台北市大都會客運引進暱稱為「毛毛蟲」的雙節公車，
，預計明年3月底前在「敦化幹線區」路線上路。 圖／大都會客運提供 分享 facebook 北市引進暱稱「毛毛蟲」的雙節公車已4年，
，但卡在車輛審驗過程，
，上路時間一延再延。如今總算審核通過，
，車輛也掛牌，
，預計明年3月在「敦化幹線區」路線上路。大都會客運雖在2013年引進全台第1輛雙節公車，
，結果全台第1輛上路的雙節公車出現在台中市，
，高雄市也在上個月試行，北市道路上，仍遲遲未見「毛毛蟲」公車身影。公共運輸處表示，北市雙節公車是業者主動嘗試所提出，車輛須通過車輛研究測試中心（ARTC）、車輛安全審驗中心（VSCC）檢測合格，就可申請審查想要投入營運的路線。大都會客運總經理李建文說，在ARTC、VSCC審驗過程獲得不少建議，並陸續改善車輛進口零件備料、維修與駕駛人員教育訓練等項目，希望上路後一切順利。他指出，雙節公車長約18公尺，載客量80幾人，車廂可互通，連結段可彎曲，由於車體長，又有連結車性質，駕駛換開雙節公車的意願不高，後續公司有製作安全駕駛SOP、教育訓練，現已有14名擁有聯結車駕照的資深駕駛能上路。李建文說，雙節公車預計投入「敦化幹線區（原285區）」路線，年底前會做好車輛內裝、駕駛訓練，預計明年3月底前向公運處申請，審核通過就能上路，預計先行駛上午7時至9時、下午4時至5時尖鋒時段。公司會上網公布車牌號碼，民眾透過App就能找到。，
在美國求學的中國小留學生，
，近五年激增將近300倍，
，小留學生也是國內安全部統計數據中成長最迅速的留學生族群，
，圖為中國小留學生在美國高中就讀情形。 （威斯康辛國際學院提供） 分享 facebook twitter pinterest 一名就讀美國中西部一所高中的中國小留學生，
，因向同學比出「手槍」手勢，
，被校方認定威脅校園安全遭開除。另一名同樣來自中國、就讀教會高中的男學生，
，因到女友寄宿家庭約會，
，被寄宿家庭以「私闖民宅」報警逮捕。專門招收中國留學生赴美就讀，
，並提供「一條龍」服務的威斯康辛國際學院，
，其總裁孫建國3日表示，隨著小留學生人數激增，上述真實案例經瞭解，其實都是因為「文化」、「背景」差異造成。事實上，中國小留學生已經成為美國留學生群體中增幅最大的族群，根據美國國內安全部「學生和交流學者項目」(SEVP)統計，2010年到2015年期間，在美國公私立中小學持F1簽證的中國留學生人數，飆升近300倍，數據顯示，2015年中國小留學生人數約3萬5000人，占2015年全美小留學生的52%。威斯康辛國際學院旗下有10所美國合作高中，小留年齡從15到19歲不等，孫建國說，「感情」、「交通安全」、「生活習慣」是這群青少年最容易出狀況的「危險地帶」，尤其是剛抵達美前半年，常因此鬧出不少誤會。他強調，也因為如此，包括寄宿家庭、國際學生宿舍，都有責任加強小留學生的輔導與監管，以及增加與中國國內家長的溝通，雙管齊下才能讓海外留學之路更平安順利。孫建國已經投入服務小留工作四年，他說，幾乎所有學生都是中國家庭的獨生子女，在照顧這群父母「心頭肉」時，必須格外用心，據他觀察，這些小留抵美後的前六個月，適應最困難，各種狀況也特別多。曾有宿舍附近餐廳投訴，學生們用餐都不排隊；也有學生家長反映為何不讓孩子考駕照；還有學生因為寄宿家庭家長建議「吃飯不要發出聲音」，而讓學生心生不快；學生還曾抱怨「無法忍受每天晚餐要跟寄宿家庭一起吃」，大部分問題，其實都肇因於文化差異，「只要耐心溝通解釋，學生一般都能改善並適應」。在開車考駕照方面，他說，不是不讓學生考駕照，而是美國青少年取得駕照過程，與中國截然不同，在美國青少年必須上數十小時課程，取得學習駕照後，還要有數十小時成人陪同的道路駕駛紀錄，加上青少年汽車保險昂貴，基於各種安全考量，學院都會事先與學生家長簽訂「契約」，指明不能買車考駕照。此外，感情方面也是小留學生「重點關照」範圍，孫建國說，戀愛是一個很難規範的灰色地帶，在取得家長支持下，其學院合作的10所高中學生，都必須簽訂「不可在公共場所與異性有親密舉動」的合約，學院宿舍也嚴禁男同學到女生宿舍，或女學生到男舍。，
新任勞動部長許銘春（右）昨日在立法院答詢承諾，
，今年底會將最低工資法草案送到行政院。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 因應國內長期低薪問題，
，蔡英文總統競選時提出訂定《最低工資法》政見。新任勞動部長許銘春昨（13）日在立法院總質詢時，
，堅定表達將會推動的立場，
，她說，
，依規劃今（2018）年底草案就會送到行政院。民進黨籍立委江永昌質疑，
，如果年底不見草案送進行政院，
，誰要負責？許銘春明確回應：「我負責。」許銘春上任以來多次表示，
，勞動部是勞工護身符，不是橡皮圖章，她出身平凡勞工家庭，深知勞工辛苦，總是掛心基層族群，期盼能夠發揮自己的影響力保護弱勢，勞工是最弱勢的一群。她將持續重視勞工。許銘春坦言，《最低工資法》議題涉及層面相當廣，勞動部不僅蒐集各國資訊，也在各地召開五場公聽會。她強調，各界歧異仍大，但勞動部仍按照原先規畫進行。經濟日報提供 分享 facebook 立法院昨日進行施政總質詢，《最低工資法》究竟要等到什麼時候才能完成立法成為話題，行政院長賴清德表示，推動立法是蔡總統的政見，前後任勞動部長都積極推動，一直沒有停頓過。賴清德也說，解決低薪問題，《最低工資法》是配套之一，發展經濟也非常重要，因為只要投資機會多，工作機會就多，自然而然薪資就會提高，兩者並行不悖、不可偏廢。立委江永昌詢問許銘春說，《最低工資法》應考量最低生活費的維持，還是經濟果實的分享？許銘春則回答，兩個都要考量。江永昌更進一步質詢，依照可支配所得的最低生活費，加上扶養比計算，每月最低基本工資要有新台幣2.98萬元，這樣的公式能否入法？賴清德表示，薪資成長後，最低生活費也會上升，對於公式立法，目前勞動部還在蒐集資料中，各界意見未來會納入考量。許銘春則表示，對於基本工資審議機制無法解決的問題，才要用法制化解決，未來立法過程一定要對話解決。江永昌問：哪些問題無法解決？許銘春則未接話。賴清德對此表示，勞動部還在蒐集資料，但民進黨執政一年多，對基本工資調整幅度比原先大，顯示民進黨價值跟對勞工關心，以此回答為許銘春解圍。，
蓬佩奧（Mike Pompeo）甫就任美國國務卿後即赴歐洲，
，他今天將目標對準德國國防支出，
，表示德國在承諾北大西洋公約組織（NATO）方面做的不夠。呼應總統川普想法，
，蓬佩奧坦言，
，歐洲國家須增加國防支出，
，以減輕北約最大成員國的負擔。 部份盟國，
，最值得注意的是富有的德國，
，對達成2016年9月在威爾斯（Wales）舉行北約峰會的承諾並不情願，即2024年前這些國家的軍事支出將達國內生產毛額（GDP）2%。當被問到德國在北約承諾上做的是否足夠，這位前中央情報局（CIA）局長直言：「不夠。他們應達成他們曾同意的目標。」蓬佩奧在布魯塞爾與北約成員國外長會議後向記者表示：「歐洲國家須承擔他們國家安全的必要責任，並向國民說明為何實現國防支出的責任至關重要。」蓬佩奧此番言論之際，正值德國總理梅克爾（Angela Merkel）赴白宮與川普談話之際。，
近年來，
，隨著中外文化交流活動活躍，
，入境參展藝術品批次和規模增幅較大。廣州海關透露，
，為解決展品入境資料申報手續繁瑣、保證金高的問題，
，海關推出包括進口展品在線辦理、開設報關「綠色通道」等多項便利措施。去年至今，
，僅廣州海關便免除保證金達5453萬元(人民幣，
，下同)。香港文匯網報導，
，2017年11月25日至2018年3月25日捷克國寶級畫家阿爾豐斯．穆夏的畫展「穆夏．歐洲新藝術運動瑰寶展」在廣東省博物館登場。同時展出的還有「黃金時代—18至20世紀俄羅斯帝國珍品展」，也是世界頂級的文化文物展覽。「我們進口的展品在廣州海關通關非常順暢，『會展e通』使展覽通關省時省力。」廣東省內主要進口藝術展覽進出口及運輸的代理企業、廣東迅宇國際貨運代理有限公司負責人饒小姐，對海關針對會展業發展的「互聯網＋」改革深有感觸。廣州海關指出，以往境外展品海關通關入境有不少「痛點」，如：資料申報瑣碎，遇到變更需往返多次辦理業務。特別是進口展品多是價值較高的文物，需要繳納較高保證金，運輸保管要求也非常嚴格，令很多辦展企業望而卻步。廣州海關在「線上海關」平台增加自主開發的「會展e通」模組，在大陸全國海關率先實現進口展品業務全程線上辦理，企業申報手續全部遷移到「線上」，遞交資料也由40多項減至兩項，展品通關實現「秒放」，從接單到放行僅需36秒，通關時間年減74%。此外，廣州海關著力為廣東省對外文化交流「量身訂製」優質服務，設立進口文化展品專用報關「綠色通道」，為企業提供預約報關、上門查驗、24小時通關等服務措施。進口展品從機場直接到展館展台後再進行海關查驗，不僅降低轉關運輸通關的成本，也減少文物珍品在途運輸、開拆破損的風險。全年廣州海關監管進口展品貨值人民幣3.3億元，免除保證金5453萬元。，
香港反送中抗爭持續逾四個月，
，美聯社卅日發表一組中共武警當天在深圳灣體育中心演習的照片，
，圖為武警模擬為頭部受傷的同袍包紮傷口。 （美聯社） 分享 facebook 在與香港一水之隔的深圳灣體育中心，
，中共武警模擬因應持械人士的情況。 （美聯社） 分享 facebook 香港反送中抗爭持續逾四個月，
，美聯社卅日發表一組中共武警當天在深圳灣體育中心演習的照片。 （美聯社） 分享 facebook，
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季節交替，
，許多人發生皮膚過敏現象，
，長了疹子或全身搔癢。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 有些民眾在季節轉換時，
，常出現皮膚過敏或發癢情形，
，吃這也癢吃那也癢，
，搔搔抓抓地令人困擾。中醫師表示，
，造成皮膚搔癢的原因仍未有定論，
，除造成因素多種外，
，可能與身體的濕邪相關，
，而身體的「脾」，則是排除濕氣的重要關鍵。開業中醫師、中華民國中醫師公會全聯會副秘書長彭溫雅表示，搔癢症是一種主觀症狀，好發於背部、下肢或上肢，也可能是全身性的；在頻率上可能會是偶發、也可能會持續性。每個人對身體搔癢的感覺差異很大，其耐受力及生、心理狀況，對癢的反應表達方式均不相同。 引起搔癢症的原因，至今仍尚未有定論，從中醫角度而論，搔癢症與身體的濕邪相關。彭溫雅說，最近正值夏季梅雨季節，空氣潮濕又悶熱，是身體排濕的關鍵時期，人體若無法順利排汗，一流汗就全身濕黏、無法揮發，停留在體表的汗若持續囤積，即易造成皮膚搔癢的現象。若人體體內囤積太多水分，無法有效排出，便會形成濕邪停留在體內。彭溫雅說，人體器官中的「脾」是排除濕氣的重要關鍵，夏至時節的飲食應以健脾胃、祛濕氣為重點。建議可多吃健脾除濕的蔬菜、水果、蛋白質與藻類食物。蔬菜類如菠菜、黑木耳、山藥；水果類為蘋果、西瓜、番茄等；蛋白質則是雞蛋、蛤蜊、蚵仔；藻類包括海帶、紫菜等。彭溫雅也呼籲民眾，此時節應少吃「發物」，即為易致過敏或發炎的食物，如鳳梨、竹筍、蝦蟹、酒、羊肉、胡椒等；尤其是有皮膚濕疹、蕁麻疹或嚴重的痘痘粉刺患者，更應避免，以免癢感一觸即發。，
台北和新北昨天下午發生強降雨，
，北市多處主要幹道瞬間發生淹水災情，
，包括東區忠孝東路、小巨蛋周邊及仁愛圓環等，
，無一倖免，
，水深一度淹至小腿肚，
，讓準備趕著下班的民眾寸步難行。台北昨天下午強降雨，
，全市多處發生淹水，
，包括忠孝東路四段、小巨蛋周邊及仁愛圓環等，
，無一倖免。 記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook 中央氣象局發布大雨特報，
，台北市午後下起大雷雨，由於雨勢過大，台北市災害應變中心緊急提升為二級，短短1個半小時降雨，市府共計接獲238件通報，尤其雨勢集中大安區，半小時雨量達99.5毫米，1小時雨量達116毫米，刷新觀測站歷史紀錄。 台北市昨午後豪大雨，大安森林公園周邊的排水孔遭大量斷枝殘葉堵塞，從人行道流出的泥水，宛如迷你瀑布。記者侯永全／攝影 分享 facebook 小巨蛋水深至小腿肚大安區成了「重災區」，大安森林公園周邊水淹半個輪胎高，警方封閉通行，小巨蛋也傳出積淹水，水深至小腿肚；東區也躲不過淹水命運，忠孝東路4段幾乎「水淹成河」，車輛不敢貿然通行，卡在路中間動彈不得。另外，各大重要節點的捷運站發生嚴重積淹水，包括公館站、古亭站、忠孝敦化站、大安森林公園站一度難以進出，站務人員也引導民眾從別的出口進出，並在積水出口拉起封鎖線，避免民眾誤闖。北市昨午後豪大雨，大安森林公園周邊嚴重積水，部分車輛拋錨，車主只能無奈在路旁等候拖吊車處理。記者侯永全／攝影 分享 facebook 台北市議員王鴻薇直言，小巨蛋逢雨必淹，去年9月因為二度淹水，要求局處改善，但一個地方連年淹水，怎一點辦法都沒有？質疑台北市長柯文哲曾說，台北市每小時78毫米以下不應該淹水，如今卻不管雨量是否達危險值都會淹，要求局處盡快釐清改善。南京東路變「南京東河」台北市議員李明賢也於臉書貼文，指市府強調僅大安區有災情發生，在大安森林公園周邊緊急封路，但南京東路也發生水淹成河的景象，諷刺成了「南京東河」，不曉得柯文哲走看看會不會覺得很尷尬。台北市昨天下午豪大雨，全市多處發生淹水災情。圖／市議員李明賢辦公室提供 分享 facebook 台北市水利處表示，全市大部分區域防洪標準已達時雨量78.8毫米，但昨天雨勢急又快，超過排水負荷，免不了積水，但雨停約1小時已陸續退水，至於小巨蛋附近的敦化北路155巷屬於低窪地區，當下已派遣抽水機協助排水。永和、新店等地積淹水新北市災害應變中心昨下午4時許開設，其中新店區、永和有觀測點過去24小時時雨量分別達到101.5毫米和91.5毫米，晚間5點多雨勢漸緩，永和、新店等地積淹水逐漸消退。，
立院正在審查明年度中央政府總預算案，
，這也是本屆立委首度審查預算，
，不少立委磨刀霍霍，
，喊刪喊砍的提案量比往年增加，
，尤其是教育及文化委員會提案數破千，
，最大「爐主」是教育部，
，有高達六百多個刪減或凍結預算提案，
，提案資料訂起來厚厚一大本，立委助理戲稱「根本就是『辭海』。」
仔細探究預算提案內容，不少都是「一字不差」，還有國、民兩黨提出「相似度九成」的提案，屬難得的朝野共識。
立法院長王金平表示，往年針對中央各機關預算的提案約三千多案，針對基金預算的提案約兩千多案，兩者相加約六千案，但今年光是針對中央單位就達五千多案。國民黨團書記長吳育昇說，以目前情況來看，已有挑燈夜戰「好幾夜」審預算的準備。
成為「箭靶」的教育部、文化部、交通部、內政部警政署等幾個單位中，教育部六百多個提案大多來出自民進黨立委，也有不少是綠營自家人相互簽署的重複提案。舉例來說，高等教育裡的私立學校教學補助，民進黨林淑芬、林佳龍、鄭麗君、許智傑與邱志偉等提了四個說明、數據一模一樣的提案，其中三個提案的刪減額度都相同。
民進黨團書記長蔡其昌澄清「不會為刪而刪」，但立委段宜康憂心說，公民監督國會聯盟評鑑立委時，著重計算提案數、「重量不重質」，導致有立委刻意衝高提案數當「做業績」。國民黨立委陳學聖批評這種作法「毫無意義」。
相較於民進黨，國民黨立委的提案顯得相當保守。以內政委員會為例，陸委會、海基會與蒙藏委員會等單位預算，僅國民黨立委陳超明提出一個主決議提案，此種現象也引來是否「護航預算」的質疑。就有國民黨立委不滿地說，部會首長一天到晚來辦公室，開口閉口就是要立委撤案，「好像執政黨立委不能提案一樣！」，
環綺國際貿易公司新廠落成，
，縣長張花冠(左七)、嘉義縣議會議長張明達(左一)等貴賓剪綵。 記者謝恩得／攝影 分享 facebook twitter pinterest 大埔美精密機械園區的環綺國際貿易公司昨天舉行新廠落成啟用儀式，
，環綺公司董事長鄧陳星是嘉義子弟，
，期許新廠能為促進地方繁榮做出貢獻。縣長張花冠表示，
，看到園區一家家的廠商陸續動土與落成啟用，
，如同看見嘉義未來的希望又往前邁進一大步。環綺公司1989年在台灣成立，
，以從事特用化學品材料貿易、行銷通路，
，引進世界各知名品牌的特用化學品供國內各產業界使用。環綺總公司設在新加坡，亞洲市場都有行銷據點，在台灣、中國等各國設有姐妹公司，在亞洲市場奠定扎實的根基。張花冠、議長張明達及各界貴賓昨天為環綺大埔美新廠剪綵啟用，環綺在大埔美園區土地，占地6051坪，廠房總樓地板面積2020坪，啟用後將為嘉義縣帶來就業機會及促進地方商業發展。大埔美園區在5年前開發完成，土地全數出售完成，第一家廠商進駐，但至今園區仍是大片荒草，已營運工廠僅約3成，加上興建及申請建照中的廠商，共約6成，有民眾表示看不出榮景。縣府經發處人員說明，廠商是陸續購地，需購地後3年內建廠，少數廠商來不及建廠退出，土地立即又售出，縣府表示，大埔美園區已有14家廠商營運、1家廠商取得使照申請工廠登記中、42家廠商興建及申請建照中。目前有3000名員工，約有6成是嘉義人。，
