台大發生校園命案，
，造成1死3傷，
，傷者遺留在現場的衣物。 聯合報系記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 台大潑酸案受害者謝姓學生今天在台大進行清創手術，
，手術從早上9時進行到傍晚，
，院方不願透露手術狀況，
，僅說病人的狀況「平安，
，當然平安」。國立台灣大學校園20日發生潑酸案件，
，經調查，
，台灣科技大學碩士班的張姓校友與就讀台大的謝姓男學生發生糾紛，
，造成1死3傷。其中謝姓男學生傷勢嚴重、全身灼傷，在台大加護病房插管治療。根據蘋果日報網站報導，謝姓學生的父親上午表示，謝生上午9時開始進行清創手術。台大醫院發言人王亭貴晚間表示，不清楚相關狀況，且未獲病人及家屬授權，無法透露病人狀況。詢問謝生主治醫師，僅說病人狀況「平安」，其餘細節由院方發言。至於另一名受傷的女保全，目前人還在燒燙傷一般病房。【相關閱讀】‧ 台大潑酸案／雙方家長碰面！ 張母痛哭向謝家道歉‧ 台大潑酸案／張家首露面致歉 張母爆哭致歉‧ 台大潑酸案／台大潑酸案重傷生 手術狀況平安，
北京瞭望／15元開賓士 陸共享汽車加油門 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，隨著五顏六色的共享單車在大陸各城市遍地開花後，
，共享汽車被視為是共享經濟下一個風口行業。近期，
，共享汽車陸續在北京、上海、重慶、天津等城市高調現身，
，並以「十五元（人民幣，
，下同）就可開賓士」的口號，
，吸引民眾嘗鮮。大陸共享汽車平台不少，諸如一度用車、TOGO、Gofun、綠狗租車等。租車程序大同小異，即先用手機下載應用程序，註冊會員，上傳身分證和駕照等，經審核通過並交納押金，即可使用該服務。這些共享汽車多數是新能源車，計費方式大多是採「實際里程費＋實際用車時間（分鐘）」，但計費價格不一，有的是一元一公里＋一毛錢一分鐘；有的是一點八八元一公里＋零二八元一分鐘。總體而言，比坐計程車或網約車便宜許多。大陸業界認為，當前大陸各大城市交通擁塞，部分城市有限號限行以及汽車限購等政策，而買車、養車成本高，城市停車難等問題，將使民眾對共享汽車需求增加。甚至有人預測，未來三至五年將是共享汽車爆發時期。然而，也有人不看好共享汽車發展前景，認為受政策影響大且限制多。首先是，無法隨時隨地還取車。共享單車之所以欣欣向榮發展，與其隨時隨時可還取車輛的便利有關，共享汽車則受停車位限制，須到特定網點還取車，如不在特定網點還取車，產生的停車費用要由使用者負擔。早在二○一一年大陸就有共享汽車服務出現，二○一五年走向智慧共享租車，近期更因媒體大力宣傳，成為焦點話題。但共享汽車的發展瓶頸問題，諸如停車位、充電樁不足等，一直未獲解決，而其對城市交通、公共安全等領域的影響，大陸官方還觀察中。共享汽車能否像共享單車一樣融入民眾生活，仍是個未知數。，
Lamigo桃猿隊今年在桃園主場對戰中信兄弟隊的優勢明顯，
，明天開打的總冠軍賽會不會繼續發酵？大家都很關注。
中職邀請主播徐展元、張立群，
，球評潘忠韋、黃忠義進行賽前分析預測，
，徐展元直指全猿主場是關鍵，
，「球迷氣勢不容小覷」，
，他看好猿隊可以稱霸。
猿隊本季主場戰績36勝24敗、勝率6成，
，上半季在桃園對戰象隊10戰全勝，
，下半季數據雖不佳，
，開打先吞4連敗，但最近6戰拿到5勝1敗，勝率高達7成50。
猿、象隊昨天公布總冠軍賽28人名單，4人看法相近，都認為象隊投手群優於猿隊，但猿隊打擊和板凳深度較佳。
黃忠義指出，「象隊投手陣容整齊，先發、後援和中繼定位明確」。潘忠韋也說象隊先發完整，投手教練黃欽智的調度很好。
打擊方面，潘忠韋說：「猿隊要排出兩條一軍打線都沒問題。」黃忠義則提到，猿隊代跑、代打、代守的後勤支援都很完整。
唯一看好象隊奪冠的張立群，點名許基宏會是總冠軍賽的關鍵人物，「可以期待」。，
被跑者譽為「最硬」賽道的馬祖北竿硬地超級馬拉松昨天熱鬧開跑，
，也因為去年首度舉辦獲得不少跑者回響，
，今年吸引超過七百名跑者前來挑戰馬祖的陡峭路程，
，四十三歲的許進富以四小時廿九分十二秒在五十公里超馬組封王；而超馬女子組則有六位女勇士前來挑戰，
，最終三人成功完賽，
，張芳瑜以六小時十七分四十二秒的成績封后。馬祖北竿硬地超馬由於具有獨特戰地背景、地形陡峻起伏多變、形成獨有的天然賽道，
，「最硬賽道」名聲遠播，
，加上美景處處，
，讓人著迷，今年報名人數翻倍成長。北竿超馬賽道沿途經過對大陸最大聲、最前線的播音站，跑友也將用雙腳跑過閩東傳統建築的坂里大宅、中外馳名的芹壁傳統聚落，以及神比人多的經典小漁村橋仔村，不少跑友也藉此行機會，遍遊馬祖南、北竿，將賽事結合觀光。北竿超馬昨天在宜人的天氣下熱鬧開跑，最終超馬組由跑齡逾十年的許進富封王，他表示這次前來參加比賽是抱著「比賽兼觀光」的心情，對於能以第一名之姿完賽，許進富謙虛的表示比他還厲害的跑者還很多，對於北竿的陡峭地形也讓身經百戰的許進富直呼「變態」，「其實到終點前五、六公里我就開始抽筋，但還是撐了過去，現在終於跑完了，要趕快去放鬆一下。」馬祖北竿硬地超馬賽道地形陡峻起伏多變，沿途還經過芹壁傳統聚落。記者毛琬婷／攝影 分享 facebook 43歲的跑者許進富摘下超馬組冠軍。記者毛琬婷／攝影 分享 facebook，
新北市向民眾募集2條新路線跳蛙公車昨上路，
，但搭乘有待加強，
，交通局表示，
，路線開通初期需培養搭乘習慣，
，會加強宣傳。 圖／新北市交通局提供 分享 facebook 新北市向民眾募集2條新路線跳蛙公車，
，「淡水新市鎮至板橋」上班時間行駛，
，「板橋站前路至永和永元路」下班時間運行，
，但2路線昨上路，分別只有9人、4人搭乘，狀況不如預期，交通局表示，新路線開通初期民眾不熟悉，會多加宣傳。新北交通局與新北市公車公會開發「跳蛙公車App」，1月31日上線後，陸續有民眾提出2000條路線，單條路線募集超過20人想搭，就會送客運公司審核，由業者研議是否增闢路線。經募集審核後，淡水客運新闢「淡水新市鎮至板橋」路線，平日上午7點10分發車，停靠新市二路、中山北路1段、捷運紅樹林站及竹圍站等共11站，早上8點半抵達板橋，該路線有70人願意搭乘，但昨上路卻僅9人搭車。另三重客運闢設「捷運亞東醫院站至永元路」路線，從板橋站前路至永和永元路，行駛時間約45分鐘，傍晚6點50分抵達永和，共有115人願搭乘，但昨在板橋只有4人上車，目前2條路線的3月8折月票，也才各1人購買，狀況不如預期。外界擔心新路線首日搭車人數太少，未來是否會經營不下去？交通局運輸管理科表示，公車新路線開通，需培養搭乘習慣，將會加強宣傳，讓有需要的民眾知道可買月票、也可現場等位，進入3月後仍可購買月票，路線資訊可上交通局官網查詢。，
台新銀行今天獲得金管會核准試辦mPOS（mobile point of sales）行動收單業務。台新銀行，
，未來商店只須自備智慧型手機或是平板電腦，
，即可提供民眾刷卡消費。 台新銀行支付金融處資深副總經理夏敏蘭表示，
，mPOS行動收單在世界各地已漸成趨勢，
，除歐美地區外，
，亞太地區的泰國、香港、日本、韓國、馬來西亞及越南等都已陸續推行。
台新表示，
，mPOS行動收單，
，是結合手持式行動裝置，
，運用無線網路資料傳輸，
，將傳統定點的刷卡交易範圍延伸至台灣任何一個可無線上網的地點，擴大信用卡交易的使用範圍，如保險業務收款、宅配收款、機場接送、租車到府交車、短租旅遊行程或搬家等服務業等，未來行動支付商機無窮。
夏敏蘭指出，未來藉由mPOS業務的推廣，台新銀行可協助商店推出更貼近消費者需求的服務，透過專屬APP刷卡機制，提供持卡人刷卡消費服務；未來民眾可在行動裝置上直接簽名，交易過程中都不會記錄信用卡資料，交易紀錄將以簡訊或Email提供給持卡人核對。
在資訊安全部分，由於mPOS收單機制皆須獲得國際組織認證，持卡人的信用卡資料可獲得完善保護，將可提供商店及持卡人更加安全與便利的支付環境。，
國體法修正案三讀通過，
，院長蘇嘉全（右）敲槌通過。記者許正宏／攝影 分享 facebook 為了封殺國民黨團的前瞻預算的上萬修正案，
，立法院長蘇嘉全祭出「一事不二議」之處理，
，先表決民進黨團提案，
，棄審國民黨團提案。此惡例一開，
，勢將抹殺少數黨參與空間，
，造成多數獨裁，
，更使憲法要求立法應「議決」的精神蕩然無存。蘇嘉全的「一事不二議」創舉，立論有二：一，依照大法官釋字三四二號解釋，「立法權得依立法院自行訂定議事規範行之」，故立法院有國會自主的「決議」之權；二，依內政部議事規範五十三條，關於人選、款項、時間、數字等，依提出的先後順序，依之表決到通過其一為止。預算案就是數字，因此應照先後順序為之，因此民進黨團先提案要先表決，基於「一事不二議」，即不必再處理國民黨團提案。這套謬論，卻硬扯成「依法有據」，其實正說明蘇嘉全和民進黨的心虛，鴨霸曲解立法院遊戲規則。先論大法官三四二號解釋，當初因審議「國安三法」，民進黨霸占主席台造成議事衝突，把垃圾桶套在王金平頭上，致對三法是否「依法通過」有疑義，柯建銘等人聲請大法官解釋。大法官基於「國會自治原則」，尊重立法權，認為立法院議事由立法院內部自行決定，議事規範可依決議變通；因此，釋憲機關無法宣告國安三法無效。簡言之，這項解釋顯示司法權的自我約束，以示對國會自主尊重。但蘇嘉全援引這項解釋企圖自圓其說，卻扭曲成「立法院要怎麼玩，別人管不著」，這是「別管我打自己小孩」的惡霸心態。因此，他堅稱司法管不著，也不怕國民黨提告。當初在野黨杯葛國安三法，一則是反對「多數暴力」，二則認為「國安三法」修正是延續戒嚴精神，讓總統擴權，違反民主常理。當年理想尚存的民進黨，對大法官解釋深不以為然；未料，如今竟拿來當成蘇嘉全獨斷濫權的藉口。昨是今非，實是莫大的諷刺！即便強調國會自律，議事的通則畢竟在「服從多數，尊重少數」，讓不同意見得以議決，表決則是履踐此一通則的手段。立法院的預算審查，幾十年來有清楚的議事規則和慣例可循，而不是今天才開始學習處理異議或議事拖延。但民進黨苦尋不著解方，居然棄立院議事規則於不顧，去向內政部議事規範求解，不能不說是貽羞國會，民主的大倒退。根據立院既有的議事規則，同一提案若有不同主張，應由「旨趣最遠」者開始表決，「由遠而近」，以取得共識，這是基本邏輯。但蘇嘉全為求前瞻預算快速過關，竟硬拗「預算就是數字」，數字就是「先後順序」。若此說成立，請問「凍結核四預算」是否「就是數字」？包括立法院對預算處理的諸多要求，包括某些特定預算，部會必須先報告「始得動支」，算不算「單純數字」？民進黨團睜眼說瞎話，只為搶當行政院的橡皮圖章，哪裡還在乎民主？這個惡例一開，今後只要多數黨事事搶先提案，少數黨還有異議及監督的空間嗎？事實上，前瞻計畫引起各界極大的爭議，中央與地方也有諸多意見。但進了國會，這些異見既不能成案討論，也不見立委制衡，立法院反映民意的職能豈非形同虛設？最可悲的是，民進黨號稱「完全執政」，大批綠委卻如同無脊椎動物，一心只想護航總統旨意。當年對「服貿」大開殺戒的太陽花進步青年，而今又安在？為何不站出來「守護民主」，譴責這些大開倒車的立委？這次扭曲的議事處理，既看不到超越黨派的立法院長，更找不到腦筋清楚、脊梁挺直的執政黨立委，只看到蘇嘉全不計毀譽的霸道。坐在堂堂國會主席台上，蘇嘉全拿著「一事不二議」為藉口，大剌剌敲下議事槌宣告通過前瞻預算，他不自覺可恥嗎？，
彭博20178展望／民粹掀波 「政」盪恐加劇 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，美國在川普就任總統後，
，財政刺激和貿易保護主義，
，對經濟成長各有利弊，
，歐洲因多國有重要大選將登場，
，政治和經濟都面臨不確定性，
，歐洲央行（ECB）的寬鬆立場短期內難改變。川普20日將就職成為美國總統，預料將擴大基礎建設支出、推動稅賦改革；但他的貿易保護主張，也可能導致美國和中國及墨西哥的貿易往來降溫。美國聯準會（Fed）2016年12月升息後，預料2017年還會升息兩次，美國的貨幣政策和其他國家已然脫鉤。如果川普落實擴大財政支出的計畫，美國經濟成長率和通膨率將加速，但貿易活動降溫同時也將打擊經濟成長。英國2017年可能啟動里斯本條約第50條，展開脫歐程序。經濟學家預料，英格蘭銀行（央行）可能加入Fed的升息行列，但最快要到2019年第1季才可能啟動升息循環。目前英國央行貨幣政策持中性立場，彭博調查經濟學家中，有60%預測下一步是升息。歐陸2017年將有多國舉行大選，法國、荷蘭的右派候選人聲勢鵲起，德國總理梅克爾可望在秋季的聯邦選舉連任，但她領導的基督民主聯盟贏得席次預料將減少，而高舉反移民大旗的黨派或許會在國會席次上有所斬獲。歐洲央行已把量化寬鬆（QE）延長到2017年底，希望繼續挹注歐元區的經濟，這個局面短期內不會改變。，
