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新北市警局昨執行9項交通新制，

合法徵信社

，共取締91件違規案，

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，以單車族未禮讓行人優先通行違規最多，

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，達40件，

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，其次是單車夜間未開燈25件；警方共發出16張罰單，

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，其餘75件都在現場勸導違規騎士後放行。
交通部修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，

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，規範慢車佔用人行道、夜間未開燈、行進持手機、未禮讓行人，

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，及開車惡意逼車等項目罰則，新制昨天上路。
新北市交通大隊執法組長楊信毅表示，昨有一半以上違規發生在永和，當中最多違規項目屬未禮讓行人。警方一切依法執行，夜間未開燈、未禮讓行人等可由執法警員視情況勸導，其餘皆強制開罰。
以未禮讓行人而言，單車族騎上「人行道上的自行車道」，其實並無絕對優先路權，一樣必須禮讓行人，很多單車族並不明白，只自顧前進，不願停等，往往就會挨罰。
民眾則可檢舉「任意變換車道」、「任意減速、煞車及暫停」及「汽機車佔用自行車專用道」等，單車族開罰金額從300元至1200元不等、汽機車駕駛從1萬2000元至2萬4000元不等。
49歲公務員車友唐書芳指出，許多單車族在人行道及慢車道上橫衝直撞，增加汽、機車禍發生機率，這次修改條例是警惕車友守法，同時也保護行人和車友雙方安全。
40歲上班族車友陳嘉云認為，新北市目前仍有很多自行車道設在人行道上，如板橋區的縣民大道自行車道，騎車時若有小孩突然衝出更是危險，應先改善車道硬體標示。，

馬英九總統今天表示，

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，將鬆綁招收陸生的限制，

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，擴大招收陸生。國民黨立委陳碧涵指出，

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，整體而言，

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，這項政策應利多於弊，

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，但仍須注意保障台灣學生權益。她表示，

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，陸生來台可能稀釋教育資源，

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，或影響台灣學生擔任助教、研究助理的工讀權益，

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，建議教育部研擬妥善配套措施。，

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，

面對即將來臨的公共債務法激戰，

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，財政部長張盛和仍堅持不調高債限的立場。他指出，

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，不論中央或地方調高債限，

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，取得的財源都是「容易的錢」，

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，但卻是敗壞財政的惡源。他說，

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，不論債限如何分配，

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，維持總債限不變是修法底線。
台北市抗議債限被大幅縮減，

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，要求中央政府也應調降自身債限，

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，張盛和說，

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，中央政府目前可融資餘額距離債務上限只剩4，000餘億元，依據每年平均舉債約2，800億元換算，只夠用1年半。他說，中央沒有再調降債限的空間，但是非常清楚必須設法開源節流，以因應未來的財政情勢。
張盛和也希望地方政府必須有共同的體悟。他指出，政府財源有兩大塊，一是舉債財源，屬於「容易的錢」；一是非融資財源，也就是賺來的錢，屬於「困難的錢」。兩者比較下，利用舉債取得財源容易，但未來一定要還，這一任舉債留下的債務負擔，就是下一任為錢愁苦的眼淚。
立法院本周四（13日）將要審查行政院提出的公債法部分條文修正草案，以及多達10餘種的立委提案版本。張盛和表示，只要大家都有不調高債限的共識，公債法要過關就不難。他也強調，縣市升格後，包括準直轄市在內共有6都，與以往只有台北及高雄2都的情形不同，直轄市債限重新分配是必然的結果。
他也解釋，並非有意大砍北市債限，而是修法後6都債務上限是以前3年GNP的7.25%計算，如果讓北市保持修法前的3.6%，等同讓北市享有6都一半債限額度，對其他5都不公平，調整北市債務上限是不得已的決定，希望北市能理解。，

外電傳出，

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，鴻海將進軍可撓式AMOLED面板市場，

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，鴻海的日本研發子公司「富士康日本技研」已著手研發具有高度柔軟性、可彎曲90度的可撓式AMOLED面板，

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，目標為在2016年進行樣品出貨及進行小量生產。
外電指出，

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，富士康日本技研所研發的可撓式AMOLED面板為畫素密度約400ppi的5吋產品，

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，預估將可應用在智慧型手機或穿戴式裝置等用途。
富士康日本技將和鴻海旗下全球第3大面板廠群創合作，

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，利用群創台南液晶工廠攜手研發可撓式AMOLED面板，

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，初期並將利用該座工廠量產所研發出來的產品。
AMOLED面板具有薄型、輕量、省電及畫面鮮明等特徵，

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，被視為是有望取代液晶面板的新世代面板產品，但隨著液晶面板的進化，也讓兩者之間的差異性逐漸弱化，故鴻海期望藉由打出「高柔軟性」的特點、開拓上述可撓式產品的用途，且也計畫確立被稱為「卷對卷」的量產技術。，

台積電董事長張忠謀，

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，十八日在工研院院士會議談台灣產業轉型時，

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，非常直接地說：不能仰賴大企業，

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，因為大企業要轉型、升級，

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，幾乎是不可能；是要透過新創的小公司，

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，透過創業帶動台灣轉型。作為一個在大學服務的教育工作者，

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，聽到這個說法，

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，有種豁然開朗和欣喜萬分的感動。
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，提升全球競爭力的緊迫，

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，也要求大學校院應該落實產學合作，並藉以培養新興產業人才。平心而論，在這些期許的背後，我們卻常常苛責大學生不夠勇氣、不夠主動，沒有企圖心。但是，這樣的言論只是對莘莘學子的情緒壓迫，對於人才效益的發揮，無所貢獻。
其中，相當核心卻被漠視或存而不論的議題是，就算具備視野、器識或勇於任事的年輕人，到底可以往哪裡去發展前程、開闊事業？究竟政府或學校共同架構的是，怎樣的發展環境和動態系統，讓年輕人得以成熟和歷練？張忠謀對於大企業轉型困難的直言，卻也轉而開啟了「微型創業」的光景。
以YouTube的創辦人陳士駿為例，雖然已經身價百億，但是，目前他仍舊在矽谷服務，而他的公司所處理的事情就是，培植創業家，每天談論的都是開一家新公司，或投資一家新公司的可能性。
其中有個核心概念，就是從「小」開始，因為受惠於資訊科技、資源共享和商業邏輯獲利模式的進步趨勢，因此，進入創業市場的門檻降低了，現在史丹福大學的大一新生就開始創業了，這也帶動當前矽谷微型的新創公司數目，達到前所未有的高峰。
因此，在這裡我想要倡議的一個政策方向是，政府應該漸漸在挹注大規模企業轉型之餘，務必建構良好的微型創業環境或規範，鼓勵具有創新成分的微型創業百花齊放。
而大學校院也不應該將「創業」當作是「畢業之後」的發展，在微型創業的理念和政策引導下，反而應該引導大學生將入學後的第一哩路，就設定為自我創業的元年。
若能如此，以眼前超過一百萬人於大學就學的規模來看，我們將擁有龐大的人力和人才之格局，得以在新興產業的突飛猛進中，投入巨大的智慧、創意和競爭力。，