出國參訪 弱勢家庭只能羨慕 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，對開拓學習視野有助益。若學子家庭環境較弱勢，
，根本無力負擔，
，教育資源分配失衡與地方政府財政良窳，
，也是推動出國交流學習一大阻力。「出國參訪一周，
，自費3至4萬元跑不掉，
，負擔不小」嘉南國小校長張維文說，與家長聊天時，對方肯定學校安排學生出國交流，也黯然表示「沒錢」，羨慕有能力出國的學生，聽著讓人不禁辛酸。因此，有機會或有能力出訪的學生，學校會要求學生事前做好功課，不要只流於吃吃喝喝或走馬看花。鄰近官田國小也說，全校學生超過4成來自家境較弱勢或隔代教養，有的家庭連三餐溫飽都有問題。對於出國參訪交流，「想都不敢想」，還好，拜科技進步之賜，透過視訊交流學習，多少彌補遺憾。台南市政府教育局表示，教育局對於一般學校出國參訪交流，除非是前一年提出完整參訪報告，並審查通過，才會酌情補助。，
黃緣螢。圖／公園處提供 分享 facebook 彰化縣花壇鄉灣東村今年「黃緣螢」、「黑翅螢」因復育成功，
，吸引遊客湧入，
，結果造成螢火蟲死亡。此現象也連帶影響到即將於七月孵出的「台灣窗螢」數量。在螢火蟲的生長階段中，
，水質好壞占很重要因素。以前水稻田多適合牠們生存，
，但工業發展都市型態興起之後，
，以往的灌溉溝渠變成排放汙水的下水道，
，棲地被大量破壞，
，於是被稱做「火金姑」螢火蟲就逐漸消失。 近年來因環保意識抬頭，
，大家開始要找回那些消失的螢火蟲。和專家學者合作後，許多地方已經復育成功，透過媒體宣傳，每年到了四月，「賞螢」活動成為一個國民熱潮。許多發現螢火蟲蹤跡的地方，無論平日或假日都會有大量遊客前去，而人潮帶來喧嘩、燈照及捕捉等問題，讓螢火蟲又面臨生存上的威脅，甚至讓幾個月後即將要登場的螢火蟲蟲蛹受到傷害。如此一來，賞螢活動雖然興盛，但副作用是讓復育成效減低，甚至讓螢火蟲徹底消失。究竟要如何讓「賞螢活動」與「保育生態」兩者達成平衡呢？建議地方政府設立螢火蟲保護區，秉持「使用者付費」原則，進入園區酌收清潔費，並限制人數。目前大多數賞螢區都是公共免費區域，環境只能靠地方居民自主來維護，收取門票後，把經費做有制度的永續管理，以及和專家學者共同研究，做更大規模的螢火蟲復育。控制適當的人數才能維持螢火蟲棲地健全。「秘境」在經過媒體快速宣傳後，已成為人人皆知的「熱點」，人一多就會帶來垃圾和汙染，所以限制人數是為了減少對生態的傷害。最後是賞螢時不要傷害螢火蟲。這個季節是螢火蟲的繁殖期，大聲喧嘩會使周遭氣流產生變化，雖是微幅波動，卻會驚擾到他們求偶行為；另外，照路的手電筒強光照射也會干擾螢火蟲求偶，這兩種行為都直接影響到牠們的繁殖。所以輕聲細語及用紅色玻璃紙包覆手電筒，可以把影響降到最低。螢火蟲好久沒有出現在我們生活中，希望政府和民眾一起努力，讓我們能一直看到漂亮的「螢河」！，
下一步 要降物流成本 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，物流是電商發展的重要根基，
，根據大陸首部《中國交通運輸發展白皮書》的規劃，
，大陸未來還將改善貨運樞紐和物流園區，
，完善港口和大型綜合性物流園區集疏運系統，
，進一步完善物流發展基礎設施條件，達到有效降低物流成本的目標。人民網報導，大陸交通部黨委書記楊傳堂昨（29）日表示，整體來看，不管是行政性成本的降低和實體的運行，任務都很重。下一階段，將通過推進交通運輸物流公共訊息平臺建設，鼓勵企業運用先進訊息技術，提升物流訊息化水準。用資訊化來降低成本，提高效率。同時，在交通運輸的對外開放與國際合作上。大陸官方已大力推進與國際間的交通互聯互通、發展交通運輸支撐大陸對外貿易發展、積極參與國際交通運輸事務、擴大交通運輸領域對外開放、加快交通運輸「走出去」等。目前，大陸正在加強與「一帶一路」沿線國家合作，積極推動交通基礎設施互聯互通和運輸便利化。根據大陸《交通運輸和發展白皮書》的資料，大陸目前已建立了廣泛覆蓋的公路網絡，高速公路總里程達到12.4萬公里，位居世界第一，且初步形成內部水運網，沿海港口整體也處於世界較先進水準，而內河航道通航里程達12.7萬公里，位居世界第一。此外，大陸民用機場體系基本成型，全國民航運輸機場達210個，民航運營安全水準整體較高。，
「新竹市城市美學」國際論壇邀請城戶崎和佐（右二）分享建築經驗。 圖／新竹市府提供 分享 facebook 新竹市城市美學國際論壇及校園規畫工作營昨天分別在文化局國際會議廳、大同108舊城再生基地舉辦，
，日本京都造形藝術大學環境設計學科教授城戶崎和佐為全市20所國中小學代表及國內建築師傳授校園建築心法。活動分為3大主題，
，包括談論住宅：提供居民適宜舒適的居住空間、工作場所：以研究工作形式提供辦公空間設計思考、教育設施：著重於老師辦公室、重視幼兒園所規劃，
，提供友善學習環境。市府秘書長陳章賢說，
，城戶崎和佐是日本著名的建築師，
，獲獎無數，
，盼能藉由心得分享，
，帶動提升公部門公共建設品質。市長林智堅說，希望由學校出發，讓每個校園處處充滿美感的線條，又不失簡約及富有節奏感的秩序，打造新校園運動的建築新風貌，藉由種子老師將空間美學理念傳播至每個角落，逐步邁向全國美學示範城市目標。「換個思維建一棟不一樣的活動中心」水源國小校長何信煒說，學校地處農村地區，校舍老舊，一度逐年減班，對校務發展相當不利，希望藉由參與這次活動，可以在因應學校社區特質、氣候變遷及兼顧美學與環境議題上，得到最適切的方案建議。，
經建會今天指出，
，為深化國內公私部門瞭解我國與美方合作建置「APEC（亞太經合會）能源智慧社區倡議知識分享平台」的應用與最新進展，
，於日前召開「APEC能源智慧社區倡議知識分享平台」教育訓練暨推廣會議。
本次會議邀請相關業務主管機關、推動低碳城市、低碳示範島的地方政府、執行低碳社區規劃設計的研究單位以及相關產業界代表參加，
，實際參與者包括內政部、教育部、新北市政府經發局綠色產業發展中心、東元電機公司代表等四十餘人參與研習討論。
經建會指出，
，本次會議首先由台經院報告今年三月在泰國蘇美島舉辦，
，由我國與美國能源部共同主辦ESCI-KSP研討會的概況，
，讓與會者掌握APEC會員體能源智慧社區發展的最新動態。會議目的是為此提升我國能源智慧社區相關政策與國際的交?分享，
，進而將我國綠能產業與技術透過知識分享平台行銷全世界。
經建會強調，本次會議宣告下半年度ESCI－KSP重要活動「能源智慧社區優良案例評選」。此評選已獲APEC會員體全力支持，優勝者將於四十六次APEC能源工作組會議期間頒獎並分享成果。
因此，希望藉這次會議，鼓勵各機關、產業界能踴躍參與評選活動，一方面說明國內積極參與APEC事務的努力，更重要的是凸顯我國在能源智慧社區領域的成果。，
工業電腦廠商融程電（3416）預計本週五舉行股東常會，
，由於融程電將辦理私募並引進策略合作夥伴，
，帶動近期股價表現強勢，
，預料私募案將成為股東會焦點。融程電第1季受匯率影響，
，毛利率35%，
，不如去年同期39%，
，加上匯損近2，
，000萬元，
，每股純益0.5元。融程電董事會已通過擬配發現金股利3元，盈餘發放率98%；公司訂於5月26日召開股東常會，將補選一席獨立董事並私募案。融程電近期人事異動大，原董事長李益仁改任榮譽董事長，原總經理呂谷清兼任董事長；呂谷清在產品研發與業務開發上都有豐富經驗，也是融程電的創始股東，視為持續帶動公司轉型的重要推手。工業電腦廠近年有不少策略合作的案子，例如仁寶參與安勤私募案、緯創與工業電腦廠廣積及其旗下子公司廣昌科技共同簽訂投資合約，還有英業達與工業電腦大廠研華合資成立「英研工業移動」公司、佳世達公開收購收銀機廠拍檔科技等，融程電這次計劃引進策略合作夥伴，備受市場關注。融程電近期防爆、手持裝置專案訂單出貨暢旺，法人認為，由於這些專案為長單，有望挹注融程電本季營收，帶動第2季營收優於首季及去年同期，今年全年營收仍力拚優於去年。，
行動叫車服務商Uber雖在全球各地面臨監管挑戰，
，仍選擇在洛杉磯推出豪華叫車服務，
，挑選擁有高評價的司機，
，駕駛Tesla Model S和雙B高級轎車送你到目的地。
這項新服務，
，凸顯Uber的定位改變，
，將從提供類似計程車服務的平價叫車業者，
，轉型為禮車服務供應商。
UberLUX目前僅限洛杉磯特定用戶試用，
，最低消費為30美元，高於一般服務Uber Black的15美元。
Uber曾在全球其他城市試驗這項新服務，但都是臨時性質，洛杉磯是第一個正式推出的地點，未來將開放給當地所有用戶。，
美國總統川普20日抵達中東，
，準備與沙烏地阿拉伯簽署總值逾1，
，500億美元的軍事與商業交易。川普選擇以沙國做為海外首訪的第一站，
，目標是強化盟友關係以打擊恐怖主義，
，也藉此轉移焦點，
，暫避他在國內政壇惹出的一連串爭議。川普夫婦連夜搭乘空軍一號抵達利雅德機場，
，沙國國王沙爾曼親自迎接。川普是唯一將沙國或任何穆斯林大國做為出訪首站的美國總統，
，顯然是為凸顯他對此區的尊重，
，也為彌補他這段時間來不斷提出的尖銳反穆斯林言論。白宮官員20日表示，
，美沙已同意近1，100億美元的軍售案，而沙國石油公司（Aramco）執行長納塞說，該公司將與奇異、油田服務業者史倫柏格和哈利波頓等美國企業，簽署總值約500億美元的初步協議與合資公司合約，這些企業「以擴大兩方交易的方式，試圖在沙國擴展勢力」。沙國能源部長法勒另指出，沙國新的國防企業沙烏地阿拉伯軍事產業（SAMI）也將和美國領頭的全球科技、軍事與工業公司簽署四大筆交易。川普首度出訪行程 資料來源：彭博資訊 分享 facebook，
觀音工業區「聚紡」公司為回饋鄉親，
，首度舉辦「桃您歡心」夏樂GO敦親睦鄰促銷活動。品牌主管蔡秋鴻昨天說，
，這次回饋促銷會讓鄉親很有感，
，加入LINE好友來店出示EDM，
，就送價值1200元的喔熊後背包。「聚紡」公司是全球最大機能性服飾製造商，
，為全球百大公司機能性服飾代工，
，在觀音工業區成立觀光工廠，
，讓民眾了解防水透濕機能性布料紡品，
，蔡秋鴻說，
，很多人喜歡機能性紡織品，不知道台灣聚紡這麼強、具競爭力的機能性紡織品製造商。該公司首度舉辦「桃您歡心」敦親睦鄰促銷，活動自7月8日至18日的上午10時到下午7時30分。蔡秋鴻說，自創的G-TEX機能性布料，絕不輸GORE-TEX布料，首度敦親睦鄰促銷活動會讓民眾很有感，活動期間加入LINE好友來店出示EDM，就送價值1200元的喔熊後背包，各種防水透濕機能性服飾促銷，單件最高可省6100元。，
南僑的油脂究竟能否供人食用，
，食藥署決定等待檢驗結果，
，不完全採信澳洲官方和業者的片面說明，
，這是個負責任的態度。南僑的案例顯示，
，業者進口的，
，確實是需要重新精煉後才能食用的牛油，
，且這些牛油的原料，
，應該都是牛隻屠宰後的下腳料所提煉成的原料油。
國內幾波油品風暴，
，專家已經一再說明，
，凡是需要再精煉才能供人食用的油品，等級都不高；不論南僑進口的是什麼油，可以確認的是，進口的應是等級相對低階的「粗油」，雖然精煉後確實可以供人食用，但民眾並不知道自己吃下肚的食物，竟是用這些低階原料製成。
業者巧立名目報關，逃避政府檢驗，出事後再上天下地，找一堆理由搪塞。就算澳洲當局以英文企圖解釋「產業用」不等於「工業用」，也無法安現下的台灣民心。澳洲的出口商和台灣進口商如果有信心產品可供食用，為何號稱有信譽的食品大廠，竟然屢屢在進口食品原料時規避查驗，恐怕非「誤植」兩字，就能讓社會大眾接受。
有官員私下透露，除非從國外原裝進口的植物油，台灣許多油品大廠，過去進口油品，可能是採取南僑模式，不但報關走工業油快速通關巧門，省去抽驗卡關麻煩，且進口的都是需要再精煉才能作為食用油的低價原料，這種報關方式，在業界恐怕早已行之有年。
這次事件，再度凸顯食用油品進口，還有很多制度漏洞需要政府為民眾補強把關；政府在查緝油廠時，除了檢驗油品，也應該重新檢討檢驗報關程序，並註明進口原料來源，否則台灣人吃到劣質油的機會，恐怕還會更多，最後導致民心對政府、業者信心的全盤崩解。 ※延伸閱讀》
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