看好飛機維修是場,
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,華航將於明年1月成立飛機修護公司,
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,為華航100%的獨資經營,
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,公司資本額13.5 億元。
華航考量未來有777、A350等新機隊將陸續引進,
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,修護棚廠也將擴充,
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,因此本次董事會決議通過設立飛機修護公司,
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,在現有華航的修護部門外,
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,另外成立飛機修護公司,
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,擴大維修事業,除了維修華航自己的機隊,還能將維修業務擴大至亞太鄰近的航空公司。
華航指出,飛機修護公司專用的新棚廠預訂2017年啟用,並以新一代民航機種及其他新機種的修護服務為主,在新棚廠建造完成前,飛機修護公司會先使用華航現有的棚廠。
根據修護產業報告期刊(TEAM SAI 2014)估計,2014年全球航機修護支出約577億美元,至2024年,全球航機修護市場可望躍增至869億美元,平均10年年複合成長率達4.2%;其中,亞太區修護市場預計將由2014年106億美元,成長至2024年美金172億元,10年的年複合成長率更高達5%,機體修護部分的10年年複合成長率更是達5.7%之多。
華航表示,台灣具有東亞居中的地理位置優勢,且台灣人力素質在國際相當有競爭性,配合政府政策推動機場及棚廠設施開發,與國內完整的修護資源,成立飛機修護公司相當具有發展利基。,