阿里巴巴、騰訊，
，有意聯手入股全球最大廣告傳媒巨頭WPP，
，圖為阿里董事局主席馬雲（左）與騰訊首席執行官馬化騰（右）。 （新華社） 分享 facebook 大陸網路巨頭阿里巴巴、騰訊，
，有意聯手入股全球最大廣告傳媒巨頭WPP。代表網路新勢力，
，正進一步加快對傳統傳媒廣告業的顛覆。英國天空新聞台（Sky News）報導，
，騰訊、阿里和華人文化產業投資基金，
，正在與WPP展開談判，
，討論聯手購入WPP中國業務部門20%股份，
，目前談判還處於初級階段。 知情人士透露，此次談判大約需要數月時間才能完成，預期業務估值在20億到25億美元之間。總部位於倫敦的WPP集團，是世界排名第一的傳播集團，旗下擁有一系列大型的廣告傳媒公司，包括奧美、智威湯遜、傳立、揚·羅比凱等60多個子公司。如果WPP與騰訊、阿里達成交易，WPP將把在中國業務營運，注入到一個新的控股公司。而阿里、騰訊則能借助WPP的通路，進一步強化傳統廣告行銷服務和數位技術部門的融合，擁有的數據分析能力，將進一步顛覆傳統的廣告傳播媒介模式。華爾街見聞之前報導，媒體巨無霸WPP集團正面臨創始人離職，和股價下滑的雙重風險。今年4月，一手將WPP捧上全球最大廣告集團位置的索瑞爾（Martin Sorrell）辭去了該公司CEO職位。去年WPP集團收入下滑0.9%至152億英鎊（新台幣6，210億元），創2009年經濟大衰退以來的最差表現，由於開年以來公司業績表現平平，WPP預計2018年營收將持平，出現零增長。於此同時，以谷歌和臉書為代表的網路巨頭，正在顛覆傳統廣告代理模式。數據顯示，2017年谷歌在廣告業務收入達到794億美元，臉書的廣告營收達到337億美元，兩家公司相當於全球廣告客戶在數位廣告上總支出的46.4%。在中國市場，騰訊、阿里則分別依靠微信、支付寶等應用，瓜分了數字廣告媒體市場，幾乎滲透從零售業到快速增長的線上音樂流媒體等每一個細分領域。，
三年二個月，
，金管會主委陳裕璋是歷來跟媒體互動最少，
，被金融界視為最保守的主委，
，但也是做最久的金管會主委。這位個性謹慎、堅持的「孤鳥」，
，下台後，
，決定返回偏僻鄉間除草，
，不接受任何職務安排。
昨天行政院宣布內閣改組名單，
，陳裕璋突然被換下，
，對於新職，陳裕璋也婉拒。他說，「我哪裡都不去，也不會回到曾被我監理過的單位。」
「反正我還有苦茶園，回去除草，回去照顧老媽媽。」喜歡植物的陳裕璋在苗栗鄉下老家有片苦茶園，離開金管會主委職務後，他決定休息一下。
個性十分謹慎的陳裕璋，在他的字典裡，「溝通」似乎就等於要有所妥協，但在其他人的眼裡，其實並不必全然如此。這當然跟個性有關，陳裕璋自己也清楚。
三年多來，金管會還是做了不少興利措施，以寶島債市場為例，金管會就主動協調開放大陸企業來台發行寶島債，以迎頭趕上香港點心債市場。，
國際財務報告準則第九號金融工具（ＩＦＲＳ9），
，自二○一八年一月生效，
，國際銀行業普遍認為這是繼ＢａｓｅｌⅡ後，
，另一個銀行商業模型的重大革命。九號公報所做的修正包括會計分類及計量邏輯模型改變，
，特別是銀行放款預期損失減損模型；銀行面對ＩＦＲＳ9這個議題，
，不應僅是為了合規，
，若做得好，
，在ＩＦＲＳ9幫助下，
，銀行可以「非常前瞻」；銀行管理階層可藉此獲得許多明確資訊，有助業務拓展，但台灣銀行業面對接軌ＩＦＲＳ9，並不夠前瞻。首先、銀行將要根據ＩＦＲＳ9算出應該提存的備抵呆帳金額。目前有個說法是，台灣銀行業依照「一般備抵呆帳 」提存，即會高於ＩＦＲＳ9要求，如果實情真是這樣，這種做法可能太保守，備抵呆帳金額雖然足夠，但銀行業成本將大為提高，會影響銀行的競爭力和資本適足率。「保守並不是積極的風險管理」。銀行若用極保守的方式來提準備金，還會影響到海外分、子行，因為按ＩＦＲＳ9規定，全銀行包括海外資產，也需依母行標準計算，除非是在海外設立子行並在海外上市、須出具當地財報者，才可自行計算；若國銀海外資產沿用國內的保守標準計算，代表銀行出了國門，也缺乏競爭力。現在距離接軌已不到半年，但很多銀行財務長仍不知道因應ＩＦＲＳ9所提的準備金到底夠不夠，有些銀行甚至沒有足夠的歷史數據建立有效模型，這些銀行動作須加快，若無法突破方法和技術上的挑戰，就應求助專家。以歐洲銀行業為例，ＩＦＲＳ9將增加歐洲銀行備抵呆帳金額及其波動。以去年數字計算，對歐洲某家銀行而言，若因應ＩＦＲＳ9，要增加百分之廿五備抵呆帳金，銀行準備金提存金額將增加近十億歐元，影響相當大。建議台灣銀行業，除了求合規，還應建置全行接軌ＩＦＲＳ9財務風管系統，此舉對營運會有更大挑戰，但成功接軌ＩＦＲＳ9，才能更前瞻並提高國際競爭力。（本文由SAS全球風險管理諮詢總監陳煒口述），
楊盛硯（右）快攻上籃，
，個人獨得全場最高分。 記者侯永全／攝影 分享 facebook 上半場就攻下十七分，
，國立體大三年級後衛楊盛硯的火燙手感，
，卻被小腿一陣刺痛打斷，
，第四節還沒打完就因右腿抽筋提前退場，
，但球隊挺住輔仁大學追分攻勢，
，最終仍以八十三比七十八拿到UBA公開男一級的八強門票。UBA休兵一個多月，
，昨天重燃戰火，新年第一戰就抽筋的楊盛硯不好意思地說：「第三節有個切入就有點感覺，不過有贏球就好。」他補充，下場休息後輔大急起直追，讀秒階段一度只剩四分差，愈看愈緊張，「小腿根本沒辦法放鬆啊。」楊盛硯全場攻進廿三分，和UBA個人新高只差一分，填起球隊進攻大將潘向挺手術缺陣火力，加上中鋒王柏智攻守端發揮，除十五分進帳，也降低輔大兩公尺長人曾祥鈞殺傷力，助國體成為衛冕軍健行科大後，第二支提前拿到八強門票的隊伍。國體過去兩年預賽單循環十五戰，分別拿十勝和九勝，今年剩三場比賽，勝場數已達兩位數，楊盛硯笑說成績算超出預期，「球隊戰力銜接很好，學弟肯問也肯練，我們也沒什麼學長弟制，大家都能溝通。」今年賽制改變，八強賽後要再打一次單循環，取戰績最佳前四隊晉級，楊盛硯和教頭桑茂森都務實地說，八強目標先達成，接續就是先搶小巨蛋門票，再繼續爭取佳績。輔大雖落敗，但八勝在手、離八強也只差一步，昨天拿到第九勝的義守大學，也是半腳踏進八強。，
習近平高規格接待連戰，
，與連戰深談兩岸關係，
，把自己的習式風格的兩岸主張，
，趁此場合提出。顯然，
，連戰依然握著一把鑰匙，
，可以打開中共最高領導人的心懷。
習式主張中最鮮明的一條綱領，
，就是昨天的第四點，
，「兩岸共圓中華民族偉大復興的中國夢」，
，這個提法過去並不曾有過，
，是把兩岸拉到一條路上，都要為「中國夢」奉獻與努力，藉著擎起一個高巍的目標，得以泯除或減弱現在彼此間的政治分歧。
這是習上任後，第一次對於兩岸關係提出較為集中、聚焦的主張，頗有要與前任的胡錦濤進行區別的用意，而「中國夢」不只是他治理中國的核心哲學，於今也被用在兩岸關係。
而這樣的「習四點」，畢竟是對著連戰提出的。這是對連戰所持主張、路線，以及其象徵，所作的一種肯定與讚賞，但弔詭的是，連戰所走的那一條路，也就是自2005年和平之旅所締結的那一個盟約，為台灣贏得了兩岸如今和平發展的局面，卻竟在台灣仍然被許多人所侮衊。
連戰畢竟不是一個附和者，他有自己的一貫的思考，因此，他依舊在習面前談「中華民國」，向習曉以一種智慧，即中華民國不但並非負債，還是一個資產。要習近平要能正視中華民國存在的事實。
連戰的主張，其實頗為接近當年李登輝制定出來的國統綱領，是在中華民國得到足夠的政治承認下，與中共進行政治的對話與協商。這既不是站在北京的立場上曲迎，當然也絕不是假借中華民國去謀致台獨的出路。但連戰多了一些積極，即對於政治對話協商的態度，他認為現在就要「開渠引水」，否則不可能自己就「水到渠成」。
兩岸各自立場，連戰似乎可以兼涉，既頗諳北京的語彙，也深知台灣的底線，就此而言，連戰自己就是中華民國的「資產」，而不是「負債」，最高層次對話的桂冠，北京仍戴在連戰的頭上，這項資產，似乎不該輕易將它毀棄。，
核四公投爭議引發輿論關注，
，國民黨立院黨團書記長賴士葆今天表示，
，公投的通過門檻不宜調降，
，但連署、成案的人數是否降低可以討論。他也說，
，民進黨主張公投題目應為「是否贊成核四續建」的邏輯不通，
，黨團不可能支持。，
，，
，
美國聯準會（Fed）10日公布一套提案，
，建議修訂針對美國大型銀行實施的資本要求以及年度「壓力測試」的相關規定，
，是美國總統川普上任以來首度大舉翻修金融監管法規。Fed表示，
，新的改變可簡化大型銀行受到的規範，
，同時不會危及金融體系。 新的改變將降低大型銀行未能通過年度「壓力測試」（考核銀行在經濟嚴重衰退情況下能否持續放款的測試）的機率，
，可望受大型放款機構歡迎。但華爾街銀行也可能面臨更高的資本要求。Fed說，
，對八家攸關全球金融體系安定的美國「系統重要性」銀行，
，新提案將維持或「稍微提高」最低資本要求。這八家銀行是：摩根大通、富國銀行、花旗集團、高盛、摩根士丹利、美銀（BofA）、道富銀行，以及紐約梅隆銀行。，
公牛隊禁區主將布瑟 (Carlos Boozer)小腿受傷，
，自上周對勇士開始休息，
，至今已3場缺陣，
，可能會休息到明星賽後上場，
，明天對籃網比賽，
，預期仍不會上場。
雷霆塞佛羅沙 逐日觀察
雷霆先發球員塞佛羅沙上役對拓荒者之戰，
，手部受傷且下場進行冰敷，
，以致於上場時間受限，
，僅得2分、2籃板，
，球隊仍觀察他的傷勢，明天對湖人是否上場，目前尚未確定。
湖人奈許 對雷霆不上場
才剛傷癒復出的湖人隊40歲老將奈許 (Steve Nash)，先前對公牛之戰腳部受傷離場，但昨天對爵士之戰決定繼續上場，但明天對雷霆的比賽，他仍感到疼痛，將會缺席比賽，休息到明星賽之後。，
市議員陳彥伯昨天指出，
，跨市公車行駛國道，
，依規定不能有立位，
，但尖峰時間趕上班，
，乘客會「拜託」司機上車，
，甚至以蹲著或拉上窗簾等來規避監督，
，交通安全打折扣。
北市交通局長王聲威表示，
，將請公運處加強監督。此外，
，林口與三峽未來會建轉運站，可讓鄰近高速公路旁的民眾更方便搭到快速公車。
新北市交通局副局長鍾鳴時指出，林口轉運站已招標，未來可讓林口、桃園、龜山民眾集中轉乘快速公車，三峽也會設置簡易式轉運站。新北目前有彈性調度模式，因應人潮加強調度。
為縮減雙北民眾來往乘車時間及轉乘次數，雙北交通局前年至今開闢10線跨市快速公車。
陳彥伯指出，半年前有選民跟他抱怨過，開車經過快速公車時也曾看過有人站立著。除快速公車，部分走國道的市區公車也有類似問題。他建議尖峰時段跨市公車加密班次，根本解決問題。
北市公運處長陳榮明表示，跨市公車剛上路時，的確有此問題，但已要求業者尖峰加強班次，已改善許多。依規定，跨市公車不能有立位，公車滿位時司機可拒絕乘客上車。
新北市交通局表示，每月二到三周就會不定期以跟車方式稽查，目前查獲的違規狀況不多。，
根據一項研究顯示，
，因非裔女性代謝率比白人女性低，
，必須吃得更少、動得更多，
，才能減肥有成。
匹茲堡大學就39名非裔女性與66名白人女性，
，體重變化所做的研究，
，刊登在「國際肥胖期刊」。
在為期6個月的研究中，
，105名體重過重的女性被嚴格限制攝取卡路里，
，持續不懈地運動，
，結果白人女性比非裔女性足足多減了8磅（約3.6公斤）。
研究主持人戴雷尼指出，
，因非裔女性的新陳代謝率比白人低，必須攝取更少的卡路里，更勤於運動，才能更輕盈。，
