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馬獲贈星雲墨寶:曲直向前 福慧雙修

總統馬英九今天傍晚到桃園縣中壢市佛光山中壢禪淨中心禮佛,

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,佛光山心培法師代表星雲大師,

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,贈給馬總統墨寶「曲直向前,

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,福慧雙修」,

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,馬總統說,

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,他相信未來一年一定會更好,

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,大家一起努力。,

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,雖壓回整理,

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,但市場專家認為,

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,在日KD等技術指標未出現過熱訊號等有利條件中,

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,盤勢發球權仍在多頭手中,

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,但也因為指數進入高檔區,

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,加上美國聯準會即將啟動升息循環下,操作個股須開始去蕪存菁。台新台灣中小基金經理人王仲良表示,櫃買指數3月仍可維持高檔震盪行情,但在指數已來到相對高檔,大盤修正風險也逐步升高中,建議採低接、來回操作原則,看好低本益比、高配息的傳產類股;電子業績題材股;中國大陸開放二胎化政策受惠股;受惠4G LTE建置、物聯網相關網安、網通類股;iPhone 8改款、Macbook新機受惠股;3D sensor應用概念股。日盛高科技基金經理人施生元表示,櫃買指數短線趨勢仍偏多,近期出現拉回整理,修正後有利籌碼換手,短線留意今(15)日台指期到期結算及明日Fed會議結果,投資主軸仍以具有漲價能力的電子零組件,如矽晶圓與銅箔基板等;蘋概股則以新增功能為主,特別是3D感測的供應鏈。元大精準中小基金經理人劉家宏表示,許多中長期趨勢將帶動業績成長的電子族群,將是盤面未來的焦點,包括電子新規格與應用(包括含iPhone新規格)的快充、3D感測、USB3.0、電子標籤等;受惠主要客戶訂單回溫,亦看好其在產業的合縱連橫,以及上下游垂直整合的鴻海集團;受惠聯準會升息的金融壽險股。另外,被動元件公司受惠日韓廠商退出某些特殊市場,本身競爭力也有所提升,市占率持續擴張下,預期今年表現仍可優於產業平均,也是震盪逢低可留意的族群。,

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微軟年營收 突破千億美元

微軟雲端事業蒸蒸日上,

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,帶動年營收突破千億美元大關。 路透 分享 facebook 微軟公司吸引更多企業客戶簽約使用線上儲存、處理服務以及Office軟體,

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,帶動上季營收與獲利勁揚,

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,全年度營收更首度突破1,

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,000億美元大關,

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,再次驗證此軟體巨人已從舊式套裝軟體供應商蛻變為雲端運算市場要角。在截至6月30日止的年度第4季,

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,微軟獲利躍增10%至88.7億美元,

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,或每股1.14美元,

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,超越彭博訪調分析師預估的每股1.08美元;營收成長17%至301億美元,也優於市場預期。全年營收跨越千億美元里程碑,是微軟公司史上首見。 經濟日報提供 分享 facebook 在執行長納德拉領導下,微軟全力發展Azure以及Office雲端事業,如今持續收割豐碩成果:上季Azure營收成長89%,供企業線上用的Office 365營收成長38%。摩根士丹利與Sanford C. Bernstein對企業資訊長意見調查也發現,已簽約使用或計劃採用微軟雲端產品的公司家數日增。雲端事業是驅動微軟業績成長的主力,反映企業亟欲把工作負荷上載至雲端,以降低資料儲存與軟體成本。微軟在雲端服務市場排名第二,仍落後市場龍頭亞馬遜,但已成企業轉向雲端服務的優先選擇之一。Synovus Trust基金經理人摩根說:「Azure很熱門,Office 365也是。微軟在公司轉型上已有長足進步,表現優異,有別於之前一切依靠個人電腦(PC),有如踏上死路。」InvestorPlace.com分析師托里說:「搭上雲端這股可望持續到多年後的大趨勢,加上執行力,造就一家深諳銷售和創新之道的公司。」自納德拉2014年掌舵、把營運重心從PC軟體轉向雲端以來,微軟股價已暴漲180%,市值衝破8,000億美元,與蘋果、亞馬遜、Alphabet並駕齊驅。財務長胡德表示本季展望也很強,微軟20日早盤延續19日盤後漲勢,大漲逾3%。,

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政策模糊…Fed降息1碼 未暗示今年再降

美國聯準會決定再降息一碼,

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,聯邦基金利率降為百分之一點七五到二點○,

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,符合市場市場預期。(歐新社) 分享 facebook 美國聯準會(Fed)十八日會議決定再降息一碼,

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,聯邦基金利率降為百分之一點七五到二點○,

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,符合市場市場預期;但無論會後聲明,

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,主席鮑爾在記者會上的發言,

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,以及「點陣圖」的利率預測,

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,都未暗示Fed今年將再度降息,令市場失望,帶動美債殖利率與美元匯率上升;不過鮑爾強調美國經濟穩健,使美股止跌回穩。隨著Fed降息一碼,日本銀行(央行)暗示十月可能寬鬆政策,巴西、印尼、香港也跟進降息,北歐的央行則採取審慎立場,已實施負利率的瑞士央行按兵不動,挪威央行雖再次升息,但表明進一步緊縮的可能性降低。 日銀昨天決議將短期存款利率維持在負百分之○點一,繼續引導十年公債殖利率在零附近,並重申至少到二○二○年春季都將維持格外低的利率。日銀總裁黑田東彥表示:「我們將在下次會議檢視經濟與物價發展,以決定是否寬鬆。」他說,若要寬鬆政策,選項包括讓負利率進一步調降與增加資產收購。不過,Fed的會後聲明指出,必要時會「採取適當行動以維持景氣擴張」,對利率走向未做更多暗示;對經濟的評估則是既強調家庭支出強勁,也表示企業固定投資及出口疲軟。鮑爾在記者會上表示,「面對一些明顯的情勢發展,並針對諸多糾結未解的風險提供保險,我們採取此一措施以協助美國經濟維持強勢」;他並指出,這次「溫和的」政策變動應該足以使美國經濟持續擴張;若有必要「將會有更延續的降息次數」,但這並非正式的預測。此外,Fed的最新經濟預測僅微幅變動,對今年的經濟成長率及失業率預估都比六月時上修○點一個百分點,預估通膨率持平。決策官員預測利率動向的「點陣圖」顯示,多數委員預測二○二○年底之前都不會再降息,顯示利率預測比六月時偏向「鷹派」。經濟學者認為,這算是一次「鷹式」降息,因為會後聲明及最新利率預測都顯示決策官員的基本立場並不傾向於放鬆信用太快,但市場預期未來利率還會降更多。美國總統川普則對Fed的決策高度不滿。經濟學者指出,這次會議既未提出明確的政策指引,鮑爾也未對決策委員內部的分歧立場提出看法,因此未來的利率走向更加模糊,金融市場也可能震盪加劇。,

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十次出事九次快 單車族小心

騎單車上山路如何注意安全?專家建議,

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,可穿著亮色衣物與裝置前後燈等反光裝備,

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,都會有幫助。另外,

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,心態調適也很重要,

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,「十次車禍九次快」照樣適用自行車車禍上。
北投分局交通組組長曾學貴說,

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,以市內山區道路來講,

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,多半都是時速40為上限,

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,但不僅汽機車容易超速,自行車騎士騎下坡時,也很容易超過此速限,「有些甚至騎得比汽車還快」。
然而,速度過快就會來不及反應前方變化,自行車速度過快也容易發生失控。過去曾發生幾起自行車與汽車相撞的車禍,由於兩方都超速失控,很難劃清責任。
另外,山路多髮夾彎與陡坡,都需要一定的單車下坡技巧,建議騎士們多練習、熟悉後,再挑戰較陡的下坡。
曾學貴指出,多數自行車騎士被汽車撞的車禍裡,汽車駕駛常辯稱「沒看到有人在前面騎車」,建議騎士盡量穿著亮色衣物,也多使用前後燈、反光條等裝備。
交大文山一分隊長蔡再碧表示,許多車友都喜愛夜騎貓空,但貓空山區道路狹小,車流量又大,建議多使用反光裝備。
蔡再碧說,有些自行車騎士不知道單車也是一種慢車類交通工具,常隨意在行人與慢車的身分間轉換,違反交通規則。像闖紅燈、逆向行駛等,都是常見的單車違規行為。,

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陸股解碼/官方維穩 股市有撐

滬深兩市昨日開低,

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,收盤時,

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,滬指收在2,

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,526.46點,

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,下跌0.26%,

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,深成指收在7,

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,391.65點,

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,下跌0.12%。盤面上以視聽器材、天然氣、高鐵為主要領漲類股,

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,下跌類股為軍工、特高壓、黃金等類股。中美新一輪貿易談判,外界尚未得知詳細內容,仍認為中美貿易緊張關係有緩和機會。只是,中美間的關係仍因技術移轉、台海關係等經濟、政治議題而充滿變數,市場觀察焦點須從貿易摩擦放大至各相關議題發展,是否會進一步衝擊中國經濟發展。 大陸經濟成長走緩已是市場共識,國內需求仍屬穩健,官方已推出多項刺激經濟政策,預計下半年成效逐漸發揮,可望進一步提升內需。上述經濟政策應可為大陸A股市場帶來支撐,A股目前處於歷史區間的低位,可望成為2019年吸納被動資金的主要市場。人行1月4日宣布下調金融機構存款準備金率置換部分中期借貸便利,短期而言,對市場的風險偏好會有一定的修復,尤其是春節前的流動性壓力,可望得到一定的緩解。長期來說,A股納入MSCI指數計算的效益仍可望持續發酵;從彭博資訊的數據來看,2018年外資的A股部位增加,若MSCI新興市場指數的納入因數在2019年能順利由5%提高至20%,預期仍將有大量資金將持續流向A股。2019年中國經濟的結構性調整仍持續,不管在企業獲利或是股市方面都是個別產業表現為主。中美貿易糾紛在中期而言仍然會是關鍵的市場干擾因素,分散投資有助管理整體風險。然短線仍是保守觀望策略為宜。(作者是宏利環球巨龍增長基金經理人),

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火箭今戰熱火 豪:團隊戰力滅火

為了今天上午迎戰強敵熱火,

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,火箭昨天「加班」練球,

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,面對強敵,

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,林書豪練球後接受媒體訪問強調,

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,要以團隊戰力消滅對手,

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,但對哈登來說,

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,若能滅火意義更不同,

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,因為熱火上季阻止他戴上總冠軍戒。
火箭這一戰即使有主場優勢,但各界預測、賭盤都不看好,畢竟熱火實在太強。林書豪說:「熱火很有侵略性,他們的防守很有攻擊性,我們必須作好準備,最好的辦法就是以剛克剛、以毒攻毒,我們也要打出侵略性的防守。」
火箭不是不能製造奇蹟,就如灰熊昨天扳倒熱火般。熱火昨天踢館卻遭灰熊14記三分球「彈洗」,以86:104大敗,吞本季第2敗,終斷4連勝。
熱火是敗在灰熊板凳球員艾林頓手上,他砍進7個三分球,全場得25分,其中第2節飆進16分,使灰熊以15分之差領先上半場,熱火下半場追趕不及。
林書豪戰熱火 udn即時轉播賽況 手機版同步更新

※延伸閱讀》
‧火箭隊11月賽程表,

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滴滴出行獲豐田注資167億

日本豐田汽車(Toyota)計畫投資滴滴出行金額約新台幣144億元。 美聯社 分享 facebook 日本豐田汽車(Toyota)計畫投資滴滴出行金額約500億日圓(約新台幣144億元),

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,另外,

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,雙方還將合組汽車租賃公司,

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,由豐田注資80億日圓(約新台幣23億元),

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,新公司將購買豐田汽車並提供駕駛,

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,豐田的經銷商則負責汽車維修。日本東京新聞社報導,

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,豐田此舉主要是在將自身轉變為提供與移動出行相關服務的「移動公司(租借車輛給提供共乘服務的駕駛)」,

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,並將此作為其在大陸市場的主要立足點。 為了符合大陸的新能源汽車法規,

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,豐田還考慮在2020年或之後提供大陸生產的電動汽車。目前,滴滴已經與豐田正在開發的電動汽車業務進行合作。 經濟日報/提供 分享 facebook 豐田公司對於媒體查證表示,目前沒有任何消息可供發布。豐田發言人Kensuke Ko說,我們繼續站在全球視角評估業務策略,在互聯、自動、共享和電動化等方面迎合客戶未來的需求。從過去的投資來看,豐田已經成為日本軟銀集團布局全球交通出行的重要合作夥伴。在投資滴滴之前,它還投資過美國的Uber以及東南亞網路叫車最大企業Grab。豐田的一系列舉動,背後顯示的是傳統汽車製造商在增長乏力下,緊跟趨勢的積極擴張。滴滴出行設立於2012年,藉由和業者進行統合、收購Uber大陸事業,躍居成大陸最大叫車服務商,且以中國大陸為中心、滴滴出行App使用者全球達5.5億人。豐田和滴滴出行曾於2018年攜手研發可應用於共乘服務、行動店鋪等眾多用途的自動駕駛車「e-Palette」。豐田還參加滴滴出行成立的、開發採用純電動車(EV)的共享汽車企業聯盟。豐田將為進一步加深合作而出資,還討論設立合資公司,拓展針對採用滴滴出行服務的車輛租賃等業務。報導稱,豐田希望加強與滴滴出行的關係,加速搶攻中國大陸的網路叫車市場。市場分析認為,滴滴等網路叫車平台擁有大量的司機,以及每天大量的訂單需求,無疑可以成為豐田等傳統車商的線下銷售管道。另一方面,滴滴無疑是豐田在大陸首選的合作夥伴。滴滴的流量、大數據乃至於海量的交易,都可以助攻豐田進軍大陸市場。,

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台幣貶值受惠股/大立光、鴻海 有賺頭

第1季新台幣兌美元貶值,

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,去年深受新台幣升值之苦的電子組裝業者與光學元件業者可望擺脫匯損陰霾,

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,尤其第2季新台幣貶值趨勢確立,

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,電子業者有機會出現匯兌收益。股王大立光第1季因新台幣升值逾2%,

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,單季業外匯兌損失1.6億元;隨著新台幣走貶,

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,若延續到第2季底,

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,可望有回沖利益。 大立光對於匯率一向採自然避險,

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,不特別操作,

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,若新台幣大貶或大跌時,業外匯兌會有很大的消長,去年第1季新台幣大升逾6%,大立光單季匯兌損失高達11.4億元,相當侵蝕每股純益8.5元。2014年第4季因新台幣貶值逾4%,大立光單季的匯兌收益達9.66億元。鴻海、英業達與和碩等組裝代工廠尚未公布第1季財報,不清楚第1季匯損或匯兌收益的狀況,電子組裝廠多是採用自然避險,由於今年上半年新台幣貶值機會增大,電子代工大廠有機會出現匯兌收益。鴻海去年匯兌損失,持續反映人民幣升值帶來的衝擊,去年匯損逾150億元,其餘電子代工廠也吃苦頭,仁寶去年匯損20億元、和碩匯損約15.5億元,英業達匯損約5.72億元;隨著新台幣由升轉貶,對現金部位大的代工廠來說是一大利多。代工廠從去年以來深受新台幣升值與零組件漲價等多重苦難,使去年營運表現受到衝擊;隨著新台幣近期兌美元貶值,而且第2季新台幣匯率表現持續弱勢之下,對以美元計價為主的代工廠是一大利多,壓力可望舒緩。,

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總太四大支柱 催動獲利

中部營建股獲利王總太地產今年人事大變革,

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,原任董事長吳錫坤10月起升任集團總裁,

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,新任董事長則由年僅38歲的總經理翁毓羚升任,

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,總太也成為中部首家同步朝集團化與年輕化發展的大型建設公司。創立逾20年的總太建設機構,

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,三年前成立地產經營團隊,

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,主要營運事務已由各專業經理人分工負責。吳錫坤不諱言,

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,國內房地產近幾年歷經政府打房,

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,加上不景氣,市場買氣陷入盤整,建設公司有必要推動轉型、朝多角化發展。目前,總太集團旗下公司多以建築開發業為主,未來部分公司將朝向休閒開發、環保替代能源相關產業發展,也會積極參與政府的BOT、ROT等開發投資案,藉此分散風險,增加更多、且穩定的收入來源。吳錫坤強調,他晉升集團總裁之後,將可於跨界經營之際,保有更大的發揮空間,而自己一手栽培起來的經營團隊,也已實質處理總太地產營運事務達三年以上,對於總太地產的職務銜接,他深具信心。總太去年營收45.79億元、年增14.7%,每股稅後純益4.34元,成為中部營建股獲利王;今年前十月營收31.31億元,前三季稅後純益7.81億元,每股稅後純益3.39元;法人估,總太今年每股獲利應有3.5元水準。吳錫坤於1997年創立總太建設,白手起家、事必躬親的創業背景,讓他成為建築業界的大黑馬,2007年購入駿億電子,引領台中建設公司上市風潮,並於2011年更名為總太地產。吳錫坤說,雖然辭去總太地產董座一職,但仍將以榮譽董事長兼顧問身份,持續協助總太地產發展,以下是訪談記要:拓展新市場不限中市推案問:總太推動集團化的具體作法為何?答:台灣少子化已成趨勢,房地產市場亦趨成熟,這些都不利於未來房地產的快速發展。換言之,國內房市不太可能再像過去常有暴起暴落的情形,投資客的空間減少,取而代之的將是以置產與自住為主流。對此,總太集團正積極朝多元化發展來因應。未來在建設方面,將以總太、永福地產為主力;總太營造以承攬集團建案為主,方便控管營建品質;集團另成立日太資產管理,規劃承接台中市忠孝路商場,以及其它休閒不動產的經營管理。總太地產由於股票上市,仍是集團的母體,為了拓展市場及客源、同時增加原料(土地)供給,除了台中市之外,未來推案也會往其它縣市發展。重用年輕人發揮創意能量問:總太推動年輕化的考量與作法為何?答:年輕化是公司必須走的路,畢竟房地產景氣已到了平穩時期,集團利用這段時間培養人才、讓他們浮上檯面,希望以年輕人的創意,爭取更多元消費者的認同,也等待下一波的高峰。以新上任的董事長翁毓羚來說,今年才38歲,可說是目前上市建設公司中最年輕的女性董事長。藝術專業出身的她,近幾年透過社區營造手法,在一次次的社區活動中,成功把金字塔頂端的藝術氛圍平民化。而在「美樂地」以讓利價爭取年輕首購族的非豪宅,翁毓羚仍以家為主題,為住戶打造「家喜美樂地」與「光與家.關於家」藝術聯展,表達「年輕人循著光找到回家的路」意涵,與住戶共享成家、回家甜美時刻。總太希望培養所有社區住戶踏入自然、喜歡音樂、親近藝術的人文素養,在台中這座美麗城市,打造出一座座幸福社區。而這部分,由年輕團隊主導,成為在市場脫穎而出的「軟實力」。超有感讓利不到一年完銷問:總太在建設本業上有何規劃?答:目前集團手中庫存土地,可供興建2,000戶住宅、總銷逾200億元。今年下半年有超過160億元案量將陸續進場銷售,因應中部市場以自住客為主力,推案也採「低單、低總」策略,鎖定年輕首購客層。其中,「幸福小城」規劃1,000戶住家,每坪單價控制在17萬元左右,總銷70億元;機場捷運站的「織築」規劃100戶、38至45坪住宅,每坪單價25萬元,總銷10億元。新成立的永福建設,預計年底前在台中洲際棒球場旁推出首件推案「洲際W」,此案每坪單價27萬元,總銷達80億元。問:總太現階段銷售策略為何?答:中部房市在谷底徘徊多時,針對現階段市場以自住客為主,總太決採取「讓利」策略,要讓購屋人感覺房價親民、CP值高。以總太在台中市北屯強銷預售案「美樂地」為例,今年初率先喊出每坪17.8萬元的超親民優惠價,每戶總價500萬元起,不但震撼房市,也掀起中部首購市場一波讓利風潮。如今此案銷售已破九成、接近完銷。總太讓利給客戶,雖然房價比同地段低,但公司仍要求團隊站在消費者的立場思考:「低單、低總,但品質不能打折,還要物超所值!」強攻分眾房市 啟動布局瞄準「三代宅」、「毛小孩社區」、「專業人士社區」等產品需求 將陸續上市問:總太進軍休閒不動產的規劃與現況為何?答:總太積極爭取政府休閒或商用不動產BOT、ROT開發案,主要考量前期押在土地的資金較少。尤其在都會區參與市場BOT案,投資成本低,收益卻很高。對此,總太已成立日太資產管理公司,未來將承接總太標下的政府BOT、ROT開發案經營管理業務,希望為集團帶來長期且穩定的收益。問:對台灣房地產市場的未來發展有何看法?答:台灣房地產預期會朝更細緻化的分眾市場發展,包括「三代宅」、「毛小孩社區」,甚至「專業人士社區」等產品都會陸續出現。總太集團已作好準備,將積極搶攻這些市場。以三代宅為例,日本已發展多年,台灣未來也會走上這條路,就是「同社區、不同棟」。老人住一棟、子女住一棟、甚至孫子住一棟等,社區的戶數以120戶至200戶為宜;但老人宅必須無障礙,像夜間起來上廁所,燈光會自動感應等。至於毛小孩社區,必須滿足「養」與「教」的功能,貓、狗等寵物白天養在家裡,規劃有小門出入,專業訓練的秘書可以提供或分擔餵食、散步、洗澡、剪毛等工作。目前全台約有200多萬隻狗狗、60多萬隻貓咪,雖然帶動近幾年寵物市場快速發展,但相關的住宅產品卻根本找不到,預期未來毛小孩社區會有很大的市場需求。,

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