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為維護社會穩定促進就業，

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，北京市政府日前推出「關於做好當前和今後一個時期促進就業工作的實施意見」，

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，2019年1月1日起，

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，對不裁員或少裁員的參保企業，

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，可返還其上年度實際繳納失業保險費的50%。此外，

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，為鼓勵用人機構招用就業弱勢人群，

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，將給予相應補貼。北京青年報報導，

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，為支持就業穩定，

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，明年元月起，

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，北京市對不裁員或少裁員的參保企業，返還其上年度實際繳納失業保險費的50%。2019年1月1日至12月31日，對面臨暫時性生產經營困難且恢復有望、堅持不裁員或少裁員的參保企業，返還標準可按6個月的本市上年度月人均失業保險金和參保職工人數確定。 為鼓勵用人機構招用本市城鄉就業困難人員、退役士兵等弱勢族群，就業補貼標準由每人每年5000元（人民幣，下同）提高到每人每年8000元，對生活困難又不符合失業保險金領取條件的登記失業人員，給予一次性3000元的臨時生活補助等。「意見」還提出，在北京市註冊經營的小微企業，當年新招用符合創業擔保貸款申請條件的人員數量達到企業現有在職職工人數25%（超過100人的企業達到15%）並與其簽訂1年以上勞動合同的，可根據所招用人數和每人不超過15萬元的標準，申請最高不超過300萬元的創業擔保貸款。針對技能培訓提升就業品質，「意見」明確三方面要求，一是支持困難企業對職工展開技能培訓。2019年1月1日至12月31日，職工經培訓獲得相應職業資格證書或職業技能等級證書，按照技術技能提升補貼標準的50%給予其所在企業補貼；開展非等級技能培訓且每人培訓時間不少於20課時的，按照每人500元的標準給予企業補貼。其次是鼓勵勞動者提高自身職業技能，對參加職業培訓的就業弱勢族群，給予相應的生活補貼。三是支持各類職業院校、大專院校、職業培訓機構和符合條件的企業，擔負失業人員、農村轉移勞動力等的職業技能培訓或創業培訓，並按規定給予職業培訓補貼。，

高雄氣爆發生後，

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，高雄市政府懷疑榮化地下管線氣體洩露引發爆炸，

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，榮化昨天記者會指輸氣作業是與華運倉儲協議雙方同意，

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，才會輸氣；華運今天上午表示，

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，「運氣都有記錄，

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，不是用講就可以，

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，已經把資料交給檢調，

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，相信司法會還我們公道」。
榮化3日記者會中表示，

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，在輸氣作業裡，

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，華運如棒球投手、榮化是捕手，雙方同意才會輸氣，且雙方依SOP流程作業，過程中經與華運協議，雙方同意下繼續輸氣。
據了解，今天早上台聚及華運高層主管，看到榮化說法都很驚訝。華運主管今天上午表示，由於案件已進入司法程序，配合檢調偵查期間不公開，無法對外說明，但運氣都有資料。
華運所屬的台聚集團內部表示，華運倉儲雖然接受榮化的委託運送丙烯合約，然而，委託合約內，該管線的產權不是台聚所有，在供氣過程中，華運要全程監控壓力變化，監督送氣狀況，丙烯管線流量異常榮化必須負責檢修，榮化也負責通報主管機關的責任。
據了解，事後發第二日，8月1日當天，華運倉儲也再度跟榮化求證，榮化表示，初步了解地下管線外觀尚屬完整，且丙烯是屬於無氣味的，與民眾反應的瓦斯味道不符，榮化認為並不是丙烯外洩，所以很驚訝後來榮化對外的說法。

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台灣營收淨額前十大企業，

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，有六家電子業全是蘋果供應鏈廠商。 （歐新社） 分享 facebook 中華徵信所昨天發布「台灣地區大型企業排名ＴＯＰ五千」研究報告，

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，報告指出，

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，台灣五千大企業在去年雖呈現營收與獲利雙成長局面，

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，但台灣營收淨額前十大企業，

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，有六家電子業全是蘋果供應鏈廠商，

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，台灣企業營收太過集中在一個國際品牌（蘋果），

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，是台灣電子產業一大隱憂。中華徵信所表示，

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，去年五千大企業營收總額卅六兆一四三三億元，

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，續創歷史新高，較前年的卅四兆七五四二億元成長近百分之四，這也是五千大企業營收連續兩年衰退後首度轉為正成長。去年五千大企業稅後純益總額達二兆九六二三億元，也較前年的二兆五七一四億、成長百分之十五點二，也創下歷史新高。 報告顯示，觀察國內前五百大企業，近年新進榜者極少，營收淨額前十大企業幾乎全是老面孔，只在排名有小幅變化。製造業龍頭鴻海精密工業十三連霸全國最大企業，但去年營收成長率衰退百分之五點四九，營收淨額下滑至三兆一一八一億元；和碩去年營收成長逾百分之七，以營收淨額一兆八○六億元連續三年站穩第二大企業地位。營收第三到十名分別是廣達電腦、台積電、中油、國泰人壽、仁寶電腦、緯創資通、南山人壽及富邦人壽。中華徵信所指出，去年台灣營收淨額前十大企業，有六家電子業都是蘋果供應鏈廠商，且營收前四名企業也是蘋果供應鏈上的重要夥伴，與前年相同；台灣的蘋果供應鏈廠商一年合計營收雖可高達數兆元，但長遠來看，營收太過集中在一個國際品牌，始終是台灣電子產業的一大隱憂。在稅後純益部分，中華徵信所表示，儘管台積電以三四三一億元連續十四年蟬連獲利龍頭，鴻海以一三八七億元續居亞軍，但台積電獲利只成長百分之二點六五，鴻海則衰退百分之六點六八，獲利表現都不如前年亮麗。，

因應明年底機場捷運通車，

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，桃捷捷運警察分隊將投入近100名警力，

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，規畫在各站及往返桃園機場直達車上，

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，配置1車1警，

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，普通車將以線上機動巡邏方式，

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，保障旅客安全。
縣議員羅文欽表示，

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，機場捷運即將在明年底通車，

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，沿線治安維護相當重要，

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，他要求縣警察局針對桃捷捷運警察隊編制及勤務情形，提出說明。
桃園縣警察局表示，機場捷運採取直達、普通混合營運模式，站距長、地形特殊，行政區域橫跨台北、新北及桃園，已初步完成相關規畫。預定在機場捷運試營運前，以交通大隊任務編組方式成立捷運分隊，並將視通車期程、旅運量及車站數，派駐適當警力，全線通車時，成立兩分隊約80人，加上內勤總共大約近百人。
桃捷捷運警察分隊隊部已選定在蘆竹市A11坑口站前約100公尺處，總面積536坪，兩層獨棟，預計明年7月完工驗收。
6個交通旅運量較大的重要站，將派駐固定員警，包括A2三重站、A4新莊副都心站、A8長庚醫院站、A13機場第二航廈、A18高鐵桃園站、A21中壢環北站，並以1站1警方式駐點，其餘各站採取「機動守望」模式。，

中共中央黨校副校長陳寶生近日表示，

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，政治體制改革「要理直氣壯地去講，

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，沒有什麼可怕的」，

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，他希望能在中共十八大能在政治改革部分「做出新的部署」。
陳寶生在中國共產黨新聞網十八大系列訪談節目接受專訪，

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，提出上述觀點，

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，中共機關報人民日報旗下的人民網，

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，也予以報導。
陳寶生表示，

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，中共十八是大陸改革攻堅時期、轉變發展方式的關鍵時期舉行的會議，中共面臨的挑戰也是前所未有。他說，政治體制改革，「我們黨（中共）這三十多年已經不斷地推進。這個要理直氣壯地去講，沒有什麼可怕的，要理直氣壯地講，改了就是改了」。
他表示，中共在政治體制改革方面還面臨很多問題，有很多關卡要去過，面臨很多挑戰，這是躲不過的。
陳寶生說，「你不闖關，不往前推是不行的。所以我希望，十八大能夠在（政改）這些方面做出新的部署。」
陳寶生表示，對發揚（中共）黨內民主，凸出黨員主體地位，改革黨的領導體制，希望十八大能有新的東西。
他並表示，作為一個普通黨員，希望十八大能對全面建成小康社會，應對當前和今後一個時期可能出現的各種風險作出符合科學發展觀的安排部署，使中國特色社會主義事業在今後十年能取得更大成就。
中共中央黨校是培訓中共中高階幹部的重要學府，在十八大前夕，該校副校長公開談論政治改革、黨內民主等，並獲中共黨的宣傳機器發表，令外界高度關注。，