新竹市無障礙微旅行今年帶身障者跨縣市出遊。 圖／竹市社會處提供 分享 facebook 想要出門走走，
，但是推著輪椅不方便怎麼辦？新竹市政府今年再度推出「無障礙微旅行」，
，讓身障者由配角變主角，
，出遊不再只是幫忙顧包包。無障礙微旅行今年共6條路線，
，包含新竹縣市與桃園市，
，開放200名身障者報名參加，
，讓有障礙的身障者看到無障礙世界的美好。今年無障礙微旅行服務對象包含輪椅朋友、視障朋友與心智障礙朋友，
，行程包含文青路線、談情路線，
，或是當大廚、明星與重溫學生時光。參與「當一天明星」首波試玩團的34歲唐寶寶小良，
，不擅說話，卻在微旅行後，將學做貢丸、慢慢捏著肉泥，做出一顆顆貢丸的滿足心情畫成一幅畫，送給新竹市長林智堅。 「每個人都會老，也會面臨同樣需求」林智堅表示，無障礙旅行是人權，更是每人都會面臨的需求，去年團員美金姊反映「下次想踩點其他縣市」，讓今年行程擴增至竹縣、桃園市，市府也另外啟動「身心障礙手搖自行車」計畫，身障朋友也能透過自己力量，體驗城市的美好風貌。負責規劃的多扶事業執行長許佐夫表示，新竹市無障礙微旅行除了有空間寬敞的專車到府、全程接駁，還有專屬管家隨行、貼心照料，景點、餐廳無障礙，讓身心障礙者無憂無慮暢遊。社會處代理處長魏幸雯表示，只要設籍且實際居住新竹市，領有竹市身心障礙證明／手冊之行動不便者或心智障礙者，每人可有一名陪同者一起出遊，報名專線02-89310123。，
Think Bike，
，Think Taiwan
Made in Taiwan已非吳下阿蒙，
，是品質優良，
，物超所值的象徵，
，以台灣自行車為例，
，一部描述2035年時空的電影《機械公敵》，
，片中場景芝加哥出現逍遙悠閒騎乘捷安特自行車（Giant Revive-dx 及Giant sub）的畫面，
，顯示台灣的自行車具有創新性與未來性。
台灣單車 國際能見度高
媒體的《自行單車的台灣奇蹟》報導，
，敘述一位台灣人到德國弗來堡訪友，
，朋友帶他去一家自行車專賣店，找不到適合東方人騎乘的車子，老闆誤以為是對自行車品質有疑慮，於是說：「這些都是Made in China，若要高級車就得買Made in Taiwan的。」「就價格而言，德國自行車是很高級，但價值絕對不如台灣。」
《機械公敵》的情節以及德國老闆對台灣自行車的評價，的確對Made in Taiwan有了新的詮釋。
事實上，台灣運動休閒產業本來就很興盛，無論自行車、摩托車、遊艇、沙灘車、休閒機能性布料、釣魚竿捲線器等，可謂不勝枚舉，這些產品不僅在國際市場很受歡迎，知名度也很高。
特別是自行車產業的GIANT雄霸全球，MERIDA也不讓鬚眉，比較遺憾的是，在全球市場上，自行車不似資通訊產品幾乎人手一支，即便GIANT與MERIDA享有好名聲，品牌能見度與知名度相對於IT資通訊產品來說，還是偏低，否則以台灣自行車產業的優勢，做為打造台灣國家品牌應該是不錯的選項。
打造台灣自行車產業成為國家品牌，其實可以有很多的思維，關鍵在於如何進行整合行銷。
台灣自行車產業的小故事給我們莫大的啟示，台灣是海島型國家，自然景觀多元，倘若善用台灣自行車居於世界重鎮的角色，以及具備創新價值與技術的優勢，建構一條自行車專屬的環島車道，再結合觀光資源，必能將台灣創造成全球獨一無二的自行車島。
整合行銷 聯結觀光賣點
若再配合定期辦理環島國際自行車賽，運用特殊地形舉辦國際自行車越野賽，開闢更多兼備休閒的越野登山道，不難讓台灣自行車產業成為全球矚目的焦點。
甚至還可以結合秀姑巒溪泛舟，開發吸引特殊族群騎自行車的旅遊活動，創造新奇的「鐵騎激流之旅」。再加上台灣Ubike成功的管理，使得這套公共自行車系統讓許多國家都想來取經。
以上種種優勢與條件，何嘗不能成為台灣自行車產業衍生觀光旅遊的利基，讓「Think Bike，Think Taiwan！」成為國家品牌的表徵。
台灣觀光資源豐沛，具備多元地理景觀，如崇山峻嶺、懸崖峭壁、白沙海灘、湍急激流，連綿溪水、湖光山色、綠野平疇、丘陵梯田以及四季如春的氣候，這種變化多端的地形與氣候，造就台灣發展自行車產業結合觀光的潛力條件。
其次，邀請台灣國際知名導演參與，慎寫劇本，拍攝驚險刺激的商業電影，以台灣特殊景觀為背景，將台灣的運動休閒產業如自行車（競速車、越野登山車、休閒車）、摩托車、沙灘車、遊艇等，融入電影之中，全球發行，相信可以讓國際消費者，從認識台灣、了解台灣，進而愛上台灣。
優質品牌 國家形象加分
在消費者心目中，國家品牌與企業品牌的形象往往是一致的。
因此，企業品牌是建立與維持國家形象最有效的方式之一，擁有強勢獨特與廣泛具吸引力的國家品牌，是各國政府提供出口廠商最有價值的禮物。
例如日本、韓國、德國、義大利、法國、美國等，就以製造與設計高品質商品成就國家品牌，日本與韓國如Sony、Panasonic、Canon、Nintendo、Samsung、LG等，被譽為電子國家品牌；德國如Porche、Mercedes-Benz、BMW、Audi等，成就高檔汽車國家品牌；日本如Lexus、Toyota、Nissan、Honda等汽車品牌，與德國同時贏得汽車國家品牌封號，表現不俗；法國如Chanel、LV、Hermes、Loreal以及義大利的Bvlgari 、Gucci 、Giorgio Armani、Prada等，創造流行時尚國家品牌。
瑞典、芬蘭以及西班牙雖有多種品牌，但消費者較熟悉的恐只有其一，如IKEA、Nokia與Zara等，儘管如此，這些國家仍然創造出單一國家品牌。
英國以金融傳播及石油，如HSBC、BP為代表；瑞士的食品及鐘表如Rolex、Nescafe等也都聞名國際。
韓國政府傾全力支援與協助該國企業行銷品牌，如今韓國三星（Samsung）LED電視機與智慧型手機等，變成國際最佳產品代言。
2013年韓國Samsung的品牌價值已躋身Interbrand全球百大品牌第八名，超越日本Toyota的第十名。韓國以電子與通訊產品創造全球的高知名度與品牌價值，毫無疑問地，韓國以電子國家品牌自居，當之無愧。
台灣的國家品牌是什麼？自行車產業潛力雄厚，應該是可以寄望的項目之一。
（作者是大學助理教授），
分享 facebook 暑假戲水旺季，
，立槳衝浪（ＳＵＰ）近來意外頻傳，
，學者及資深教練認為法令有漏洞，
，目前對領隊資格及帶團人數並無明確規範，
，應修正「水域遊憩活動管理辦法」，
，比照潛水加以管理。領隊資格、帶團人數 無明確規範中華民國衝浪運動協會常務理事傅君然說，
，立槳衝浪可在核准遊憩水域玩，
，但未規範領隊資格及帶團人數，
，有的領隊不是衝浪專業教練，
，或玩家自己揪團，意外發生當然難應付。 花蓮水上活動業者游浩煒建議，將立槳衝浪納入管理外，政府可與國內水上運動相關協會合作，督促要有專業教練證照、裝備齊全等，借用民間的力量管理新興水上運動。海洋大學體育教育組教授曹校章說，「水域遊憩活動管理辦法」規範潛水、獨木舟，獨缺立槳衝浪，建議應把立槳衝浪視同潛水活動，限制領隊資格及一次帶團最多人數，才能減少意外發生。他說，立槳浮力大易被吹走，危險性大，再不修補漏洞，不知哪天要出「大事」。觀光局副局長張錫聰表示，現行「水域遊憩活動管理辦法」已規範衝浪、潛水等水上活動，立槳衝浪屬衝浪活動，採屬地主義，由地方政府、國家公園等主管機關管理。，
漢翔攻太空鏈 研發再升級 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 梅姬襲台！今天15縣市放颱風假 5縣市放下半天 21:50 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：停班停課黃國昌批馬英九陳菊被罵翻 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 梅姬襲台！今天15縣市放颱風假 5縣市放下半天 21:50udn / 產經 / 產業綜合相關新聞媒體廣告量 數位首次超越電視伊朗商籲我加速開放簽證貿協攜手13國 推廣人才發展麗寶樂園摩天輪 明年商轉新產業發展不夠快 留不住菁英台灣人才外流 企業叫苦阿里巴巴副主席 從冷板凳學謙虛「球學」翻轉教育 企業大咖相助豐興廢鋼、鋼筋雙跌 中鴻持平中鋼前八月獲利 躍增24%漢翔率先布局 絕不缺席太空產業漢翔董事長廖榮鑫 揪團打國際盃台電做綠能 四方向進擊郭台銘捐高速運算電腦 癌末患者現生機台茂砸重金改裝 拚週年慶業績年增11％中油大林廠擴建 環團籲退回環評環團控台化廠長年飄惡臭 環保局卻罰不了928大限將至！台化彰化廠去留 決戰60小時星巴克典藏門市 明年展店達30家佐登妮絲 將在嘉義打造全台最大美妝品代工廠北市公寓連中數箭加速下跌 信義區跌18％最重BMW新車發不動 老鼠惹的禍汐止房市「南北雙殺」 有建案打到五折漢翔攻太空鏈 研發再升級分享分享分享留言列印A-A+2016-09-27 04:16 經濟日報 記者陳景淵／台北報導 漢翔跨入太空產業供應鏈，
，漢翔董事長廖榮鑫昨（26）日與成功大學校長蘇慧貞簽署AMS-02計畫（Alpha Magnetic Spectrometer，
，磁譜儀）冷凝器研製產學合作協議書，
，共同參與由諾貝爾獎得主丁肇中院士主持的AMS-02中的太空散熱裝置升級計畫。廖榮鑫表示，
，這套新的冷凝系統升級計畫預定明年完成，
，接受美國太空總署（NASA）的安全檢核，
，預計2019年由太空人漫步安裝於AMS-02的探測器中，
，期許本案順利成功，讓國內高能物理研究與漢翔的能量在國際發光，協助台灣成功跨入太空產業。漢翔在台擁有製造完整一架飛機的能力，亦是空中巴士、波音、勞斯萊斯等民航機及零組件大廠的一階供應鏈廠商。漢翔挾帶航太技術與各式製程、零件的認證，於十年前跨入太空產業，除開拓新市場，也刺激航太零組件的研發技術再升級。漢翔於2006至2009年間，參加丁肇中領導的AMS-02國際合作團隊，完成架設於國際太空站上的高能物理實驗設備的熱控系統，提供電子系統及粒子軌跡追蹤器散熱功能，於太空站服役迄今五年狀況正常，驗證漢翔的製造技術與工程能力已能升級到國際太空產業的水準。根據國家太空中心資料，AMS計畫在研究外太空的反物質及暗物質，想法是在宇宙大爆炸理論中，宇宙起源時溫度非常高，可藉由研究反物質，來認識宇宙的另一個面向。此次，漢翔與成功大學簽約，因雙方派員多次赴日內瓦的AMS-02計畫管制室與丁肇中討論後，最後決定由雙方團隊共同合作研發製造新的冷凝器，提供於國際聯合太空站維修使用。，
洋基隊超級新人、美聯MVP熱門人選賈吉（Aaron Judge）在季後賽陷入低潮，
，分區系列賽對印地安人隊3戰10個打數狂吞8次三振，
，但今天沒有退路的比賽，
，靠高水準守備救了球隊，
，賽後成了另類贏球英雄。洋基輸掉前兩戰後，
，今天在紐約主場再輸就要淘汰，
，賈吉6局上在右外野全壘打牆前算準時機，
，跳起接殺林多（Francisco Lindor）可能形成兩分砲的飛球，成為改變洋基命運的美技，先發投手田中將大當場脫帽對著賈吉致敬。洋基終場1：0獲勝，賈吉說：「我必須要為球隊做些事，既然打擊無法建功，就要找機會改變戰局，很幸運在守備上有好表現。」賈吉對印地安人隊3戰安打還未開張，被三振多達8次，但也被保送4次、跑回1分，今天展現防守美技，讓林多無言走回場邊。洋基後援投手羅伯森（David Robertson）說：「賈吉是隊上重要人物，有他在右外野區真是好事。」，
受政黨輪替影響，
，近期中國大陸來台旅客有大幅減少之趨勢。為減緩此事長期化造成的影響，
，民進黨日前召集業者和觀光相關單位共同會商，
，初步決議，
，將開放東協十國人民「入境免簽證」的優惠措施，
，希望藉由爭取東協十國近六億人口來台觀光，
，降低陸客來台人數銳減對我國觀光產業的衝擊。從分散旅客來源的角度看，
，如果大陸來台觀光的客源起伏不定，
，能夠爭取鄰近地區更多元的旅客來台，
，當然是值得鼓勵的思維。雞蛋不要放在同一個籃子裡，這是分散風險的做法，勢在必行。單就數字看，東協十國的總人口高達六億，雖只有中國大陸十三億人的半數，但以台灣每年一千萬人次觀光客的淺碟觀光市場來看，卻是相當龐大的紅利。另外，開發新市場、促進觀光客來源多元化，這不但有助於分散市場的風險，也可以健全我國的觀光市場，更可以降低目前對陸客的過度依賴。此舉，當然也是配合蔡英文的「新南向政策」而發；而「新南向」政策，則是當年李登輝意欲擺脫對中國大陸經濟依賴的「南向政策」未遂之志。從政治上看，台灣近二、三十年來，不斷地在「西進」與「南向」之間游移，西進受挫，就轉而南向；或南向無功，又重回西進。如此不斷擺盪，卻總是無法充分落實，或兩路並進，利用「西進」與「南向」的互補作用取得成果。如今提出東協免簽之議，究竟是一抹暫時解除頭痛的「萬金油」，或者只是拯救台灣觀光的萬靈丹？從現實面看，民進黨所提的這項政策，看似頗具創意，卻也蘊藏著其他風險。開放免簽，追求的並非數大就是美，而必須考慮安全、對等、效益及風險管理的能力。我們認為，民進黨在思考是否要全面開放東協十國免簽之際，必須要考量以下三項因素：首先，是全面開放抑或部分開放。東協十國的經濟發展程度不一，有人均所得超過四萬美元的新加坡及汶萊，也有不到一千美元的緬甸及寮國。因此，其他先進國家對於東協各國的免簽優惠，並不是全面開放。例如，日本僅對新加坡、汶萊、馬來西亞及泰國等四國實施九十天的免簽，而韓國則對新加坡、馬來西亞及泰國實施九十天免簽，對汶萊則實施三十天免簽，須視國情而異。其次，是要積極開放或要有效管理。目前我國輸入的外勞近六十萬人，絕大多數來自於東協的印尼、菲律賓及越南等國。而根據勞動部的統計，目前在台行蹤不明的外勞高達五萬人，佔所有外勞總人數的十％，情況難稱輕微。此外，近期馬來西亞、印尼及泰國等地區分別出現多起伊斯蘭恐怖攻擊事件，我國若貿然全面開放東協十國免簽，不但可能加重外勞偷渡、逃跑和非法打工的亂象，也可能造成恐怖分子入境管制上的漏洞。最後，則是互惠對等或是最惠國待遇問題。雖然目前世界各國給予我國免簽證的國家高達一百六十多國，但在東協十國當中，卻僅新加坡、馬來西亞及印尼給予台灣國民入境免簽待遇，其餘國家則需要簽證。我國雖然是越南最大的外來投資國，也是泰國主要的觀光客來源，但這些國家仍未對台灣開放免簽；在這種不對等的情況下，我們是否要片面給予東協十國全面免簽，實有待斟酌。分散市場是必要的，不過度依賴陸客也是正確的，開拓台灣觀光客的新市場一樣重要；但此事不應流於意識形態，更不要過度片面美化，而忽視國際政治的現實。過去，民進黨在兩岸政策上，曾經提出「戒急用忍」、「積極開放」及「有效管理」等三項政策指標；這三項指標，其實同樣適用於開放東協十國免簽的思考上。在免簽政策上要「戒急用忍」，先進行全面的評估與考量，不但要參照日韓等國的先例，更要在台灣特殊政治環境下取得對等的尊嚴；同時在「積極開放」東協觀光客來台時，必須要對外勞及可能的恐怖分子出入境進行「有效管理」。否則，只會在分散市場風險的同時，為台灣帶來新的危機。，
日本首相安倍晉三扺菲律賓訪問，
，廿七日與菲律賓總統艾奎諾在共同記者會中宣布強化海事合作，
，成為日菲戰略夥伴關係中的重要支柱。
安倍表明日本為菲律賓提升沿岸警備能力，
，動用「海外發展援助」提供菲律賓海岸防衛隊十艘巡邏艇和協助建構情報通訊系統，
，以及向菲律賓派遣海運專家，
，協助提升菲律賓船舶航行安全性。美國先前已提供兩艘巡邏艇給菲律賓。
安倍訪問東南亞三國，
，廿六日晚間抵達菲律賓，
，這是他獲得國會參議院選舉勝利後首次出訪，
，前兩站是馬來西亞、新加坡。
艾奎諾表示：「我們回顧了國家面臨的安全挑戰，承諾共同合作，與國際共同推展負責任行為」。
日本在東海、菲律賓在南海，都與中國發生海域衝突，東海的釣魚台、南海黃岩島及仁愛礁，分別是日、菲與中國海事衝突的焦點島礁。但艾奎諾在講話中未明指「安全挑戰」來自何國。
安倍訪菲，數十名菲律賓前慰安婦在總統府馬拉坎南宮附近廣場抗議，要求日本政府為二戰期間日軍在菲律賓強拉婦女成為軍隊慰安婦的行為道歉、賠償。，
阿里巴巴集團昨（18）日公布今年首季財報（2017財年第4季），
，營收人民幣385.7億元（約新台幣1，
，717億元），
，年增60%，
，是自IPO以來最高的成長幅度。證券時報網報導，
，阿里巴巴第4財季經調整每股盈餘為人民幣4.35元，
，低於4.51元的預期，
，昨日股價盤前跌逾6%，
，隨後跌幅縮小；晚間美股開盤後，
，股價下跌一度逼近5%。財報顯示，收入成長主要由於大陸零售平台及阿里雲收入分別強勁增41%及103%、合併優酷土豆及Lazada的業績，充分反映集團透過大數據技術為用戶提供更佳體驗，從而持續優化社交電商平台。2017財年第4季，集團經調整的EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）達人民幣165.97億元，年增44%。非美國通用會計準則下的盈利為人民幣104.4億元，年增38%。阿里巴巴也公布2017財年全年業績，營收達人民幣1，582.7億元（約新台幣6，963億元），年增56%。按非美國通用會計準則計，2017財年全年，集團盈利增長35%至人民幣578.7億元，每股盈餘23.44元，增長40%。在同業競爭方面，阿里、騰訊為大陸僅有的兩家股票市值超過3，000億美元的上市公司，騰訊近期也發布全年業績，相比收入、盈利、現金流，阿里巴巴全面超越騰訊。2011年騰訊全年利潤人民幣132億元，超過阿里全年總收入兩倍。如今阿里巴巴集團全年營收人民幣1582.73億元，超出騰訊4%。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
迎接花博周末即將試營運，
，后里火車站的大面綠牆，
，成為城市入口景觀。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 台中舉辦的世界花卉博覽會即將試營運，
，台中市府挑選花博展區外4處亮點及6處道路節點，
，進行景觀改善，
，包括后里火車站一出站可看到的植栽綠牆，
，后里交流道槽化島也種出同心圓，
，另清泉崗機場旁綠地植栽排鳳尾等，均已完工，建設局表示，這10處的城市入口將結合當地特色進行設計，迎接各地前來的遊客。后里火車站未來是進出后里馬場、森林園區的重要出入口，市府利用既有的兩座月台，大面積植栽綠牆，呈現花博亮點，吸引不少乘客注意，到此合影留念；市府並承諾驗收合格後，每3個月更換一次視覺主題，包含在地產業的薩克斯風、百合意象及后里馬場等地區特色。 后里交流道也以同心圓圖樣，採用宮粉仙丹、馬纓丹及金露花等蜜源植栽吸引昆蟲，以達生態效益。「中進中出」國內外旅客往返清泉崗機場，必經的周遭綠地已完成「有鳳來儀」入口意象；大雅交流道同樣利用槽化島種植大量的藍星花、矮仙丹、日日春、紫花馬纓丹、朱蕉、金露花等多年生灌木，廣受市民好評。建設局長黃玉霖表示，10處入口景觀包括后里火車站、清泉崗機場、大雅交流道、國道四號三豐路匝道口橋下空間、后科路一段、后里交流道、外埔展區的縣道132線、豐原火車站、豐原大道七段及神岡豐原交流道等，以串聯花博為主，展現花園城市理念。，
國家發展委員會推估，
，至2030年65歲以上人口比率將由現行14%提高到23.6%，
，至2040年則高達30%。衛福部健保署則指出，
，65歲以上老人花費醫療費用，
，在過去五年間由2，
，040億元成長至2，
，612億元，
，推估未來五年內將破3，
，000億元。在人口結構老化、慢性病增加使得醫療費用支出壓力變大，
，還有城鄉醫療照護服務不均，將使醫療照護需求變得複雜與繁重，未來需要朝向更為智慧化、效率化的方向發展。對於數位醫療的生態圈，可說是以民眾及醫院為中心，結合資通訊、生技與醫藥產業的跨界整合，還包括無線網路及晶片提供者、軟體及系統供應者、資訊分析服務、醫療器材或製藥公司、照護服務提供者，以及相關保健照護團體、醫療保險與主管機關與驗證單位。都將因為智慧醫療時代來臨，改變商業模式及服務方式。 以民眾而言，可透過移動健康的方式，如穿戴式設備、移動醫療軟體或照護機器人得到醫療保健相關服務，例如飲食紀錄等手機應用程式。對醫院而言，智慧醫療可讓醫院體系運作更智慧化，包括智慧醫院與病房、電子病歷與醫療影像管理等，加上感測技術、網路或資料庫技術的輔佐，讓醫療服務數位化、網路化，使醫院各部門或醫院間對於患者健康醫療資料的整合更容易，甚至達到遠距醫療目的。對健保或是醫療保險機構而言，可透過數據串連與整合，更智慧的控管醫療相關保險費用或支出。在ICT資通訊科技助力下，例如物聯網、大數據、人工智慧、機器人及行動平台甚至穿戴式裝置等，可降低醫療成本進行個人化的醫療大數據分析，各國家開始關注及推動智慧醫療計畫，以提升醫療保健服務效率及品質，達到降低醫療成本目的。美國食品藥物管理局在2017年7月提出「數位醫療創新行動方案」，包括移動健康、健康資訊科技、穿戴式設備、遠距健康與醫療、個人化醫療等，希望透過決策支援軟體及相關技術，讓臨床實務與工作流程安排能夠更佳且有效。歐盟衛生暨食品安全總署(DG SANTE)2012年提出「數位醫療行動計畫2012-2020」，希望於健康照護體系與新技術基礎下，在健康相關的產品、服務與流程中運用資通訊技術，提升公民的健康、健康照護產業效率與生產力，得到健康帶來的經濟與社會價值。日本政府將在未來五年投入100多億日圓，結合產官學聯合打造「人工智慧醫院」。計劃2022年度之前建立10家實施「AI醫療」示範醫院，利用AI技術自動記錄病例、核磁共振檢查（MRI）和內視鏡影像診斷、血液、DNA檢查及選擇最佳治療方案等，以AI技術來克服不斷膨脹的醫療費、醫護人員短缺及慢性病醫療等結構問題。同時希望藉AI技術推動相關研發，促進醫療器械的出口，提高日本醫療產業國際競爭力。大陸國務院在2017年7月發布新一代人工智慧發展規劃中，希望推廣應用AI治療的新模式，以建立快速精準的智慧醫療體系，例如建構智慧醫院，如開發人機協作的手術機器人、研發柔軟可穿戴並具有生物相容性的生理監測系統，或研發人機協作之臨床智慧診療方案並實現智慧影像識別，或透過AI協助開展大規模基因組識別和新藥研發等。經濟部工業局推動的智慧城鄉生活應用發展計畫中，提出智慧健康醫療照護領域需求相關規格，希望透過廠商提案方式，提供相關的補助。規劃內容包括智慧科技應用於健康照護領域與醫療資源管理，AI科技應用於健康數據再加值，還有運動飲食管理以及遠距照護等。科技部則在AI創新研究中心規劃以五年為期，預計每年投入10億元，深耕AI基礎技術，強化智慧醫療等人才與技術研發。（作者是國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心研究員），
