與藝人「小豬」同名同姓的男子羅志祥,
,昨天凌晨酒後騎機車遇警攔查,
,酒測值達0.63,
,被警方依公共危險罪嫌移送法辦,
,攔他的警員是楊宗憲,
,也與藝人同名同姓,
,令旁人直說「實在好巧!」
警方調查,
,31歲的羅志祥前天深夜和友人在頭份鎮一家KTV飲酒作樂,
,昨天凌晨3點多,
,他騎車返家途中,行經中央路與文化街口,因騎車不穩被警員楊宗憲攔下,楊聞到羅身上有濃濃酒味即對羅酒測,酒測值高達每公升0.63毫克,將羅帶回警所。
羅志祥報出姓名,與藝人「小豬」同名同姓,員警核對證件,一字不差,他說,他只喝了3瓶啤酒,心想離家不到10分鐘車程,才騎車回家,沒想到遇攔查。,
法人觀點/品牌重塑有理 短期大翻轉恐不易 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 科技產業相關新聞有容乃大 宏碁品牌總座…用自己說故事宏碁第三次再造 轉骨布新漸漸美法人觀點/品牌重塑有理 短期大翻轉恐不易分享分享分享留言列印A-A+2016-10-30 13:56聯合晚報 記者馬瑞璿/台北報導WhatsApp 宏碁(2353)第三次企業再造,
,吸引法人關注宏碁發展,
,對宏碁的看法也明顯分為兩派:樂觀派認為宏碁重新將焦點轉向研發,
,積極進入品牌重塑階段,
,可望帶動宏碁持續獲利;悲觀派則認為,
,宏碁仍處於公司轉型過程,
,中短期內獲利明顯轉佳可能性較低,
,重申保守看法。樂觀派法人指出,
,過去,宏碁曾一度裁撤研發人員,如今重新側重研發令人感到驚喜,而這項改變也讓公司擁有的專利項目增加,光是2015年專利申請項目就達到419項,冷卻系統、工業設計皆為新專利發展方向,宏碁已從一家只能獲得其他公司授權的PC公司,轉變為能授權其他品牌廠商的PC企業。宏碁尋求新領域發展機會,法人指出,正因為宏碁將物聯網運算能力作為目標、而非只推出雲端感測器裝置,瞄準整體潛在市場、而非只以一次性硬體銷售為目標,看好宏碁未來長期發展態勢。悲觀派法人則指出,宏碁第2季因傳統淡季、庫存清理期來臨,使得營收、毛利率下滑,本業呈現虧損,隨著第3季返校潮、第4季聖誕節消費潮來臨,新品陸續出貨,可望帶動本業營運回溫,預估今年第3季將會是宏碁本業營運高峰,然而業外獲益恐因美金貶值而將有所轉弱。綜觀整體PC產業近年發展,由於PC全球出貨量持續降低,加上歐洲經濟表現不振,宏碁近年筆記型電腦銷售表現不如預期,但法人認為,宏碁新品設計感增強,加上歐洲市場競爭放緩,宏碁出貨量可望有明顯改善;而在非PC產品線方面,宏碁近年雖積極發展虛擬實境(VR)、電競主機、寵物經濟、企業與個人雲端服務等多個領域,但中短期新領域對貢獻獲利仍然有限。大多數法人都對宏碁持中立態度,普遍預估宏碁今年仍會交出小賺成績,單年度每股獲利預估大多落在0.35~0.6元之間,明年獲利則有機會持續正向成長。,
人工智慧(AI)是全球大企業、新創團隊的重要發展趨勢,
,但Google台灣董事總經理簡立峰卻指出,
,現在AI Startups沒有台灣,
,主因「台灣沒有創業方式」。(中央社資料照片) 分享 facebook 當今政府為了產業轉型升級,
,在半導體產業優勢下,
,除了推動「5+2」創新創業,
,加持現有各種創投基金來資助並參與以科技為主的新創企業。又政府相關部會及工研院,
,甚至美國許多科技巨擘先後在台分設研發中心等舉措,
,都在致力做出貢獻。不過,
,設若仍維持像以往矽谷專家對來自東亞取經者所忠告的,即如果團隊太偏重技術研發與製造能力,卻不分頭探索開拓市場,恐前功盡棄。 因此,我們必須把握一個概念,「創新」乃包括能產生「新的事物」與能產生「經濟性價值」的兩要素,兩者缺一不可,而新創企業的成敗是由市場來判斷的,亦即創新必須伴隨企業的商品經由市場獲利。時至今日,市場的主導權,漸由供給者轉移至消費者,況且短期間內就新陳代謝。再則,創業者或最高執行人對市場風向,能否敏感做出反應,對業績影響將至為深遠。茲舉一例,昭和年代的日本家電產業,曾稱霸世界廿年以上,由於各大廠都自恃高技術、高品質競爭力,卻輕忽後來興起的網路及數位化熱潮,也太慢警覺該熱潮對產業轉型的革命性威力,結果此一破壞性創新,讓日本家電產業成為受害者。對於目標進軍世界、欲往風險較高的科技研發去創業的人們來說,老生常談的下列四點:一、正如美國矽谷文化,失敗是常態,但社會也接納累積失敗經驗者再出發;二、研發新技術,貴在具獨立性團隊優秀人才的通力合作與綿密交流,甚至與異業專才或老前輩溝通,藉以借重其智慧;三、從創業初期至成長期,再至成熟期,除了重要專利課題外,越往後越需要財務專才配合;四、從小組織開始將新產品送進市場過程中,宜快速調適演變,以吻合消費者嗜好。舉世都在關注能改變一切產業發展生態的數位化,更把人工智慧視為首要關鍵,一如俄國總統普亭曾強調「研發AI之領導人將成為世界的支配者」,政府推動的創新創業更宜多著力於此。,
南陽洛特斯新能源汽車有限公司(以下稱:洛特斯),
,位於南陽二機石油裝備集團有限公司內。這座「廠中廠」裡,
,停著多輛還沒組裝好的廂式貨車和公交車,
,工人們正在忙碌組裝。但是引起爭議的「加水就能跑」的廂式貨車,
,全廠只有一輛。上游新聞報導,
,洛特斯是南陽市委書記張文深日前到氫能源汽車項目現場辦公,
,對下線的水氫發動機點讚之處。 青年汽車集團「加水就能跑」的廂式貨車,
,外觀上與裝有氫能源發動機的廂式貨車沒太大區別。吳姓負責人說:「區別在於發動機,
,把水灌進去,產生化學反應便可以產生氫氣。」「加水就能跑」的廂式貨車旁邊是水氫發動機,罐體比氫能源發動機小,共有5個罐體。該廠林姓負責人介紹,水先進入上方錐形罐體,再流入下方兩個裝著化學物質的罐體中,化學反應產生氫氣後,再進入一側的兩個圓柱形罐體中,「兩個圓柱形罐體,一個起過濾作用,一個可以直接用了」。吳姓負責人介紹,該廠主要銷售氫能源廂式貨車和公交車。廂式貨車和公交車的發動機是氫能源發動機,靠氫燃燒的能量作為動力。裝有氫能源發動機的廂式貨車售價100多萬,但國家會補貼資金1/3左右。工商登記資料顯示,金華市青動能源科技有限公司和南陽高新區投資有限公司在2018年11月27日註冊了南陽洛特斯新能源汽車有限公司,註冊資本2億元,前者認繳金額1.02億元占股51%,後者認繳金額9800萬元占股49%。,
雖然18日英國北海布侖特(Brent)原油價格技術性反彈,
,但美國初領失業金人數增加、經濟領先指標下降,
,抑制油價漲勢,
,國內汽柴油價格22日零時起調降,
,每公升降幅約為1元,
,油價創九個月以來新低。
調整後,
,中油公司92無鉛汽油每公升32元、95無鉛汽油33.5 元、98無鉛汽油35.5元、超級柴油30.8元。依慣例,
,台塑化汽柴油新價格將晚中油一個小時實施。中油主管表示,國內汽柴油價格22日要降多少,還得看19日中東杜拜原油、英國北海布侖特原油價格,才能做出最後決定。,
立法院明天將審查菸酒管理法修正草案,
,部分立委版本嚴格規定全面禁止菸酒促銷及廣告、行銷、贊助等行為。國立空中大學公行系教授李允傑說,
,一旦修法通過,
,台啤籃球隊、金酒籃球隊恐得解散,
,對國內運動賽事將是一大損失。
「根本是因噎廢食!」李允傑表示,
,在東西方文化中,
,酒都屬於重要人類傳統資產,
,在喜慶宴會場合,扮演不可或缺的角色。如果嚴格限制、禁止酒品宣傳促銷及贊助,對於國內藝文界、體育界的發展絕非好事。他認為,政府不應禁止酒品廣告及贊助,而是應該針對酒後行為給予嚴格規範,並加強酒駕等安全宣導。
李允傑強調,適量飲酒對人體健康有正面助益,歐美先進國家從未禁止酒品廣告及促銷、贊助,例如,釀酒人隊就是是美國知名的美式足球隊伍。
金門酒廠總經理特助楊肅民指出,金酒與台啤是在推動社會公益及傳承文化前提下,積極贊助各項體育與藝文活動,這是在做好事,不應該被禁止。一旦真的被禁止,對藝文及體育活動推廣,將產生負面影響。
楊肅民表示,除了職籃外,金門酒廠在近幾年也贊助了多項路跑、三鐵,以及海峽兩岸體育競賽。事實上,贊助只是打上標誌,宣傳意味並不大,要是酒廠不得贊助任何活動,對社會國家並沒有好處。
酒品業者陳振忠認為,酒品包裝擴大警語面積並不合理,設置酒類販售專區更是實施困難,「小雜貨店和一般餐廳裡的冰箱,怎麼把酒和果汁分開放?」如果修法通過,業者也只能盡量配合政策,但屆時酒品價格可能上漲。,
翁朝棟掌中鋼 新南向添助力 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯文聯經世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞國人平均居住坪數14.19坪全國空屋率 年增1.5%餐飲前八月 營業額攀高機能布料 去年產值創新高針織布出口占比 表現增溫織布外銷越南 比率上升台灣style/南庄60年餅舖傳承 新口味找商機雙11將登場 物流業盼大進補菊系人馬 遍布國營事業新聞眼/打不倒的鋼鐵人 也曾沉潛多年…董座內升「有注意中鋼員工心聲」直升機式升法 中鋼第一人翁朝棟出線幕後 府院擺脫2前董座之爭後防到前線 翁朝棟升任中鋼董座虧損是事實 虎航明年調整拚營運台灣虎航的未來引發關注 董事長這麼說台北君悅闢謠 撇幽靈傳言全球知名猛鬼酒店…看過來翁朝棟掌中鋼 新南向添助力分享分享分享留言列印A-A+2016-10-23 02:43經濟日報 記者林政鋒/高雄報導WhatsApp 中鋼新任董事長將由總經理翁朝棟升任,
,他出身中鋼基層,
,專業、踏實的形象,
,讓府、院、黨、市與產業界有了最大公約數。翁朝棟昨(22)日受訪時說,
,還沒接到任何訊息,
,一切都需董事會決定。他感受到政府對中鋼寄與厚望,
,經營團隊將秉持中鋼精神承擔責任,
,加快人才傳承,推動新南向政策,共同拚經濟。鋼界大老—裕鐵董事長林高煌指出,以翁朝棟出身與學經歷,就知道他是目前中鋼董事長最佳人選,中鋼是鋼鐵龍頭,優秀的領導人可帶動產業更進步發展。翁朝棟在民國69年進入中鋼,資歷深、歷練完整,曾任中鋼行政副總經理、中聯董事長,六年前派往越南籌建冷軋廠,在當地深耕五年,完成徵地與建廠任務,在沼澤地樹立現代化鋼廠,展現過人能力。翁朝棟是中鋼集團少見唯一有跨國企業經營實務的專才,可望成為新政府「新南向」重要助力。,
總統蔡英文在新年談話中拋利多,
,強調要將這二年超收的稅金分享收入較少的民眾。消息一出,
,從發放的金額規模到條件對象,
,行政團隊不斷私下對外放話,
,但也隨著社會的反映一再調整說法,
,最後確定這筆錢除了照顧弱勢,
,促進經濟發展,
,還要防豬瘟,
,蔡總統的新年紅包徹底被行政院變調,
,原本外界預期的賴揆畢業禮物,原來只是捅蔡英文一刀。蔡英文在民進黨敗選後檢討,認為自己沒有站到第一線領導是原因之一,似乎把社會更加分裂的責任歸咎給在第一線的賴清德。賴清德也自我檢討,強調時間到了就會堅定離開,蔡總統才可能大破大立,更加顯示二人在諸多政策意見上恐不同調。蔡總統果然也立即在第一線展現作為,先否定交通部機車加裝ABS政策,又說「去蔣」不是促轉會說了算,在迴廊講幾句話,就坐實了賴清德只是個看守閣揆。 其實在去年蔡英文聲望快速滑落之後,2020代表民進黨參選總統由賴清德取而代之的聲音不斷,各方民調也反映,不論2020的假想敵是誰,賴清德相較於蔡英文都更具競爭力。就算賴清德多次強調2020支持蔡英文連任,但雙方派系間的動作不斷,光是一個台南市議長選舉,就能搞到英系的郭信良與新潮流角力檯面化,寧可退出民進黨與國民黨合作,更不要說新系在選後急切割,對拱蘇貞昌回任閣揆比府方還積極。現在針對蔡英文的新年大紅包,行政院不但運用方向大幅調整,更明說預算編列尊重體制法規,所以今年度來不及,下一年度才能編列。對照蔡英文在新年談話中強調,「今年我們更要進一步減輕民眾的負擔」,「讓收入較少的民眾,能夠優先分享經濟成長的紅利」,行政院分明就是在打臉蔡英文,還要把責任推給媒體報導不實。蔡英文最近靠著大嗆大陸領導人習近平聲望止跌反轉,但執政後政策總是搖擺不定的民進黨政府似乎沒搞清楚,想要在2020保住政權,靠的不是習近平,或是不成熟的短線小確幸,而是針對民眾切身需求,擬定國家可長可久的大政,讓台灣人知道未來在哪裡。可惜的是,民進黨在敗選後,還一再上演比大陸宮廷劇還激烈的權鬥、逼宮,這才最應該「去中國化」。總統蔡英文(右)、行政院長賴清德(左)。 報系資料照 分享 facebook,
賞櫻團33死 「超速為肇事主因」 | 蝶戀花調查公布 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,造成卅三死、十一傷,
,士林地檢署昨天公布第一波調查結果,
,指車輛狀況正常,
,肇事主因為超速。 本報資料照片 分享 facebook 造成卅三死、十一傷的蝶戀花遊覽車翻覆事件,
,士林地檢署昨天證實,
,旅行社創辦人周比蒼已改列偵字案被告,司機康育薰是否過勞將是下波偵查重點;第一波調查結果,車輛狀況正常,肇事主因為超速。士檢昨天是針對案發之初的相驗案件宣布結案,被害家屬對周比蒼等人提告業務過失致死部分,將由他字案轉為偵字案,周比蒼、友力通運負責人黃清河等人也從證人改列被告。此外,被害家屬聲請對蝶戀花公司及負責人周盛宏財產假扣押部分,士林地院已裁准,並於月初對蝶戀花公司存款、周繼弘對蝶戀花公司之薪資債權、股份發扣押命令;不過,蝶戀花回覆,周繼弘薪資已因蝶戀花公司存款帳戶經扣押無法發放。檢方調查,出事遊覽車在二月十三日晚間八點半,行經國道五號南港隧道,當地限速五十公里,遊覽車速為時速八十四公里,最快曾加速到九十八公里,八秒後進入彎道翻覆,撞擊時的時速達七十九公里,明顯超速。檢方觀看國道監視器畫面,發現遊覽車出隧道後,煞車燈一直沒有亮,研判司機一路加速,但翻覆時的時速降了廿公里,煞車燈依然沒有亮,研判可能司機採用「機械煞車」。針對司機是否過勞部分,檢方初步調查,康育薰早上八點左右出門,遊覽車在晚間八點五十七分翻覆,扣除在武陵農場停留的三小時,工作時間約九小時左右;康在事故前三天曾休假一天,但休假前連續上班十四天;此外,去年八月到今年二月,康最高曾連續出勤廿四天,是否因此過勞,將是下一波調查重點。根據司機手機內資料,康育薰曾在一月十四日臨時請假,周比蒼應允,請假沒有遭受刁難;其他司機也說「例休日比較難請」,過年期間也有半數司機請假,且每月出車若達廿五天,最高獎金可領到一萬三千元,但周沒有為旗下十六名司機投保。遊覽車經車輛安全審驗中心、刑事局鑑識中心等單位鑑定,車輛於一九九八年出廠,輪胎沒有達到磨耗指示點,煞車系統也正常,最近三次驗車記錄合格,最近一次驗車在今年一月五日。,