兩岸書畫名家在花蓮縣文化局舉辦聯展，
，展出144幅書畫作品，
，大陸百傑畫家李自龍首度在花蓮展出山水、鄉居生活等80幅書畫，
，展現細密且深湛的畫風與功力。
花蓮縣書法學會與中華弘道書會、宜蘭書會及大陸徐州、濟南書會等5個書畫團體，
，在花蓮縣文化局舉辦「情牽兩岸，
，翰墨雙飛」書畫作品聯展暨專輯發表、「墨顥傳芳寫桂花—李自龍作品展」，
，展期都至8月13日；昨天開幕，
，縣長傅崐萁等人參加。
傅崐萁表示，
，花蓮是兩岸經貿、藝文交流的重要平台，
，日前海協會前會長陳雲林也親率書畫藝術交流團來參訪；他說，台灣是保存傳統文字最成功的地方，大陸雖推行簡體字，但書畫仍必須回歸到傳統的正體字。
兩岸5會展出144幅作品，其中，徐州書會10幅、弘道書會40幅，作品包含行、草、隸、篆書及國畫等。
大陸百傑畫家李自龍兩度來台個展，上次在台北，這次專程到花蓮展出，並贈畫給縣長傅崐萁等人。李自龍對花蓮縣推動藝文書畫的用心，非常感動；他近年專攻山水，更與花蓮的大山大水相契合。，
兩岸服務貿易協議簽署，
，外界憂心開放陸資來經營餐飲業，
，衝擊台灣餐飲業。陸委會主委王郁琦今天中午拜訪餐廳業者，
，實地了解經營狀況，
，同時也加強政府與業者的溝通，
，說明服貿協議的開放內容。，
，，
阿里巴巴集團成為全球最大零售體。趨勢顯示此事遲早會發生，
，但真變成事實的這一天，
，還是令人驚嘆。一來再次彰顯中國乃全球最大內需市場的消費實力，
，二來網路經濟力量果然打敗實體。新經濟帶來的「美麗新世界」於焉誕生！大潮流如此，
，誰都擋不住，
，但某些企業集團發展特別成功，
，多半還是因領導者看得比常人遠，
，行動腳步也快。像賈伯斯和馬雲，都屬這類「比別人快一拍」的領導者，企業創造出的產值超過某些國家的ＧＤＰ，甚至改變了世人消費習慣；縱然個人評價褒貶不一，還是免不了網路討論「為何有人把馬雲當神來拜」。阿里巴巴旗下最著名的淘寶網，早就對台灣消費者發揮了影響力，如今連金融機構也不得不跟進。最新報導，已有商業銀行與淘寶網和超商合作，以後在淘寶購物可到超商付款取貨，免去某些消費者不喜網上刷信用卡的顧慮。可以想見，這種超商實體與虛擬網購結合的跨境支付串連，一定會加速成長。相較於企業界的快手快腳，政府的反應仍然慢半拍。當初第三方支付議題，鬧翻天之後，才見主管機關緩步行進。即便到今天，台灣消費者網購海外並非藥品的普通健康食品，還不時卡在海關，被要求個人申請輸入許可證和切結書「保證限於自用」。業界之明快與官僚之龜步的對比，怎不令人咋舌！，
殺手級國產車將登台，
，明年問世。面對國產車被進口車壓著打的局面，
，和泰車總經理蘇純興首度透露，
，TOYOTA開發中的新一代小休旅將導入國產，
，「最快明年在台生產、上市」，
，勢必扭轉目前進口車比重過高的局面，
，汽車零組件產業明年起即可因為新的訂單挹注，
，擴大市場商機。經濟日報提供 分享 facebook 國產車今年以來市場生存空間拉警報，
，上個月進口車銷售量占台灣整體車市超過五成，
，國產車的生存空間受到壓迫。對此蘇純興認為，情況不會一直惡化下去，只要國產SUV車款開始生產，情況即可望獲得改善。 TOYOTA開發中的全新車款，車體比熱賣的神車RAV4小，甚至被譽為該品牌史上最小休旅車，也是當前的主流車款，未來新車款在台啟動生產後，可望拉升國產車銷售比重，不只對和泰車有助益，另對台灣車市供應鏈也將有新契機。和泰車今年主力車款大量推出改款新車，氣勢正強，不僅銷量較去年同期成長，甚至在爭取到原廠更多配額下，今年全年全品牌銷售並將再增加4，000輛，總計年銷目標13.5萬輛，較去年一口氣增加1.4萬輛，即使在整體車市買氣不如去年的情況下，和泰車的銷售量仍持續拉升，表現強勁。蘇純興指出，除了今年的改款新車銷售表現突出之外，和泰車並期望原廠TOYOTA開發的全新休旅車也可以趕在明年年底前上市，為和泰車的銷售注入全新動能。這也是國產車反攻市場的重要機會。目前TOYOTA兩款主力車款Altis與RAV4中，Altis為國產車（在台組裝生產），RAV4則是進口車款。，
亞東技術學院為結合北區紡織產業資源，
，推動產學合作，
，與多家紡織業者簽訂產學合作聯盟，
，合作的紡織業者包括台灣富綢、全國公證、和友、偉全、聚紡、儒鴻、興采和遠東新世紀等。
未來合作的紡織業者將提供專業技術人員開設專業課程，
，訓練學生紡織專業實務，
，另外提供學生有薪的產業實習，
，減少學用落差，
，大四學生於校外產業實習一年，
，主要是提升學生進入紡織產業意願，
，減少產業人力老化問題。
產業界目前提供50個以上產業實習職缺供學生實習，學生可依興趣及意願選擇不同工作性質，提早進入紡織產業不同製程學習專業技術與實務，增加職場競爭力。，
「看見東吳！」嘉義市學生人數最多的東吳高職，
，昨天上午在市立體育場慶祝35歲生日，
，校方仿效導演齊柏林空拍「看見台灣」電影，
，請電子工程師陳偉程操控「多軸飛行器」，
，全程空拍記錄精彩校慶大會，
，飛行器在會場空中飛翔攝錄，
，成為吸睛焦點。
「我以東吳為榮！」市長黃敏惠率教育處長林良慶、民政處長張寬煜，
，與吳鳳科大等各校校長，
，向創辦人賴旭星、校長賴建源父子，
，以及全校3000多名師生祝賀，黃市長說：「人生30而立，東吳35歲成年了！」
管樂儀隊精彩表演開場，搭配鼓聲，整齊劃一，結合男女舞者扮巨星麥克傑克森等熱舞，附設幼兒園小朋友慶生舞活潑可愛，贏得熱烈掌聲，運動大會會旗及傑出運動選手進場，升校旗、唱校歌。
除校慶運動大會、趣味競賽，還有24日廚藝競賽、25日琴深東吳、26日調酒大賽，最後壓軸27、28日是師生期待的歲末聯歡表演，屆時校友將回校齊聚一堂。，
Fed的漸進式升息及縮減資產負債表政策，
，已經對國際金融市場造成動盪。 本報系資料庫 分享 facebook 美國聯準會（Fed）的漸進式升息及縮減資產負債表政策，
，已經對國際金融市場造成動盪，
，並推升家庭、企業及銀行業的舉債成本。倫敦金融時報報導，
，全球39家系統性重要金融機構（Sifi）中，
，有16家股價（以美元計算）已比前波頂峰下跌逾20%，
，淪入空頭市場。不過這16家銀行集中在歐洲與中、日，
，沒有一家是美國銀行。 絕對策略研究公司（Absolute Strategy Rresearch）主管哈尼特指出，
，這些大型機構的股價同步重挫，凸顯全球金融體系承受壓力；該公司並以此項數據發出「黑天鵝」警訊。哈尼特指出，到達某一臨界點時，各國央行可能必須對這些Sifi機構的空頭信號採取因應措施，而非持續實施緊縮政策。美國聯準會（Fed）的漸進式升息及縮減資產負債表政策，已衝擊國際金融市場，並推升家庭、企業及銀行業的舉債成本。倫敦銀行間拆款市場美元利率（Libor）3個月期上升到年息2.37%，顯示美元資金非常緊俏。Sifi股價重挫的另一項原因，就是高度依賴美元資金；但現在由於美國持續升息，加上美元升值 ，使這些銀行備受壓縮。而且國際油價上漲，帶動通膨升高，利率進一步上揚，銀行的資金成本更高。美國Cato研究所學者艾利指出，Sifi股價大跌是不祥的信號；美國銀行業主管雖對未來展望高度樂觀，但「好消息不可能永遠，而且通常會樂極生悲」。上述16家家金融機構分別是：德意志、北歐、中國工商、農銀、中銀、義大利裕信、法國巴黎、東方匯理、興業、西班牙國際、荷蘭ING、瑞銀、瑞信、三菱日聯、AXA壽險及保德信金融。，
吳青峰(左)宣布和林暐哲結束合約關係。 圖／摘自微博 分享 facebook 樂團「蘇打綠」休團3年，
，主唱青峰和恩師林暐哲之間合約結束後，
，表面看似和平拆夥，
，但林暐哲卻向台北地檢提告青峰等人侵害著作權，
，目前偵辦中；林暐哲另向台北地方法院聲請假處分被駁回，
，抗告至智財法院也被駁回確定，
，除假處分外，
，林暐哲也正式提起訴訟，要求青峰2首新歌從音樂平台下架，判決書主文登報，並禁止2019年底前自行授權第三人使用吳青峰「所有著作」的智慧財產權，智財法院至今尚未開庭。在海洋音樂祭挖掘蘇打綠出道的林暐哲，是樂團一路走來的「伯樂」。蘇打綠2016年在金曲獎慶功宴上宣布休團3年，在中正紀念堂舉辦告別演唱會。休團後，主唱青峰以新人身分推出個人單曲，也積極拓展中國市場，先是接下《明日之子2》主持棒，又受邀參加《蒙面唱將猜猜猜3》。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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古金水告別式，
，希望基金會董事長紀政擔任主祭，
，送亞洲名將古金水最後一程。 記者古硯偉／攝影 分享 facebook twitter pinterest 前男子十項名將古金水的告別式昨天在新北市立殯儀館舉行，
，包含總統蔡英文、體育署長何卓飛、希望基金會董事長紀政，
，以及過去田徑界朋友與學生，
，都來送古金水最後一程。民國70年代活耀於田徑界，
，曾於台灣區運（全運會前身）摘下17金，
，並在北京亞運摘銀、參加洛杉磯奧運的古金水，
，於5月25日病逝於台大醫院。昨天現場播起古金水回憶影片，
，包含曾擔任中華田徑協會龍頭的聯合報系拍攝的許多珍貴比賽照片。影片與照片中，展現過去古金水田徑場上不服輸，近期與病魔奮戰不放棄的精神，讓現場許多懷念他的親朋好友頻頻拭淚。古金水遺孀何曉萍說：「很多人都認為，過去古金水為了挑戰1984年洛杉磯奧運達標門檻，1個月參加5場十項比賽，被認為是『古金水精神』。但其實在他生命最後一個月面對病魔，從沒放棄求生意志，才是他一生『古金水精神』最好的展現。」一向視古金水如親弟，於古金水生病時積極奔走的紀政昨天也帶著家屬獻花，她也說：「經過辛苦的一生，阿水，你的名字叫做勇敢。」，
串流虛擬實境（VR）遊戲、自駕車、高速下載電影以及幾十億個裝置彼此互動，
，是下一代行動網路5G的亮點，
，儘管這些都是尚未實現的畫面，
，但推出5G的競賽早已開打，
，目前似乎由中國、南韓等國一馬當先，
，歐洲則處於落後狀態。財經媒體CNBC網站報導，
，當前中、美兩國的業者已在討論今、明兩年推出5G，
，歐盟的時間則可能來得久一點。美國電信巨擘AT&T與威瑞森（Verizon）已經宣布今、明兩年將在一些城市推出5G服務。而根據路透的報導，
，北京已經跟各國電信業者簽署25項協議，
，測試5G設備，希望今年年中能提出準商業化產品。亞洲除了中國以外，南韓的表現也毫不遜色，韓國電信公司（KT）明年3月將針對企業客戶推出5G無線網路服務，可望促使南韓在以高速數據通訊技術為基礎的物聯網（IoT）發展上取得領先地位。韓國電信公司表示，威瑞森計劃推出的是固定無線服務，不支援智慧手機或汽車，只能視為「準5G」，他們才是全球第一家將行動5G商業化的業者。歐洲5G發展落後的原因，包括歐盟28個會員國的法令混亂、因業績不佳導致對行動網路投資不足、以及對頻譜如何分配仍有爭議。CCS Insight首席研究員伍德表示，在5G的發展與投入方面，歐洲明顯落後中國與北美。伍德說，美國市場的競爭白熱化，業者加快投資5G的腳步，在中國市場，毫無疑問中國已經看到發展自身5G的契機，5G可能是中國成為無可爭議領頭羊的第一代技術。，
