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上海虹橋機場1號航站樓歷時三年完成改造，

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，15日全面啟用，

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，成為中國大陸第一個啟用全自助乘機流程的航站樓。據中新社報導，

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，截至15日上午9時，

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，主要位於虹橋機場1號航站樓的春秋航空早高峰2239人次中，

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，共有86%的旅客嘗鮮自助值機、自助行李託運、自助安檢查驗等流程，

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，有效緩解了排隊現象。 春秋航空地面服務部總經理張徵表示，

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，春秋航空在上海虹橋每天有68個國內進出港航班，日均進出港1.2萬餘人次，「有2000人次左右，集中在早高峰5點至6點。」張徵說，A島原有自助值機設備18台，搬遷至D島後，自助值機設備增至28台，有效緩解了早高峰壓力，「無託運行李旅客非常順利，15秒就可以辦理完畢。」原先有一半旅客選擇自助值機，15日早高峰初步統計，有近九成旅客選擇嘗鮮自助值機流程。張徵表示，自助安檢查驗、自助登機等環節由於程序相對簡單、操作方便，比較順暢。「主要現象來自於大部分旅客對於行李條刷掛、自助行李託運不太熟悉。」他說，該現象也與春秋航空、虹橋機場的多次模擬聯合演練、實戰演練遭遇的情況完全一致。所以，15日啟用當天的現場保障重點也是這兩個環節。為此，昨天早高峰期間，春秋航空28台自助值機機器旁特別安排了20位志願者，幫助旅客熟悉流程、栓掛行李條。同時，在自助託運行李環節，安排了18位專業值機員，協助檢查行李條是否準確、指導託運、支付逾重費用、確認行李安檢情況。據統計，平均自助託運行李環節辦理時間基本耗時在45秒到1分30秒，符合預估。張徵表示，旅客乘機全流程自助已經是國際流行趨勢，春秋航空將共同陪伴旅客熟悉、早日掌握整個自助流程。，

基隆市違章建築強制拆除收費自治條例通過了，

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，預計農曆年過後開始收費。 圖／基隆市政府提供 分享 facebook 基隆市政府提「美麗城市環境改造4法」，

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，共4個自治條例送議會審議，

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，上周五只通過拆違建收費、管理違法張貼廣告物、清理廢棄車輛一讀，

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，景觀自治條例沒審，

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，都發處長徐燕興說，

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，案子今天要二、三讀，

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，應該會過，

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，以後拆違建要收費。市府表示，監察院、審計部多次要求基隆市政府儘速研訂違章建築強拆收費相關規範，這次獲議會通過的「基隆市違章建築強制拆除收費自治條例」，對象指2012年4月2日以後無照擅自建造者，必須自行拆除或由市府強拆收費。 徐燕興說，收費標準將比照北市、竹市基準，再因地制宜調整。違章常見樣態有頂樓增建、1樓前後左右增建、遮雨棚等，代拆收費會看材質和面積而定，他們試算頂樓增建都蓋滿的拆除費用約13萬元、1樓增建遮雨棚4萬2500元，1樓增建廚房1萬4000元，自治條例通過後會到社區開說明會，預計農曆年後上路。，

儘管市場傳言上周似有國家資金進場護盤，

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，但首次公開募股（IPO）與國債期貨將重啟、第2季GDP增速放緩等多重利空攻勢仍威力十足，

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，造成大陸股市昨天收盤暴跌，

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，上證綜指跌幅2.44％，

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，指數跌破2，

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，000點整數關卡，

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，下探至1，

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，958點，

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，短期內將測試1，

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，900點的新底部。
新浪財經報導，上周末有消息傳出，新股發行體制改革方案將在7月20日前後公佈，A股IPO最快會在7月底重啟，昨日一開市立刻引來賣壓。
滬深兩市股指跳空低開，煤炭、有色金屬等資源類股拖累股指震盪下行。創業板指數盤中一度調整近4％，午後大盤依舊弱勢；短期內弱市格局難以改變，市場二次探底機率加大。
截至收盤，滬指以1，958.19點收盤，跌幅2.44％；深成指收盤7，637.63點，跌幅2.79％。
小型題材股也不敵大盤頹勢，多數個股下挫，創業板指數再次走低。市場人士認為，IPO重啟在即市場面臨考驗，短線資金「喜新厭舊」，提前拋售股價虛高的中小市值題材股，導致強勢股補跌。
近日稍有拉升的大盤指數又因新利空因素繼續下探，再度逼近上月25日曾打破的「建國底」1，949點。分析師預計，上證綜指的支撐在1，900點。
本輪IPO重啟首批約30家企業，不少為創業板公司。華爾街日報引述群益證券分析師稱，IPO若重啟，創業板受到的衝擊可能最大，許多準備上市的新股將在創業板發行。
瑞士盈豐銀行香港分行第一副總裁郭陞璽強調，創業板因估值暴增風險不斷升高，預計7月底至8月的下行機率遠高於繼續破頂，僅能短線操作而不可長期持有。尤其8月創業板將迎來一波禁售股大量解禁，市值達人民幣1，467.7億元（約新台幣7，200億元），投資人務必趁早獲利了結。
其他利空因素還包括，第一財經最新調查顯示，來自境內外22家金融機構的首席經濟學家預測，大陸第2季GDP增速預估為7.5％，較第1季7.7％的增速小幅放緩。
同時，A股年中財報（半年報）業績拉警報，從預告情況來看，在經濟弱復甦之下，上半年上市公司業績整體並不樂觀，預增公司數不到一半，行業間盈虧落差巨大。
另外，大陸證監會日前宣布國債期貨已獲國務院批准，約兩個月後將由中金所開展國債期貨交易，市場預期將分流A股資金，也給投資人帶來不少擔憂。，

日相安倍晉三（左）與美國故總統艾森豪的孫女瑪麗（中），

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，十九日在東京美日安保條約修訂六十周年紀念活動上，

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，參觀一場照片展。 （法新社） 分享 facebook 日美安全保障條約從一九六○年修改以來，

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，到十九日屆滿六十周年。美國總統川普十八日發表聲明說，

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，過去六十年來美日兩國堅強的同盟關係，

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，「對世界和平、安全與繁榮不可或缺」。川普說，

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，未來日本將提高對彼此安全保障做出的貢獻，

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，「我確信同盟關係將持續發展下去」。美國國務院發言人歐塔加斯日前接受ＮＨＫ採訪時說，

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，雙方負擔必須要公平。報導指出，

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，預料川普政府將於今年夏天正式跟日本就駐日美軍軍費進行談判，要求日本承擔更多。 日美安保條約於一九六○年修改，用以取代一九五一年的美日舊安保條約。日本時事通信社報導，在歷任美國總統中，只有川普曾直白地說「日本不會保護美國」，主張日美安保條約不平等，要求日方負擔更多駐日美軍軍費。曾在日本自衛隊擔任最高階軍職統合幕僚長的河野克俊說，日本一直負擔相當比率的駐日美軍軍費，若要化解美方不滿，必須使日美雙方義務相當。河野舉例說，日本安全保障相關法律規定，美國這類與日本關係密切的國家受到攻擊、造成日本生存受威脅時，日本可行使有限度的集體自衛權。河野說，一九六○年修改後的安保條約，規定美國對日本的防衛義務，並規定日本提供基地供美軍使用，不過隨著日本經濟實力和防衛力提高，美國國力相對下滑，美國對日美安保條約持續累積不滿。日美安保條約規定美國對日本的協防義務，但沒有規定日本要協防美國。河野舉例說，「一旦沖繩尖閣諸島（釣魚台列嶼）發生事態」，美國依條約應該協防日本，「但美國民眾會認同把年輕陸戰隊員送上戰場嗎？」，