遇天災是否停班停課又有新的辦法。高雄市副市長劉世芳昨天說,
,山區情況特殊,
,未來將授權那瑪夏等5山區區長決定後再由市府統一發布。
依最新實施的「天然災害停止上班上課作業辦法」,
,除風、水、震災或土石流等天然災害達一定標準,
,今年新增若有致災之虞,
,宣布停班停課;劉世芳說,
,六龜、甲仙、茂林、桃源及那瑪夏等山區因情況特殊,
,授權各區長決定。
除居民外,學校方面亦應一體適用,由市府對外發布;劉世芳說,未來一旦宣布停課,也傾向同步停班,特別是山區,以維護家長及學童安全。
高雄市政府並依照「天然災害停止上班及上課作業辦法」確定最遲決定及發布消息時間,以免造成上班和上課者的不便。
人事處副處長陳詩鍾說,根據最新作業辦法,停班課通報時機主要有三,包括在晚上10點前,公布次日是否停班課;下午或夜間,最遲要在上午10點半發布;如單獨夜間停班課,下午4點半以前宣布是否放假,若事後災害增強,則在當日凌晨4點半對外發布,除法定時間外,其他亦可視實際情形隨時通報。
工務局長楊明州說,因應汛期來臨,2月底前已完成25座橋梁補強作業,今年將繼續委外監測其他橋梁安全性,同時也完成8萬3千餘棵路樹修剪,以降低路樹傾倒的機率,提高公共安全。
水利局長李賢義說,市內抽水道閘門上周起開始全面清查抽驗,另區域排水及中小排的清疏經費也順利通過,目前陸續發包中,有助排水順暢。,
高雄市教育產業工會昨天指出,
,高雄市政府教育局和部分校長為自己打造「帝王般」的上班環境和待遇,
,內含盥洗、淋浴、床鋪、空調、視聽等設備,
,簡直是校長個人專屬的「Sotel」─School Hotel的簡稱。
高雄市教育局長鄭新輝說,
,校長是責任制,
,幾乎是24小時備勤,
,在校長室內設有休息的空間無可厚非,
,且這是全國學校校長室普遍存在的現象。
教育產業工會指稱,校長差勤沒有相關辦法可管,校長上班時間像自由業,中午躲在「Sotel」睡覺。
教育產業工會理事長劉亞平質疑,校長室內為什麼要設專屬休息室及盥洗淋浴設備?校長做甚麼事要關起門來洗澡和睡覺?還有學校傳出校長和女性在校長室內獨處,緊閉門窗不知道在裡面幹甚麼?但劉亞平拒絕透露是哪一所學校,只說是「靠近市區的學校」,表示「說出來會破壞兩個家庭」。
教育局指出,如果確如高雄市教育產業工會提到的情事,希望產業工會提出具體事證,教育局會依法究辦,否則籠統指控,一竿子打翻一船人,影響校長士氣。,
出遊要玩得盡興,
,也要吃得安心,
,新北市衛生局上午公布淡水、八里、深坑、瑞芳、烏來、萬里、三峽、鶯歌及新店等9大風景區128家餐飲業者的衛生認證,
,替遊客飲食安全把關,
,部分店家同時配合推出好康優惠,
,吸引遊客。
衛生局長林雪蓉上午頒發認證書給業者,
,勉勵業者通過認證是一種責任及自我肯定,
,對於相關店家的資訊和折扣、贈品等優惠活動,民眾可上新北市衛生局網站查詢。
衛生局指出,今年度通過衛生認證的業者有128家,是由衛生局邀集產官學界衛生專家,輔導協助9大風景區的餐飲業者取得認證。
評鑑標準包括店家的烹調作業場所衛生管理,以及員工個人、廁所衛生管理、用餐場所品質等進行輔導與認證,再依成效評核為「優」、「良」兩個等級,上網公告,並頒發標章供遊客辨識。
新北市政府表示,去年衛生局首度在新北市九大風景區推行這項計畫,今年擴大實施,共已輔導491家餐飲業者通過衛生認證。
衛生局表示,即日起至11月底止,9大風景區多家獲證業者,推出周周美食優惠,例如新店聖巴黎焦糖滷味、碧潭景觀餐廳,以及淡水老街的孔雀蛤、阿給等都配合推出折扣。,
歐洲報業長期接受政府補助,
,加上只重政治影響力的報業老闆長期忽略獲利,
,在補助縮水和印刷廣告大減的影響下,
,正面臨虧損和裁員的困境。
華爾街日報報導,
,直到最近,
,歐洲報紙集團都仍免於迫使美國同業刪減支出、宣布破產和轉向線上尋求廣告和訂閱收入的壓力。法國報業去年獲得8億歐元(10.6億美元)補助和減稅優惠;希臘在危機爆發前有多達70家報紙,
,大多靠國營企業的廣告過活。,
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台北馬拉松因金融業者冠名贊助再惹爭議。議員昨天質疑,
,北市府不只沒冠名收費機制,
,台北馬拉松單是報名費就收了3244萬元,
,主辦單位北市府也未依規定繳娛樂稅,
,粗估近9年就逃漏稅600多萬元。
北市體育局副局長房振昆表示,
,富邦人壽以提供贊助方式取得冠名權,
,且活動宣傳都以台北市為主體,
,為北市創造龐大觀光商機,並未賤賣市產,也不能抹煞企業贊助單位對活動的貢獻。
富邦人壽則以聲明稿表示,自2004年冠名贊助台北馬拉松以來,含賽事執行與活動推廣已投入約4億元;今年起仍將持續贊助至少3年,為推動城市馬拉松盡力。
北市議員何志偉與高嘉瑜昨天質疑,富邦人壽冠名贊助台北馬拉松以來,「房東變房客」,外界都以為馬拉松是富邦舉辦,市府掛名,質疑市府提供冠名權卻未收費,是「賤讓市產」。
房振昆說,報名費是由中華民國路跑協會收取,提供賽事籌辦使用,與冠名贊助單位無關。
北市稅捐處長黃素津表示,依「娛樂稅法」規定,觀賞比賽民眾才是娛樂稅納稅義務人,舉辦單位對參賽者收的是報名費,非屬娛樂稅課徵範圍。
財政局長邱大展表示,北市目前並無冠名權收費機制,為擴充市府財源,已著手研議,台北小巨蛋可能成為優先實施點;富邦人壽贊助成為冠名單位,北市府也有露出,議員指責太沉重。,
捷運信義線通車在即,
,公車路線大調整。除信義路上5條路線併成3條,
,也會新闢2條公車路線紅56、紅57,
,皆為南北向路線,
,連結信義線與其他捷運。
這也是北市繼捷運板南線通車後,
,15年來首次因應新捷運路線新闢公車路線。
北市公運處表示,
,新闢的2路公車路線,
,將於信義線通車當天上路;整併的公車路線將於明年一月寒假期間實施。
公運處副處長常華珍指出,
,紅57主要走建國南北路,讓信義線可與和平東路、忠孝東路、民生東路等其他東西向道路連結。
紅56主要走松德路與松山路,讓捷運象山站可與永春站、松山車站銜接。
公運處科長陳文粹表示,22路與22區間車將整併成22路,班距仍然維持尖峰時刻8到12分鐘、離峰時刻10到20分鐘。但因只剩下一路公車,乘客感覺等待時間會較長。
至於信義幹線(副)將裁撤,20路改為從松職站(永春高中)發車至衡陽路,班距維持不變。
另外,信義新幹線因襄陽路至衡陽路段的旅次不多,加上有20路公車,此段動線將裁撤,改成行駛至捷運台大醫院站返回。,
狂犬病疫情緊張,
,嘉義市政府提供動物醫院2000劑公有免費疫苗用完,
,寵物飼主指施打疫苗收費標準不一,
,質疑「趁火打劫!」市府昨天緊急向農委會申請調撥2500劑疫苗;另雲林縣土庫鎮有民眾撿到一隻鼬獾屍體,
,擔心狂犬病入侵平地,
,動植物防疫所研判是被棄養,
,籲請民眾不要過度緊張。
「施打疫苗1國多制!」蔡姓市民說,
,嘉大動物醫院施打寵物疫苗先收掛號費百元,
,植晶片寵物再收50元,未植收百元,民間動物醫院有的收200元,價格混亂。
市府建設處說,疫苗免費供應嘉市寵物飼主,費用是動物醫院收取,按植晶片及未植晶片不同標準,第1批疫苗用完,向農委會調撥2500劑下周到貨。嘉大動物醫院說,掛號費按獸醫公會標準,施打收費按市府標準。,
我們連想都不敢想會有台灣作家能給我們這樣的小說。因為在我們的文化架構上,
,有著嚴重的缺漏、空白……
吉田修一的《路》在台灣出版,
,很高興知道原來他對台灣有這麼高的興趣,
,不只多次來台,
,而且還費了很大力氣做過深入調查,
,刻意寫了一部以台灣高鐵為背景的小說。
不過另一方面,
,讀著讀著也不免會有感慨與遺憾──這樣一部小說,
,為什麼不是台灣的作家寫出來的呢?儘管小說中絕大部分的情節都發生在台灣,
,儘管小說中也出現了從老到少許多台灣人角色(而且這些角色還都很正面、很吸引人),但《路》畢竟還是一部日本人的小說。
作為台灣人,我們對於高鐵會有的記憶與感受,必然和吉田修一很不一樣。我們會記得當年在標案中敗北的「中華高鐵」,是由劉泰英領軍的。我們會記得那個年代劉泰英與李登輝的複雜緊密關係,記得劉泰英竟然會馬失前蹄帶來的集體驚訝。
依照當時的政治結構與局勢,劉泰英沒有理由輸,「台灣高鐵」沒有理由贏,除非「台灣高鐵」拿出一面倒的案子,讓所有政治影響力動員起來,都不足以幫「中華高鐵」起死回生。
而戲劇性的事實竟然就是如此。「台灣高鐵」拿出來的案子,建造費用幾乎只有「中華高鐵」的一半,建造完工通車的時間,比「中華高鐵」早得多,更關鍵的是和政府合作的條件是──政府零出資!
這是個BOT案,Build-Operate-Transfer,「台灣高鐵」承諾:自己出錢蓋、自己出錢營運,時間到了,整條高鐵就按照合約送給政府。過程中政府一毛錢都不用出,之後平白賺到一條高鐵。
「中華高鐵」輸得真不冤枉,條件跟人家差那麼多,就算劉泰英跟李登輝的關係再好,都只能摸摸鼻子認輸。不過,經過了時間,看到後來的變化,唉,「中華高鐵」輸得還真冤枉。冤枉一,「中華高鐵」輸了,本來跟「中華高鐵」合作的日本新幹線卻沒有輸,後來敗部復活又投效「台灣高鐵」了。更冤枉的,後來「台灣高鐵」既沒有照計畫時間通車,更不是以政府零出資的方式興建起來的!
這些都是台灣故事,只有在當時的台灣詭譎政局條件下,才會出現的光怪陸離情節。這也是吉田修一再怎麼用功都不可能破解的台灣歷史密碼。
換句話說,這是台灣作家才能寫、早應該寫的題材。然而我們連想都不敢想會有台灣作家能給我們這樣的小說。因為在我們的文化架構上,有著嚴重的缺漏、空白。了解內幕、接觸得到複雜訊息的新聞記者,沒有文學的訓練,沒有能力處理深刻的人間戲劇;擁有文學能力的寫作者,又沒有現實資源,也沒有習慣、沒有能力認真蒐集資料,做好所有必須的調查。
於是我們只能坐在飛馳的高鐵上,讀著吉田修一的小說,稍稍感受一下歷史冰山下繼續藏著的堅硬與冰冷。,
曾姓大學生原是運動健將,
,遭小貨車撞傷,
,骨折及膝蓋韌帶斷裂,
,造成右腳無法久站,
,且只能彎90度。因影響未來勞動力,
,台南地方法院判司機與公司應賠償200多萬元。
劉姓司機去年8月16日駕駛小貨車送貨,
,行經後壁區台一線道路交岔路口時,
,遇紅燈卻未停車,
,超越停止線並進入路口,
,騎機車的曾姓大學生閃避不及撞上,造成多處擦傷,及右側近端脛骨開放性骨折,右側膝蓋韌帶斷裂。劉則因肇事逃逸,被判處徒刑8個月。
曾右腳傷勢,造成站立時會麻痺,無法久站,且只能彎90度,未來可能萎縮,將嚴重影響未來勞動力。法官審理後認為,曾的右腳傷勢將影響勞動力38%,加上醫療費、精神撫慰金共應賠償208萬元。,
外交部舉辦的釣魚台徵文比賽,
,26日公布結果。由學者專家及外交部人員組成的評審團,
,從446件投稿作品中選出高中組9人、大學組8人和社會組6人,
,12月舉行頒獎典禮。每位得獎者可獲得1隻國產智慧型手機,
,前3名的作品將刊登於外交部季刊「外交部通訊」。,
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