標籤彙整：門口投影燈

美食外送平台foodpanda、Uber Eats興起，

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，但近期外送員事故頻傳，

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，引發外界關注。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 外送員接連車禍造成傷亡，

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，引起議論。有些問題值得談，

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，首先談「拿命賺錢」問題，

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，這是弱勢者掙錢的無奈。在「客廳即工廠」年代，

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，日做逾十二小時者比比皆是。已故的溫世仁先生說過一個故事，

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，合作廠商老闆長期趕工，太過疲累不慎手指給機器打掉。到醫院包紮後，即回工廠用另隻手繼續操作，就怕耽誤交貨。當時不少人拿命掙錢。次談「剝削」問題，平台業者聲稱和外送員是承攬關係，不適用《勞基法》。這是剝削嗎？不盡然。若評定僱傭關係，外送員雖享有勞健保、特休等福利，但業者經營成本提高，怕要刪減外送員接單費，並限縮加班時數因應。外送員收入減少，也許有人願意多辛苦多賺錢。 外送員拚命賺錢，易低估健康傷害和意外風險，況且意外發生會損及他人。政府有照顧人民的責任，可制定規定防範未然。但若管太多，當心欲益反損。「一例一休」為人詬病，便是管太多，不准少休假多加班賺錢。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
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恭喜您獲得活動金幣 3，000 枚 在聯合新聞網及經濟日報網點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高 ×

提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 現今經濟型態，強調「顧客是衣食父母」、「顧客永遠是對的」。送餐要搶快，不容延遲半分，否則要挨抱怨。雖行有行規，有其理由。但也須反思，商業化的運作方式，是否制約了我們的觀念和思想。頗有人以為花錢就是大爺，連看病也當做買賣，不懂感謝別人的服務，也不懂體諒人。宅經濟興起，多少歸功眾多「生活白痴」的造就。外送平台雖能幫人解決三餐問題，可金錢不是萬能，有些事不是花錢能解決的。過於依賴花錢解決問題，人生及生活更要受商業經濟制約。，

和泰車總經理蘇純興 本報系資料庫 分享 facebook 車市龍頭和泰車（2207）兩款神車上市後接單滿手，

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，RAV4破萬台，

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，ALTIS則達3，

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，000台。4月起兩款新車將開始大量交車，

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，挹注和泰車營收效益顯著，

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，這兩款神車爆單也牽動台灣車市的市場秩序，

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，全年台灣車市的市占排名將面臨調整。和泰車旗下TOYOTA RAV4與ALTIS兩款車都在3月發表改款車，

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，3月4日RAV4改款上市後，

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，至今接單已經破萬台，

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，而年銷售目標不過3萬台；另一主力車款ALTIS於3月27日改款上市，年銷售目標3.2萬台，目前接單也破3，000台，預期兩款車4月都將大量交車，除了和泰車的月銷售台數可望大幅拉升，營收勢必獲得挹注。和泰車昨（8）日股價收394元，上漲17.5元。 和泰車分析，RAV4在原本的級距市占率大約是25%，新車上市後發揮效應，接單量大量攀升，並帶動新車銷售，呈現爆單現象。相對之下，ALTIS原先在同一級距的市占率已達到八成（去年因是舊款產品末期，市占率降至68%），成長的空間有限。但即使如此，才上市不久就接單3，000台，市占率將重回八成，是和泰車拚整體市占的有力後盾。經濟日報提供 分享 facebook 今年車市原本並不樂觀，和泰車兩款新車卻衝出大量買氣，形成相當強烈的對比。和泰車挾著新車效應優勢，看好銷售有機會優於預期。但非和泰車陣營的眾多品牌不僅擔憂車市買氣恐不如去年，更擔心車市買氣被和泰車強吸，造成其他車廠更大的壓力。一般預期，與這兩款車同質性愈高的車款與品牌影響程度恐怕就愈高。RAV4與ALTIS同一個月發表改款新車，也同時強推油電混合車款，油電車由於貨物稅優惠，與燃油車價差拉近，ALTIS油電車81.8萬元起，旗艦款則為89.8萬元，與燃油車價格差距不大，ALTIS目前所接訂單油電車比重也將相當高，超過35%，高於原先預期，初步估算，油電混合車的訂單可能要等兩個月才能交車，主要是因為全球電池缺貨，油電車供不應求問題嚴重。，

專家：本周台股維持高檔震盪 有望穩守月線 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，

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，量能稍微回溫及高價股領軍等帶動下，

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，順利攻破9300點，

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，上周五指數收在9372.22點，

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，成交量達722.46億元。展望本周，

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，專家認為台股有機會持續穩守在月線之上，隨著前半周個股營收密集公布下，有望帶動個股表現，不過整體而言，若量能無法持續放大下， 預估指數將在9300-9400間高檔震盪。上周加權股價指數共計上漲118.72點，漲幅1.28%，周線連二紅。觀察三大法人過去一周動向，多數均站在買方，其中外資買超52.61億元， 投信買超12.62億元，自營商買超10.12億元，合計上周共買超台股75.35億元。元富投顧總經理劉坤錫指出，外資上周有逐步回籠至台股操作的跡象，隨著大盤成交量能回溫至700億，有助於指數穩守在月線之上。另美股上周五公佈12月非農就業數據，雖然上月美國新增職位略遜於市場預期，但上時薪顯著上升，提振了美股表現，標普500指數與納斯達克指數並齊創收盤新高，有機會帶動台股表現，不過整體若量能若無法持續放大回溫，台股應為高檔盤整格局。安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示，通常過去1月是財報空窗與做夢的時間點，加上今年景氣預估正向，建議投資人可以重新檢視轉機股或者是基期較低的股票，把握布局時點。廖哲宏表示，去年由於景氣波動，中小型股獲利多數呈現衰退，所以盤面主流集中在權值股，由於今年大家對於市場成長趨勢看好，加上年初指數位置仍在高檔，預期中小型股與低基期股票可望受惠景氣回升，高價股若獲利趨勢如預期向上，預期將會是引領市場多頭走勢的參考指標。在觀察指標方面，廖哲宏指出，由於目前盤勢的主導仍以外資為主，所以仍必須持續留意外資動向。此外今年的市場風險可能來自於政策面的因素，包含川普的政策方向、中國十九大會議後的結果與兩岸關係走勢。另川普即將上任，且政策大方向應為振興美國經濟非以貨幣政策為主，美股維持高檔之姿態未變，顯示市場仍有些許期待，但最終還是要看實質的政策推行效果。，