據報導，
，北韓19日晚間突然取消藝術團先遣隊派遣南韓的計畫。美聯社 分享 facebook 根據韓聯社報導，
，南韓統一部官員透露，
，北韓昨晚10時左右通知南韓，
，取消原定今天向南韓派遣藝術團先遣隊的計畫。統一部指出，
，北韓以祖國和平統一委員會委員長李善權的名義發來通知，
，收件人為南韓統一部長官趙明均。北韓在通知中未寫明取消訪韓計畫的理由。統一部表示，
，北韓在週末也會透過板門店熱線通話，
，屆時南韓將詢問北韓取消藝術團先遣隊訪韓計畫的理由等詳情。北韓昨天中午發來通知，提出希望今天派遣藝術團先遣隊訪韓進行兩天考察，代表團由7人組成，北韓三池淵管弦樂團團長玄松月擔任首席代表，並提議先遣隊經由京義線陸路訪韓。南韓昨天下午2時45分通知北韓，同意藝術團先遣隊今天訪韓。，
「輕寵食」到安溪國中教做寵物鮮食，
，網紅校犬「可樂」成為最佳「試吃員」。 記者魏翊庭／翻攝 分享 facebook 新北市經發局輔導9家觀光工廠，
，進入3所國中舉辦「行動觀光工廠」，
，學生可藉由體驗也初步了解產業。其中「輕寵食」寵物飲食概念所到安溪國中，
，擁有上萬粉絲的網紅校犬「可樂」，
，還成為學生製作的寵物鮮食最佳「試吃員」。新北市經發局長張峯源表示，
，經發局輔導新北市境內23家觀光工廠及產業文化館，
，舉辦過巴士遊程、外語團等活動，提升國際化水準與品牌形象。今年9家觀光工廠及產業文化館攜手前進校園，藉由體驗式的主題活動與微型博覽會舉辦，學生也可職業探索。 板橋國中則由「安美得傷口照護產業文化館」傷口達人，為同學講解專利UV水膠敷料原理與照護傷口的實用知識，一窺最新醫療科技發展。中正國中則是體驗香氛廠「亞洛美精靈國度」，看香氛的起源與精油提煉知識。其他包括印地安皮革創意工廠、宏洲磁磚觀光工廠、手信坊創意和菓子文化館、光淙金工藝術館、玉美人孕婦裝觀光工廠及王鼎時間科藝體驗館等9家業者。有興趣的教師或家長，都可洽詢新北市各家觀光工廠。，
海巡署日前獲報稱有1橫跨中、台、越3地的國際人蛇集團在台活動，
，歷經3個多月監控，
，6月12日於台灣、馬祖2地同步查緝，
，一舉偵破該人蛇集團，
，查獲台籍王姓首腦及共犯等20人，
，及越南籍偷渡犯19人。海巡署表示，
，近期馬祖地區發生多起越南人士偷渡入境案件，
，海巡署配合軍、檢、警、移民署等16個單位共141人成立專案小組，
，查緝範圍擴及台灣北部6縣市及馬祖4鄉5島，
，規模是連江地檢署歷年之最，也是首次跨海追緝人蛇集團。 據查緝人員調查，以台籍王嫌為首腦的人蛇集團涉嫌聘雇在台越南人士，利用社群軟體對越南地區招攬想要偷渡來台打工的越籍人士。另結合越南、大陸等地人蛇集團，自今年2月起陸續利用馬祖地理位置及國內航線，以每人約7千美元代價，安排越人先到大陸福建地區集結，再以漁船接駁偷渡到馬祖藏匿。該集團將偷渡人士接到馬祖後，想趁馬祖「藍眼淚」旅遊旺季之際，讓偷渡客冒用他人身分，轉乘「台馬之星」或「台馬輪」前往台灣本島，當場被埋伏已久的查緝人員當場查獲，其中包含4名要逃亡到大陸的重刑犯及越籍人蛇，還有偷渡客遭逮時佯稱「要來看藍眼淚」，也讓查緝人員頓時無語，認為偷渡客偷渡失敗沒賺到錢，還要先付很多錢，應該是「未見藍眼淚就先掉眼淚」。據了解，該集團除協助偷渡外，也利用仲介工作進行「一條龍」服務，並從中牟取暴利；為減少損失、確保偷渡費用入帳，還要求偷渡客分段付費，「搭到哪就付到哪」，若遇付不出錢者，就要其工作代償。海巡署表示，人蛇集團涉嫌危害國安、破壞社會秩序情節重大，為維護社會秩序，保障人民權益，民眾所發現不法，可利用海巡署118報案專線提供線索，政府將結合全民力量，杜絕不法情事。海巡署日前獲報稱有1橫跨中、台、越3地的國際人蛇集團在台活動，歷經3個多月監控，6月12日於台灣、馬祖2地同步查緝，一舉偵破該人蛇集團。記者李隆揆／翻攝 分享 facebook 海巡署日前獲報稱有1橫跨中、台、越3地的國際人蛇集團在台活動，歷經3個多月監控，6月12日於台灣、馬祖2地同步查緝，一舉偵破該人蛇集團。記者李隆揆／翻攝 分享 facebook 海巡署日前獲報稱有1橫跨中、台、越3地的國際人蛇集團在台活動，歷經3個多月監控，6月12日於台灣、馬祖2地同步查緝，一舉偵破該人蛇集團。記者李隆揆／翻攝 分享 facebook，
隨美股四大指數上揚，
，亞股昨（20）日皆開高走紅，
，台股終場以小漲作收封關。期貨商指出，
，統計台股封關後至開紅盤日，
，國際股市的上漲機率為七成，
，投資人可待年後量能回歸後，
，透過台指期搶搭補漲的波段趨勢列車。美中貿易樂觀情緒持續、美國強勁的新屋開工數據和中國經濟回暖跡象，
，支撐美股攀高，
，主要指數皆再創歷史收盤新高，
，為昨日台指期、台股等市場營造良好的氣氛。 昨日為金豬農曆年前封關最後一個交易日，現貨市場成交量能雖如預期縮減，但蘋概三雄全數開高，次族群漲多於跌，金融期突破前高，顯示市場對新春後開紅盤的期待偏向樂觀。雖有武漢肺炎疫情干擾，但康那香、毛寶、恆大等防疫概念股走勢活蹦亂跳，表現相對吸睛。群益期貨表示，昨日外資現貨買超51億元，期貨淨多單略減至31，789口，自營商選擇權淨部位，目前仍以賣賣權為主要布局；1月選擇權籌碼呈現中性偏多格局，賣權OI大於買權OI 之差距為3.8萬餘口，買權OI增量明顯不足。周選擇權方面，買權OI往上履約價作翻移退守，目前多方逐漸往上表態。國票期貨指出，昨日台指期向上跳高開高，早盤多空交戰由多方勝出，直到尾盤才出現獲利了結賣壓，終場則在開盤價附近作收；由日K線觀察，昨日台指期留下一根長上影線，雖顯示上方賣壓不弱，但由於價格已收復5日均線，加上主要籌碼指標普遍偏多調整，建議投資人維持震盪盤堅來看待行情。三大法人昨日在台指期未平倉水位上，自營商偏多調整925口、累計淨多單為2，162口，投信偏多調整518口、淨空單22，642口，外資偏空調整593口、累計淨多單31，789口。期貨商表示，外資期現貨中性布局，自營商選擇權中性偏多，月選擇權、周選擇權中性偏多，整體籌碼面中性偏多格局；技術面上，美元指數走升、新台幣依舊走強，目前在熱錢湧入態勢不斷下，短線待台股量能回升後，台股與台指期將再走一波出頭肩底態勢。，
2019北京馬拉松將於11月3日鳴槍開跑，
，報名比去年大增5萬人，
，導致中籤率降低到18％。圖為去年參賽情形。 （中新社） 分享 facebook 從天安門廣場出發，
，終點國家奧林匹克公園的北京馬拉松，
，被譽為「國馬」，
，將在十一月三日開跑。今年有超過十六萬人預報名，
，比去年增加近五成。但北京馬拉松的規模為三萬人，
，因此中籤率僅約百分之十七，
，創歷年新低。想跑還跑不了，不僅「北馬」，「上馬」也一樣。上海國際馬拉松賽十一月十七將鳴槍起跑，稍早公布的中籤率也創歷年最低。跑友們就抱怨，離最難抽的「滬牌中標率」已經不遠了。 為何大陸今年主要馬拉松中籤率都偏低？原因是三大賽事「撞車」，引發的連鎖報名效應。原來，北京馬拉松今年延後了比賽時間，這樣一來，上馬、北馬以及杭馬，都擠在十一月舉行。因為報名時間十分靠近，而這三個馬拉松原本就很搶手，往年抽籤就得碰運氣，因此跑者索性全都報名。而馬拉松為什麼又全都擠到同一時段舉辦？因為此時入秋近初冬，長江中下游的氣溫來到十度出頭，微涼的天候最適宜跑馬拉松，而且連空氣品質都相對較好。大陸馬拉松比賽雖已遍地開花，但賽事水準還是以北馬、上馬和廈馬最好。北馬創辦於一九八一年，是大陸資歷最老的馬，上馬一九九六年才起步。但在此之前，上海每年都有市民長跑活動，到了合適的時機，就自然演變為上馬了。上馬今年已經是連續第廿三年舉行，歷屆的參賽者不乏專業跑者，但更多的還是身分各異的業餘跑者。每年上馬開跑，都能在平凡的跑者身上，看到對運動的熱愛與自我挑戰。上海浦東新區的快遞小哥王杜康就是上馬的跑者，他是京東配送員，每天都要跑遍大街小巷。他說，工作就像是在跑馬拉松，同一條路，需要不間斷地爬樓，往往一天要跑十幾遍。對於跑馬，他一向不在乎名次和獎牌，因為不管是跑馬拉松還是做配送員，都是朝著目標一直奔跑。「完成一天的派送任務，我就是冠軍」，王杜康說。，
國民黨花蓮縣黨部開會決定徵召吳施鴻參選下屆花蓮市長，
，已轉呈中央黨部核准。縣黨部主委蔡啟塔強調，
，幾經溝通，
，吳施鴻終於說服家人，
，披掛打這場硬仗。
國民黨花蓮縣黨部連月來徵詢縣議員陳凱莉、魏嘉賢、行政院東部聯合服務中心副執行長林有志、市民代表謝宜萱、前文化局長沈中元等人的意願，
，他們有的表明備戰時間匆促，
，有的聲稱任務尚未告一段落，
，有的是家人反對，造成市長人選難產。
蔡啟塔指出，這陣子黨部徵詢花蓮地方人士，大家極力推薦吳施鴻參選，原本吳的家人並不同意，但經過吳說明自己對黨的熱忱、願意犧牲奉獻的決心後，終於說服家人同意。
吳施鴻是花蓮市民代表會副主席、橡膠商業公會全國聯會理事長、花蓮縣商業會理事等，在代表任內，關心溝上人家權益，不斷居中斡旋，讓市公所得以順利進行拆除作業，另為因應民國106年底蘇花改工程完工通車後帶來的龐大車潮，也曾建請市公所解決市區停車空間不足問題。
吳施鴻指出，他來自基層，深知基層疾苦，會廣納市民建言，強化理性、專業的市政團隊，一步一腳印打造花蓮市成為美麗、幸福的生活大城；爭取連任的花蓮市長田智宣表示，吳施鴻是可敬的對手，希望來場君子之爭。，
美國聯邦調查局長柯米突然遭革職，
，因為他正在調查總統川普競選團隊和俄國官員的關聯，
，被開除自然讓人聯想起一九七三年調查水門案的特別檢察官考克斯，
，發傳票給總統尼克森要求交出白宮錄音帶，
，反遭尼克森下令撤職的往事。時任司法部長的李察遜和副部長洛克浩斯寧願辭職，
，也不願遵從尼克森指示開除考克斯。李察遜和洛克浩斯走人後，
，尼克森下令司法部三把手聯邦檢察總長柏克簽辦，
，硬把考克斯撤職。這起事件被稱為「周六夜大屠殺」（Saturday Night Massacre），
，不僅是一場公關災難，也被視為尼克森政府一個轉捩點，九個月後下台。現在無法知道川普最後有什麼下場，但民主黨看到了類比。賓州聯邦參議員凱西透過聲明說，本案有「尼克森風格」。康州參議員布魯門索也說：「水門案後，從未看過我們的司法系統像現在這樣受到威脅，人民對司法獨立的信心搖搖欲墜。」連川普的長期盟友兼顧問，曾效力於尼克森的史東都說，「尼克森正在某處微笑」。史東也是聯調局約談的對象。至少有一名推特用戶指出川普做了尼克森沒做到的事。尼克森總統圖書館貼出尼克森打電話的照片並推文表示：「尼克森從未開除過聯調局長，所以不是尼克森的風格。」尼克森總統圖書館前館長納夫塔利指出，柯米並非特別被指派去調查通俄門，所以不能和「周六夜大屠殺」直接類比：「有沒有柯米，聯調局都將繼續調查俄國介入美國大選的情形。除非司法部長塞辛斯能夠證明柯米瀆職或有重大過失，否則在這個時刻開除柯米只會加深外界懷疑川普果然有不可告人之事。」柯米下台事件簿 資料來源／法新社 製表／陳韻涵 分享 facebook，
遠東航空4天內發生2起飛安事件，
，引起民航局關切。民航局長沈啟直言「非常掛心遠航的狀況」，
，昨天下午找遠航負責人張綱維到民航局說明，
，除關心遠航營運、機務狀況，
，也特別叮囑注意飛安。
民航局初步調查後表示，
，警示燈訊號亮起原因是輪艙內的輔助電動液壓棒過熱造成，
，輔助電動液壓棒功用是在飛機主要液壓系統失效時的備用裝置。
上周六的空中關車事件，
，遠航對外表示，
，初步研判是發動機吸入飛鳥，
，但民航局表示，初步檢查損壞的發動機，並未發現鳥類遺骸或血跡，引擎損壞原因是否鳥擊，還要等明天會同發動機原廠普惠公司人員，及遠航機務人員檢查後確定。，
台北市長當選人柯文哲選前放話拆除忠孝西路公車專用道，
，「郝柯會」後說法轉保留，
，引發討論。柯昨天與局處交接，
，會議中仍主張拆專用道，
，除非交通局有足夠數據說服他。柯會後受訪時說，
，上任前就會決定是否拆除。
柯文哲昨天與市政小組團隊、新科局長及市府資訊、文化、交通、客委、產發、觀傳、社會、勞動八局處事務官，
，於松江路辦公室進行交接。局處先簡報業務，
，再由柯與團隊提問。今則舉行共識營，新科局長互相交流討論柯P新政、百日施政有感方法。
柯文哲選前表示，上任後要拆除忠孝西專用道，月初與台北市長郝龍斌會面後說，郝市長說專用道的問題是早了八年蓋好，要不要拆，回去要讀資料再決定，還說「若拆掉再蓋，變成好像我很奇怪」。此番轉變引發兩極評價。
準交通局長鍾慧諭前天受訪表示，拆掉忠孝西路公車公車專用道不見得比較好，要先評估，若沒有不好影響，希望能發揮設施價值。
鍾慧諭昨天會前說法與前天相同，會後表示，柯還是堅持要拆，但柯也很尊重團隊專業，若團隊專業主張不拆，要提供足夠數據說服他，「拆或不拆，百日內會給外界一個回覆。」
柯文哲昨下午受訪時說，「反對要提供理由」，數據拿出來，建立用數據回答的文化。媒體問，若數據無法滿足他？柯說，「那就拆啊！」。
柯辦幕僚透露，忠孝西路公車專用道已是政治問題。雖然柯強調用數據討論，但政治現實是，不拆會被質疑「政見跳票」，有支持者與輿論壓力。柯昨天在會議中也提到，若交通局有足夠數據證明不拆，要用淺白易懂方式說服民眾。
柯辦政策部主任李博榮說，公車專用道站台約一個車道寬，若拆掉後變成第五個車道或拓寬人行道，可能效果較佳。對於交通局主張，105年忠孝橋引道拆除後再啟用專用道，但因專用道僅一小段，李博榮對於啟用效果也存疑。
交通局表示，站台雖約一個車道寬，但因需設置分隔島與標線等因素，無法畫設五個車道。，
