波的稻禾田野，還是違章工廠放肆地侵蝕農地、工業廢水對河川彩繪荼毒，國人的勤奮與貪婪，都一一清楚地呈現。我們不禁要問，為何在拚搏程度是全球名列前茅的台灣，眾多國人卻要放肆破壞美麗的環境、承擔被取締的風險？為何無法像先進國家的人民，徜徉在一個優雅從容的自然環境中，卻仍可以獲得高所得，並享受適足的休閒時光呢？為何在如此重視教育、從小補習到大的國度中，國人優良的教育投入卻無法轉換成高生產力，帶來不須靠破壞自然環境的經濟成長和高品質的生活呢?簡單地說，這來自兩個主要原因，一是生產力不足，二是法治觀念不足。首先，是國人的生產力不夠高，無力負擔維持優良環境的成本。生產力不高有諸多原因，最重要的就是投資不足，導致勞工（人均）配備的固定資本不高，而投資不足，是因為看不到商機或獲利機會。沒有商機的因素當然很多，例如幅員不大、資源有限而昂貴，但同樣小國寡民、資源極少的香港和新加坡，無論是生活富裕度或環境保護都優於台灣；顯然，我們的政府效能或管理得不適當必然是重要原因之一。最近，嚴重干擾勞動契約自由的「一例一休」，就是明顯的案例。生產力不足的另一個原因，來自於創新投資不足，而這又和市場有限有關。目前，推動經濟成長的主力產業已經轉移到服務業，但服務業在全球各地都受到市場保護、分割的發展限制，讓服務市場開放已成為當今「自由貿易協定」極重要的內涵，其目標就是要擴大市場、降低風險、優化商業模式來促成投資。許多著名的歐洲小國企業，都是靠著無疆界的歐盟腹地來滋養培育而茁壯，包括通訊軟體Skype，能夠由瑞典的電信公司發起，總部放在盧森堡、主要研發團隊投置於愛沙尼亞，成功後又併入了微軟。許多中國大陸的創新投資都因為有巨大的市場「保障」吸引投資人前仆後繼，終於產生成功模式而快速成長、壟斷亞洲，但台灣不僅一直無法突破市場限制，還以「反服貿」來自我限制發展腹地；加上法規管制僵化，和最先進的服務創新差距只有愈來愈遠。而整個社會的法治觀念不足，又是台灣環境長期惡化的另一大因素。新加坡的嚴刑峻法並沒有讓它的經濟成長變得緩慢，相反地，由於依法論法、沒有政治因素或惡性競爭來干擾投資，保障所有投資人和勞動者應有的權益，投資者樂於增加投資、專業人士樂於在那裡工作，就算生產成本再高，也成為全球製造和服務業到亞洲來的首選。這些，都提供了我國極有價值的政策參考，一旦生活環境破壞、法規無力執行，再低廉的生產成本也吸引不到高生產力、無汙染的優良投資。齊柏林導演已經永遠離開我們，我們藉由他看到了台灣；但是，看得到真正的商機嗎？，
朱姓義消大學生涉嫌行竊新北市消防局的裝備。 記者袁志豪／翻攝 分享 facebook 衛福部台北醫院日前大火造成十二人死亡，
，昨傳出當天火勢撲滅後，
，有消防裝備遭竊，
，追查發現涉行竊者是就讀大學的朱姓義消，
，相關的消防分隊已將朱退隊，
，並配合司法調查。警消指出，
，台北醫院護理之家日前火警，
，火勢在五點廿七分熄滅，
，當消防弟兄休息時，
，當天上午八時許，有名男子走到新北市消防局第二大隊頭前分隊水箱車，打開後座艙門，竊走置放在內的一組ＦＥＮＺＹ空氣瓶、背架、空氣呼吸器。 頭前分隊調閱車內外行車紀錄器，發現竊賊穿著竟是「自己人」，研判是當天從台北市來的八德分隊義消人員；頭前分隊通知八德分隊，八德分隊認出是廿二歲朱姓大學生，前天將朱帶到頭前分隊，歸還裝備，頭前分隊也依法報案。朱前天到新莊警分局頭前派出所製作筆錄時，一語不發，行使緘默權，警方訊後依竊盜罪函送法辦。台北市消防局指出，朱姓大學生三月才加入八德分隊義消行列，平常排班輪值都很正常，與同事相處也融洽，看不出異常。火警當天北市僅支援四輛救護車，沒派遣義消，朱是自己前去。朱姓義消大學生涉嫌行竊新北市消防局的裝備。 記者袁志豪／翻攝 分享 facebook，
中華航空公司近日發生機師罷工，
，全球各大航空公司其實也常有類似事件，
，像是法國航空去年上半年就有部分員工罷工10餘天。不過根據規定，
，法國、德國、菲律賓等國要求罷工前須事先通知。法國航空（Air France）部分員工去年上半年罷工10餘天，
，原因是勞工薪資數年未調，
，在公司利潤有成長的情況下，
，工會要求調薪，
，但在幅度上未能與雇主達成共識。 法荷航空集團（Air France-KLM）執行長傑納雅克（Jean-Marc Janaillac）在這波罷工中辭職，法航蒙受3億5500萬歐元（約新台幣124億元）損失。新的管理階層上任後，持續與工會協商。根據法律，機師、地勤等直接與班機運行有關的工作人員至少必須在預定罷工日前48小時表明自己是否參加罷工，以便航空公司安排人力，盡可能確保班機運行，並有時間通知可能受影響的乘客。1998年6月菲航工會也曾發動過一次長達20多天的大罷工，嚴重影響公司營運以及乘客權益，事件鬧上法院，有24名機師被開除，菲國最高法院去年判決，機師及空服人員非法罷工，因此菲航開除之舉合法。一名要求不具名的菲航新進機師告訴中央社記者，菲航雖無明文規定機師不得組織工會，但目前機師並沒有工會，理論上沒有機師罷工的可能；空服人員則依然擁有工會，但如要罷工必須依勞工部法令規定的日數，預先發布通告。根據菲國勞工部法令，工會若是因「不公平勞工待遇」而發動罷工，則必須在15天以前發出通告。此外，工會罷工前也需滿足許多必要條件，缺少一樣即屬非法罷工。由於飛航安全事關重大，合理工時為重要保障，例如在法國，機師若屢次超過工作時數上限而沒有休息，可能失去執照，工作時數依飛行時數、時差、長或短程班機及機上機師人數而有不同。2015年，曾有一班從美國紐約飛往巴黎的法航班機，因風雪延遲起飛，以致機師在飛行途中就達到工作時數上限，為了不違法，只好暫時停降英國曼徹斯特（Manchester）機場。各大航空公司機師、座艙人員為了捍衛自身權益，而在某些時刻發動罷工。歐洲最大航空公司之一、愛爾蘭廉價航空瑞恩航空公司（Ryanair）機師與座艙組員因不滿薪資及工作條件包括年休天數、升遷條件等，以及座艙組員不滿必須替制服以及為機上飲用水埋單，去年曾多次發起罷工。比利時、義大利、葡萄牙和西班牙的座艙組員去年7月曾聯合罷工48小時，造成300航班遭到取消。8月份，則有愛爾蘭、德國、瑞典、比利時，以及荷蘭的機師與座艙組員展開24小時罷工，造成396航班取消，影響超過7萬4000名旅客。土耳其航空公司（Turkish Airlines）所屬的民航工會（Hava-Is）2012年5月、2013年5月也曾分別進行罷工，前面那次要求政府撤回已進入國會的禁止罷工法案，造成土航取消上百個航班；後面那次訴求公司重聘305名遭解職員工、依通膨率加薪、符合國際標準的勤務與休息時數，當時因機師未參與，對公司營運衝擊不大。土航1萬5000多名員工有1萬4000人是Hava-Is會員。土航一名空勤人員告訴中央社記者，Hava-Is與資方的協商如果破局，未能達成團體協約，就可公告罷工時間，任何一名員工可於罷工期間逕行參與，不必事先通知公司。德國最大航空公司漢莎航空（Lufthansa）機師與資方最近的一次勞資爭議，前後長達5年之久。漢莎機師在德國機師工會（Vereinigung Cockpit）的領導下，2012年起一共進行了14次罷工，最嚴重的一次是2016年11月，罷工3天取消近3000次航班，造成歐洲空中交通大亂。直到2017年3月，勞資雙方才簽署為期5年的團體協約，漢莎的5000多位機師承諾在2022年前不罷工。德國各行各業的勞資雙方，每隔幾年就會談判新的團體協約。公車司機、航空公司地勤人員等交通運輸從業人員在德國服務業工會（Ver.di）號召下，經常進行所謂的警告性罷工，員工暫時放下工作幾個小時，讓資方見識勞方實力，進而提高談判籌碼。為避免罷工影響乘客權益，一般來說德國服務業工會在24小時前會先預告。，
嘉義縣長張花冠（右6）與議長張明達（右5）帶領捐贈年菜寺廟代表來賓，
，參與送年菜啟動儀式，
，1500份愛心年菜明天以前全數送到弱勢朋友手上。 記者魯永明／攝影 分享 facebook 嘉義縣政府連續6年春節前夕，
，為弱勢家庭送上熱呼呼年菜，
，今年1500份愛心年菜明天以前，
，將全數送到弱勢朋友手上，
，縣長張花冠昨天頒捐贈年菜寺廟與團體感謝狀，
，謝謝他們溫暖弱勢家庭。張花冠、議長張明達、新港鄉長林茂盛、水上鄉長劉敬祥、嘉義縣慈善團體聯合協會理事長呂文正和4家寺捐贈愛心的寺廟代表，
，昨天上午在創新學院啟動「年菜送暖．溫馨我嘉」活動，
，張明達由呂文正等人陪同訪視弱勢家庭。縣府及慈善團體聯合協會舉辦送愛心年菜，從102年500份，增加到106年和107年的1500份，春節前結合18鄉鎮市公所及社福團體，將愛心年菜發送嘉縣各個角落，溫暖每個弱勢家庭。今年年菜有御品佛跳牆、御品干貝海鮮羹、干貝櫻花蝦米糕、雙寶燻雞、正宗砂鍋魚頭及懷舊四喜丸子等六道精心挑選的美味佳餚，捐贈年菜寺廟有九華山地藏庵1000份、新港奉天宮250份、朴子配天宮150份及半天岩紫雲寺100份。，
這幾年檸檬相關飲品、自製環保清潔劑夯，
，價格曾一公斤超過50元，
，連帶使檸檬炙手可熱，
，九如鄉屏東檸檬合作社估計，
，這兩年檸檬面積成長3成以上。
屏東檸檬合作社指出，
，這幾年檸檬面積會突然增加，
，除了許多農民看到收成價格好搶種外，
，也有許多是過去被莫拉克颱風摧毀的檸檬田，
，這幾年則慢慢種回來。但合作社也呼籲農民不要搶種，「畢竟收成時，它是不是還熱銷有許多變因。」
此外，紅龍果最近也很熱門，縣府就找來專銷農產到中國的貿易商，討論契作價格，並由滿州鄉農會調查種植面積、收成數量等，如果過程順利，可望今年就可開始契作。
但屏東縣農業處副處長姚志旺坦言，最近火龍果價好，每公斤約有40、50元，「價好時農民當然比較不願意契作，就怕過了一、兩年量太多，造成價跌會影響農民生計。」，
